МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА
ПИСЬМО
от 17 октября 1984 г. N 127
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ РД 31.35.08-84 "ВЕДОМСТВЕННОЕ
ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ"
Министерством морского флота по
согласованию с Госстроем СССР, Госпланом СССР, Госбанком СССР утвержден
руководящий документ РД 31.35.08-84 "Ведомственное положение о проведении
планово-предупредительного ремонта производственных зданий и сооружений на
морском транспорте".
Выполнение требований РД 31.35.08-84
должно обеспечить: исправное состояние гидротехнических и инженерных
сооружений, производственных зданий, подъездных путей и коммуникаций, бесперебойность
их работы в течение нормативного срока службы; улучшение
технико-эксплуатационных характеристик производственных зданий и сооружений
путем их переустройства в процессе выполнения капитального ремонта; увеличение
сроков службы гидротехнических и инженерных сооружений, производственных
зданий, подъездных путей, коммуникаций и их конструктивных элементов;
рациональное использование средств на капитальный и текущий ремонты, повышение
эффективности использования этих вложений, сокращение сроков ремонта,
совершенствование системы планирования, финансирования и организации ремонтных
работ.
Положение разработано на основании
поручения Совета Министров СССР (протокол N КФ-2015 от 14 - 15 мая 1982 г.) и
письма Госстроя СССР и Госбанка СССР в Совет Министров СССР (N 230 от 22 июня
1982 г.).
Предлагаю:
1. Ввести в действие с 1 января 1985 г.
утвержденный руководящий документ РД 31.35.08-84 "Ведомственное положение
о проведении планово-предупредительного ремонта производственных зданий и
сооружений на морском транспорте" (Приложение).
2. В/О "Мортехинформреклама"
до 15.12.1984
обеспечить издание и распространение РД
31.35.08-84 по разнарядке В/О "Морстройзагранпоставка".
3. Пароходствам, портам, СРЗ, проектным
институтам и другим организациям ММФ с введением в действие РД 31.35.08-84
руководствоваться этим документом при проектировании и проведении
планово-предупредительного ремонта производственных зданий и сооружений.
4. Контроль за внедрением РД 31.35.08-84
возложить на В/О "Морстройзагранпоставка".
Заместитель министра
Л.П.НЕДЯК
Утверждаю
Заместитель министра
морского флота
Б.А.ЮНИЦЫН
Согласовано
с Госпланом СССР,
Госстроем СССР,
Госбанком СССР
Вводится в действие
с 1 января 1985 года
Вводится впервые
ВЕДОМСТВЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
О ПРОВЕДЕНИИ ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ <*>
РД 31.35.08-84
--------------------------------
<*> Далее - "Положение".
Разработан Государственным
проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского
транспорта "Союзморниипроект";
Одесским филиалом
"Черноморниипроект" Государственного проектно-изыскательского и
научно-исследовательского института морского транспорта (Союзморниипроект).
Согласован Госпланом СССР
Заместитель председателя В.Е. Бирюков.
Госстроем СССР
Заместитель председателя А.Д. Деминов.
Госбанком СССР
Заместитель председателя правления И.В.
Левчук.
Внесен Всесоюзным объединением
"Морстройзагранпоставка".
Заместитель председателя В.В.
Понятовский.
Утвержден Заместителем министра морского
флота Б.А. Юницыным.
Настоящее Положение устанавливает
основные правила и требования, обязательные при проведении
планово-предупредительных ремонтов, направленные на поддержание мощности
предприятий, устранение морального и физического износа пассивной части
производственных фондов, и распространяется на производственные здания и
сооружения всех предприятий ММФ.
1. Система
планово-предупредительного ремонта
1.1. Система планово-предупредительного
ремонта предусматривает осуществление периодического контроля во время
эксплуатации и на основе этих данных проведение различного вида плановых
ремонтов (текущих, капитальных), последовательность и периодичность которых
определяется назначением, конструктивными особенностями и условиями
эксплуатации и ремонта производственных зданий и сооружений.
1.2. Система планово-предупредительного
ремонта производственных зданий и сооружений предупреждает прогрессирующий
износ и устраняет возможность случайного выхода сооружения из эксплуатации,
обеспечивает восстановление и улучшение технических и эксплуатационных свойств,
создает предпосылку увеличения времени полезной работы, позволяет осуществлять
предварительную подготовку ремонтных работ.
1.3. Вопросы систематического контроля
технического состояния производственных зданий и сооружений в период
эксплуатации определяют Правила технической эксплуатации портовых сооружений и
акваторий ММФ.
1.4. В соответствии с действующей общесоюзной
классификацией ремонт производственных зданий и сооружений на морском
транспорте подразделяется на два вида:
а) текущий ремонт;
б) капитальный ремонт.
Эти виды ремонта отличаются как по своему
характеру, так и по источникам финансирования.
1.5. К текущему ремонту производственных
зданий и сооружений относятся работы по систематическому и своевременному
предохранению частей зданий и сооружений, инженерного оборудования от
преждевременного износа путем проведения профилактических мероприятий и устранения
мелких повреждений и неисправностей.
1.6. К капитальному ремонту относится
комплекс работ, в процессе которых производится восстановление, переустройство
производственных зданий и сооружений без изменения технологического или
служебного их назначения (за исключением случаев, разрешенных Правительством),
реставрация, замена поврежденных или изношенных конструкций, их отдельных
элементов и деталей на более прочные, одновременно позволяющие улучшать
эксплуатационные характеристики ремонтируемых объектов.
Примечание. Аварийный ремонт, возникший в
связи с резким ухудшением технического состояния под воздействием стихийных сил
или по другим причинам, относится к категории текущего или капитального в
зависимости от характера повреждений, состава и объема работ.
1.7. В системе планово-предупредительного
ремонта производственных зданий и сооружений текущий ремонт подразделяется на
две группы:
а) текущий профилактический ремонт;
б) текущий непредвиденный ремонт.
1.8. Текущий профилактический ремонт -
это количественно выявленный, планируемый по объему, месту и времени
выполнения, направленный на предупреждение повреждений, неисправностей и
дефектов в процессе эксплуатации.
1.9. Текущий непредвиденный ремонт
заключается в срочном исправлении случайных повреждений и дефектов конструкций,
неисправность которых может ухудшить техническое состояние конструкций и
повлечь за собой преждевременный износ или разрушения.
1.10. В системе
планово-предупредительного ремонта зданий и сооружений капитальный ремонт
подразделяется на две группы:
а) выборочный капитальный ремонт;
б) комплексный капитальный ремонт.
1.11. Выборочный капитальный ремонт
заключается в замене или восстановлении отдельных конструктивных элементов,
неисправность которых может ухудшить состояние смежных конструкций или
сооружения в целом, при общем удовлетворительном техническом состоянии здания,
сооружения, инженерных коммуникаций и т.д.
1.12. Комплексный капитальный ремонт
предусматривает замену или восстановление всех изношенных конструктивных
элементов зданий и сооружений или целого комплекса объектов, связанных
технологически (за исключением полной смены или замены основных конструкций,
срок службы которых в зданиях и сооружениях является наибольшим), или их
переустройство, обеспечивающее улучшение технико-эксплуатационных качеств.
1.13. В состав комплексного капитального
ремонта разрешается включать следующие работы по переустройству
производственных зданий и сооружений морского транспорта:
а) переустройство причальных сооружений в
портах, судоремонтных заводах и морских базах с увеличением нагрузок на причалы
и глубин у кордона;
б) удлинение отдельных причалов в связи с
увеличением габаритов новых судов, а также выполнение других сопутствующих
работ, обеспечивающих нормальную деятельность перегрузочного комплекса
(устройство покрытий, железнодорожные и подкрановые пути, инженерные
коммуникации и др.), в соответствии с Нормами технологического проектирования
морских портов ММФ;
в) дноуглубительные работы на акваториях
и подходных каналах;
г) возведение оторочек перед причалом (в
виде свайных рядов и эстакад, уголковых стенок и др.);
д) устройство различного рода
конструкций, обеспечивающих повышение несущей способности причальных сооружений
(разгрузочные платформы и плиты, анкерные конструкции, устройство свайных
оснований под подкрановые пути, искусственное закрепление грунтов и др.);
е) перекладка инженерных коммуникаций,
железнодорожных и подкрановых путей, устройство покрытий, монтаж
технологического и перегрузочного оборудования и другие сопутствующие работы;
ж) переустройство оградительных и
берегоукрепительных сооружений, связанное с изменением технико-эксплуатационных
условий на акваториях портов и заводов;
з) удлинение оградительных сооружений в
целях улучшения гидрологического режима в существующей акватории, а также
уменьшения заносимости подходных каналов;
и) удлинение берегоукрепительных
сооружений в целях защиты существующих территорий от размыва;
к) усиление или удлинение волногасящих
набросок и других устройств, обеспечивающих улучшение волнового режима в
акватории портов и заводов;
л) устройства для причаливания судов
портового флота;
м) переустройство судоподъемных
сооружений, связанное с ремонтом новых типов судов;
н) демонтаж устаревшего и монтаж нового
технологического оборудования на причалах, связанных с их переустройством;
о) демонтаж устаревшего и монтаж нового
технологического оборудования судоремонтных заводов и баз, связанных с ремонтом
новых типов судов;
п) переоборудование системы навигационной
обстановки на акваториях и подходных каналах;
р) удлинение подкрановых и
железнодорожных путей.
1.14. Примерный перечень работ по
текущему и капитальному ремонту гидротехнических и инженерных сооружений,
производственных зданий, площадок, подъездных путей и коммуникаций приведен в
Приложении 1.
1.15. При комплексном капитальном ремонте
сооружений необходимо предусматривать такие конструктивные решения, которые бы
повышали надежность конструкций путем использования последних достижений науки
и техники в области проектирования и строительства.
1.16. Необходимость переустройства
производственных зданий и сооружений должна быть технически и экономически
обоснована в соответствии с Инструкцией по определению экономической
эффективности капитальных вложений в строительстве Госстроя СССР и
Ведомственной инструкцией по определению экономической эффективности
капитальных вложений ММФ.
1.17. При переустройстве, улучшающем
технико-экономические характеристики зданий и сооружений, следует максимально
использовать существующие сооружения, для чего рекомендуется экспериментальная
проверка конструкций и отдельных элементов для оценки резервов прочности и
устойчивости. Эти работы выполняются за счет средств основной деятельности
предприятий.
1.18. Работы по комплексному капитальному
ремонту гидротехнических сооружений должны быть увязаны с генеральной схемой
развития морского транспорта в данном районе.
2. Планирование
мероприятий планово-предупредительного
ремонта и работ по переустройству
производственных зданий
и сооружений
2.1. Необходимость проведения
планово-предупредительных ремонтов зданий и сооружений, а также категории
ремонтов определяются на основании:
а) нормативных сроков периодичности
ремонта сооружений;
б) пятилетних и годовых планов
капитального ремонта;
в) отчетных материалов о фактическом
состоянии зданий и сооружений и обобщенных результатов наблюдений за ними.
2.2. Необходимость проведения
комплексного капитального ремонта с переустройством морально устаревших зданий
и сооружений для качественного улучшения их технико-эксплуатационных
характеристик определяется на основании:
а) перспективных планов развития
транспортного флота пароходств;
б) генеральных схем развития и расширения
предприятий ММФ и планов внедрения на предприятиях морского транспорта
высокопроизводительного оборудования, специализированной по видам грузов
комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ;
в) отчетных материалов о фактическом
состоянии береговых сооружений.
2.3. Периодичность капитального ремонта
производственных зданий и сооружений устанавливается в соответствии с
Приложением 2.
2.4. На основе данных о необходимости
проведения ремонта с учетом планирования финансовых и материально-технических
ресурсов разрабатываются пятилетние планы капитального ремонта с распределением
объектов и разбивкой объемов работ по годам.
2.5. Годовой план капитального ремонта
составляется предприятием в денежном выражении и натуральных показателях на
основе утвержденного пятилетнего плана, проектно-сметной документации, отчетных
данных по выполнению плана за истекший период и содержит:
а) утвержденный руководителем
пароходства, порта или завода титульный список объектов ремонта (Приложение 4);
б) наименование и количество основных
работ по каждому объекту;
в) сметную стоимость годового объема
работ;
г) календарные сроки ремонтов;
д) потребность в основных материалах,
строительных изделиях, транспорте, средствах механизации и рабочих;
е) документы, необходимые для оформления
финансирования в Госбанке СССР.
2.6. Годовой план капитального ремонта и
источники его финансирования утверждаются руководителем предприятия.
2.7. В годовых планах финансирования
предприятий предусматриваются задания по снижению стоимости капитального
ремонта основных фондов, осуществляемого хозяйственным способом, на основе
улучшения организации и технологии ремонтных работ.
2.8. При выполнении капитального ремонта
подрядным способом предприятие передает подрядной организации соответствующие
лимиты по труду, фонды и материалы с последующим сообщением об этом
вышестоящему органу.
2.9. Текущий профилактический ремонт
зданий и сооружений выполняется по годовым планам-графикам, утвержденным
главным инженером предприятия.
2.10. Планирование текущего ремонта
осуществляется ежегодно на основании расцененных описей ремонтных работ по
объектам в пределах общего лимита, предусмотренного в плане производственной
деятельности предприятия.
2.11. Перечень документов и формы
отчетных материалов о фактическом состоянии зданий и сооружений, результатов
наблюдений за ними, а также сроки устранения мелких повреждений отдельных
конструктивных элементов определены Правилами технической эксплуатации портовых
сооружений и акваторий ММФ.
Примечание. Правила технической
эксплуатации портовых сооружений и акваторий ММФ разрешается распространять на
другие предприятия Минморфлота в части условий, касающихся эксплуатации зданий
и сооружений.
3. Финансирование
работ по выполнению мероприятий
планово-предупредительного ремонта и работ
по переустройству зданий и сооружений
3.1. Финансирование текущего ремонта и
работ по обследованию зданий и сооружений производится за счет средств,
предусмотренных в плане основной деятельности предприятия.
Оплата стоимости текущего ремонта
производится с расчетного счета предприятия по фактическим затратам.
3.2. Финансирование капитального ремонта,
в том числе работ по переустройству зданий и сооружений, демонтажу устаревшего
и монтажу нового технологического оборудования, указанных в Приложении 1
настоящего Положения, проектно-изыскательских работ для нужд капитального
ремонта, а также расчеты за выполненные работы осуществляются за счет
амортизационных отчислений и других средств, предназначенных на капитальный
ремонт, в соответствии с утвержденной проектно-сметной документацией и в порядке,
предусмотренном инструктивными документами Госбанка СССР.
3.3. Затраты на аварийный ремонт зданий и
сооружений финансируются за счет средств целевого назначения или экономии по
другим объектам капитального ремонта по разрешению вышестоящих организаций.
3.4. Работы, связанные с ликвидацией
последствий стихийных бедствий (наводнения, землетрясения и др.), финансируются
по специальным постановлениям Правительства.
3.5. Запрещается выполнять какие-либо
работы за счет средств на капитальный ремонт по объектам, не находящимся на
балансе основных средств предприятий ММФ, исключение могут представлять здания
и сооружения подшефных предприятий, капитальный ремонт которых производится по
разрешению вышестоящих организаций.
3.6. Стоимость дноуглубительных,
рефулерных и связанных с ними других работ, а также работ по каменной отсыпке в
оградительные и берегоукрепительные сооружения, объемы, характер и методы
ремонта которых не могут быть точно определены в проекте, уточняется в процессе
производства работ, корректируется в соответствии с фактическими объемами
выполненных работ в порядке, изложенном в п. 5.15 настоящего Положения.
4. Техническая
документация для проведения
планово-предупредительного ремонта и работ
по переустройству зданий и сооружений
4.1. Техническая документация на
планово-предупредительный ремонт основных фондов берегового хозяйства
предприятий ММФ выполняется для выявления и разработки технических решений,
позволяющих планировать и осуществлять ремонтно-строительные работы, а также
определяющих объем финансирования и расход ресурсов на
планово-предупредительный ремонт.
4.2. До начала разработки
проектно-сметной документации на ремонтные работы производится техническое
обследование и, при необходимости, инженерные изыскания в соответствии с
нормативными актами, утвержденными Госстроем СССР, по отобранным для ремонта
зданиям или сооружениям с целью определения в натуре действительного их
технического состояния, степени износа основных конструкций, а также получения
всех необходимых обмерных чертежей по объектам, не имеющим достоверных архивных
данных.
4.3. Проектно-сметная документация на
производство планово-предупредительного ремонта зданий и сооружений
разрабатывается в следующем порядке:
а) на текущий ремонт - без проекта и
включает расцененную опись работ, наряд-заказ и архивные чертежи зданий,
сооружений, конструкций, подлежащих ремонту;
б) на капитальный ремонт, как правило, в
одну стадию - рабочий проект;
в) при комплексном капитальном ремонте
для особо сложных и ответственных объектов с переустройством проектирование
производится в две стадии - проект и рабочая документация.
4.4. Рабочий проект на комплексный
капитальный ремонт должен включать следующую документацию:
а) выкопировка генерального плана
участка;
б) поперечные разрезы, продольные профили,
чертежи нетиповых деталей узлов, чертежи армирования нетиповых монолитных и
сборных железобетонных конструкций;
в) ведомость объемов ремонтных работ;
г) сводную спецификацию основных
материалов;
д) пояснительную записку, содержащую
общую часть (характеристику ремонтируемых конструкций, обоснование
необходимости проведения капитального ремонта), естественные условия, описание
состояния ремонтируемого сооружения, проектируемые мероприятия и конструктивные
решения, результаты расчетов, основные технико-экономические показатели
принятых проектных решений;
е) проект организации ремонтных работ;
ж) сметную документацию.
4.5. Проектно-сметная документация на
капитальный ремонт зданий и сооружений должна быть полной и достаточной для
организации и производства всех работ индустриальными методами и
заблаговременного размещения заказов на изготовление сборных типовых
конструкций и деталей в заводских условиях.
4.6. Техническая документация на текущий
и выборочный капитальный ремонт выполняется силами предприятий за счет их
основной деятельности.
4.7. Техническая документация на текущий
ремонт утверждается главным инженером предприятия.
4.8. Рабочий проект на капитальный ремонт
разрабатывается проектными организациями по заданиям заказчиков и силами
предприятий за счет амортизационных отчислений и других средств,
предназначенных на капитальный ремонт.
4.9. Проект и рабочая документация на
капитальный ремонт, связанный с переустройством зданий и сооружений без изменения
их назначения, разрабатываются проектной организацией на основании задания на
проектирование в соответствии с требованиями Ведомственных указаний по
разработке проектно-сметной документации на планово-предупредительный ремонт
зданий и сооружений на морском транспорте.
В случае разработки проектно-сметной
документации на комплексный капитальный ремонт силами предприятий (КБ, СКБ и
др.) или проектными организациями других министерств и ведомств задание на
проектирование и проект должны быть согласованы с ведущей (бассейновой)
проектной организацией в установленном порядке.
4.10. Сметная документация по
капитальному ремонту составляется по действующим ценам, а также нормам, тарифам
и расценкам, прейскурантам и калькуляциям, установленным для работ по капитальному
ремонту, или по другим нормам, тарифам и расценкам, которые Советами Министров
союзных республик, министерствами и ведомствами СССР разрешено применять при
составлении сметной документации на капитальный ремонт.
4.11. Нормы накладных расходов и плановых
накоплений для ремонтно-строительных организаций, выполняющих работы по
капитальному ремонту зданий и сооружений, а также нормы накладных расходов по
ремонтно-строительным работам, осуществляемым хозяйственным способом,
устанавливаются соответственно Советами Министров союзных республик,
министерствами и ведомствами СССР.
4.12. Стоимость услуг, представленных
основной деятельностью предприятия для работ по капитальному ремонту, не должна
превышать размера, установленного сметой.
4.13. Резерв средств на непредвиденные
работы и затраты в сводном сметном расчете устанавливаются от общей сметной
стоимости:
а) при капитальном ремонте береговых
зданий и сооружений в размере 5%;
б) при капитальном ремонте
гидротехнических сооружений в размере 7%;
в) при капитальном ремонте технически
сложных зданий и сооружений при двухстадийном проектировании в размере 10%.
4.14. За итогом смет указываются
возвратные суммы, получаемые в результате использования или реализации
материалов, полученных в процессе производства ремонтных работ от разборки
конструкций.
Стоимость материалов, получаемых от
разборки, принимается:
а) при использовании их на ремонтных
работах данного предприятия или организации - по цене новых материалов,
учтенной в единичных расценках, за вычетом затрат по приведению материалов в
пригодное состояние и стоимости транспортировки до места назначения;
б) при невозможности использования этих
материалов на ремонтных работах в данной организации или на предприятии цены
устанавливаются соответствующим актом из условий возможной их реализации.
4.15. В случае определения в процессе
производства ремонтно-строительных и специальных работ дополнительных объемов,
не учтенных проектно-сметной документацией, подрядная организация с участием
представителей заказчика и проектной организации составляет акт с указанием
дополнительных работ и обоснованием необходимости их выполнения.
Если стоимость дополнительных работ не
перекрывается резервом средств на непредвиденные работы и затраты, производится
корректировка сметы проектной организацией.
Откорректированная смета подлежит
переутверждению инстанцией в порядке, устанавливаемом для утверждения сметной
документации.
4.16. При производстве работ по
капитальному ремонту ремонтно-строительной (строительной) организацией, которой
планирование производительности труда осуществляется по показателю нормативной
условно-чистой продукции (НУЧП), в сметах на капитальный ремонт зданий и
сооружений должна выделяться нормативная условно-чистая продукция в порядке,
установленном Госстроем СССР, и с учетом коэффициентов показателей нормативной
условно-чистой продукции в составе накладных расходов, утверждаемых
министерствами и ведомствами для подчиненных подрядных организаций.
4.17. Согласование сметной документации
на капитальный ремонт с подрядными организациями производит заказчик.
4.18. Подрядная ремонтно-строительная
организация обязана в течение 30 дней с момента получения документации
представить проектной организации через заказчика свои возражения и замечания.
По истечении указанного срока, если таких
возражений и замечаний не поступило, проектно-сметная документация считается
согласованной с подрядной ремонтно-строительной организацией.
Разногласия, вытекающие при
согласованиях, разрешаются вышестоящими организациями.
4.19. Заказчик после внесения проектной
организацией исправлений (если они имелись) передает полученную документацию на
утверждение не позднее 15 дней с момента получения.
4.20. Проектно-сметная документация на
капитальный ремонт, в том числе и на комплексный капитальный ремонт с
переустройством зданий и сооружений, утверждается в следующем порядке:
а) при сметной стоимости до 500 тыс. руб.
- руководителем предприятия;
б) при сметной стоимости от 500 тыс. руб.
до 3 млн. руб. - начальником пароходства;
в) при сметной стоимости 3 млн. руб. и
выше - заместителем Министра.
4.21. Проектно-сметная документация
подлежит рассмотрению и утверждению в следующие сроки:
а) предприятиями ММФ - в течение 15 дней
с момента получения документации от проектной организации. В случае, когда
проектно-сметная документация подлежит утверждению вышестоящими инстанциями,
предприятие обязано представить ее на утверждение в соответствующие инстанции в
течение 15 дней с момента ее получения от проектной организации;
б) пароходствами - в течение одного
месяца с момента получения проектно-сметной документации от предприятий.
4.22. Утвержденная заказчиком в
установленном порядке проектно-сметная документация передается организации,
осуществляющей ремонт, за 6 месяцев до конца года, предшествующего началу
капитального ремонта.
4.23. Разработанная проектно-сметная
документация действительна в течение двух лет до начала осуществления
капитального ремонта.
Если по истечении указанного срока проект
можно использовать без корректировки, то заказчик должен его переутвердить по
согласованию с проектной организацией, разработавшей проект.
Если проект разрабатывался силами
предприятий (КБ, СКБ и др.) или проектными организациями других министерств и
ведомств, то возможность использования документации без корректировки должна
подтверждаться ведущей (бассейновой) проектной организацией.
5. Организация и
производство ремонтных работ
5.1. В проекте капитального ремонта
разрабатывается раздел "Организация ремонтных работ" применительно к
требованиям Инструкции по разработке проектов организации строительства и
проектов производства работ, утвержденной Госстроем СССР, который должен
учитывать:
а) необходимость обеспечения нормальных
условий для основной эксплуатационной деятельности предприятия на время
производства ремонтных работ;
б) увязку работ с продолжением
функционирования предприятия (без остановки производства, с частичной
остановкой, с полной остановкой, ориентировочная продолжительность возможных
остановок в различных целях и др.);
в) режим выполнения работ (в одну, две и
три смены или в предоставляемые "окна", в праздничные и выходные дни
и др.);
г) возможность использования, по
согласованию с администрацией, тыловых площадок сооружения для размещения
подсобных объектов, складов и других служб, а также использования существующих
транспортных коммуникаций, инженерных сетей, эксплуатационного оборудования для
ремонтно-строительных нужд;
д) возможность аренды у заказчика
недостающих технических средств для производства работ (плавучих кранов, буксиров
и барж, водолазных станций и др.);
е) обеспечение объекта необходимыми для
ремонта строительными материалами, сборными бетонными и железобетонными
деталями и конструкциями.
5.2. Организация капитального ремонта
должна осуществляться с учетом прогрессивных методов производства работ,
внедрения новой техники и технологии, с максимальным применением механизмов и
сборных конструкций и деталей, с обеспечением высокой производительности труда
и возможно минимальной стоимости работ.
5.3. При ремонте гидротехнических
сооружений должны быть учтены гидрометеорологические условия и приняты меры по
защите ремонтируемых частей сооружений от возможных повреждений волнами,
приливами и паводковыми водами, течением, льдом и др. Для капитального ремонта
такие меры должны предусматриваться в проектной документации.
5.4. К началу основных работ на площадке,
где осуществляется капитальный ремонт, должен быть создан запас строительных
материалов и сборных конструкций, определяемый техническим расчетом и графиками
производства работ.
5.5. До начала основных работ по
капитальному ремонту сооружений на объектах должны быть выполнены следующие
подготовительные мероприятия:
а) отведены суда и освобождена от грузов
и материалов полоса у сооружений в границах, отведенных для ремонтируемого
объекта;
б) освобождены проезды к объектам
ремонта;
в) обеспечена подача на объект
электроэнергии и воды;
г) обеспечено выполнение противопожарных
требований и требований техники безопасности.
5.6. При проведении капитального ремонта
должны соблюдаться следующие условия:
а) работы должны выполняться только по
чертежам, оформленным в установленном порядке; отступления от чертежей должны
быть согласованы заказчиком с проектной организацией;
б) заказчик и исполнитель ремонтных работ
должны определять и согласовывать объем, характер, очередность и сроки начала и
окончания работ на всех этапах производства;
в) проектная организация с участием
заказчика и исполнителя ремонтных работ должна составить перечень и объемы
работ, выполняемых в особых условиях действующего предприятия (стесненность,
вредность и т.д.), на которые распространяются удорожающие коэффициенты.
5.7. Работы по комплексному капитальному
ремонту гидротехнических и инженерных сооружений, производственных зданий и
инженерных коммуникаций должны осуществляться, как правило, подрядным способом.
Работы по выборочному капитальному
ремонту при объемах ремонтно-строительных работ до 0,5 млн. руб. следует
производить, как правило, хозяйственным способом.
Работы по текущему ремонту должны
выполняться только хозяйственным способом.
5.8. При производстве ремонта зданий и
сооружений на морском транспорте следует руководствоваться:
а) ведомственными техническими условиями
на производство текущего и капитального ремонтов морских портовых
гидротехнических сооружений ММФ;
б) техническими условиями производства и
приемки работ по возведению морских и речных портовых сооружений;
в) правилами производства и приемки работ
(СНиП);
г) правилами техники безопасности и
производственной санитарии при производстве строительно-монтажных работ при
постройке портовых гидротехнических сооружений;
д) правилами технической эксплуатации
портовых сооружений и акваторий ММФ.
5.9. При совмещении ремонтных работ с
капитальным ремонтом оборудования, при производстве капитального ремонта зданий
и сооружений без прекращения эксплуатации объекта в условиях повышенной
опасности, а также при объеме капитального ремонта на одном здании или
сооружении более 20 тыс. руб. должен разрабатываться проект производства работ.
Проект производства работ разрабатывается
силами ремонтно-строительной организации, утверждается техническим
руководителем этой организации и согласовывается с главным инженером
ремонтируемого предприятия.
5.10. Проект производства работ по
капитальному ремонту объекта разрабатывается исходя из решений, принятых в
проекте организации ремонта с учетом местных специфических условий:
а) наличия в зонах работ действующего
оборудования, требующего в ряде случаев установки ограждений, устройства
временных перегородок, защитных настилов, временных кровельных покрытий,
противопожарных мероприятий;
б) наличия различного назначения
подземных, наземных, настенных коммуникаций, часто требующих их временного
переноса, переключения или ограждения;
в) наличия заглубленных сооружений
(насосных станций, каналов, колодцев, резервуаров и др.), требующих усиления их
покрытия и стенок, например, при необходимости передвижения монтажных кранов и
других машин над ними;
г) ограничения в применении средств
механизации и необходимость в связи с этим выполнения работ с применением
средств малой механизации и вручную;
д) ограничения в применении некоторых
способов производства работ (взрывных, забивки и вибропогружения свай и шпунта,
уплотнения грунта трамбующими машинами, сварочных и др.).
5.11. Обязанности и ответственность
сторон по выполнению правил техники безопасности и охраны труда при проведении
ремонтных работ в условиях действующего предприятия регламентируются:
а) при подрядном способе производства
работ Правилами о договорах подряда на капитальное строительство;
б) при выполнении работ хозяйственным
способом внутренними положениями предприятия.
5.12. Повседневный контроль за качеством
и сроками выполнения ремонтных работ осуществляет технический надзор заказчика,
который обязан:
а) в процессе работ давать предписания об
исправлениях и переделках работ низкого качества;
б) приостанавливать работы при выявлении
дефектов, создающих угрозу деформации или обрушения конструкций, немедленно
сообщать об этом руководству заказчика и подрядной организации;
в) запрещать применение материалов,
изделий и конструкций, не отвечающих государственным стандартам, техническим
условиям и другим нормативным документам.
5.13. В процессе капитального ремонта
сооружения техническим надзором проводятся промежуточные приемки и
освидетельствования скрытых работ, а также тех работ, от правильности
исполнения которых зависит устойчивость и прочность сооружения и его частей.
Результаты освидетельствований
оформляются актами с участием представителей заказчика, проектной организации и
ремонтно-строительной организации.
5.14. При производстве капитального
ремонта сложных зданий и сооружений, а также при выполнении в процессе
капитального ремонта переустройства гидротехнических сооружений за
производством ремонтных работ должен осуществляться авторский надзор проектной
организации.
Необходимость осуществления авторского
надзора должна быть оговорена в проекте.
Авторский надзор за производством
ремонтных работ должен осуществляться в соответствии с Положением об авторском
надзоре на строительстве, утвержденным Госстроем СССР.
5.15. Продолжительность капитального
ремонта зданий и сооружений не должна превышать сроки, приведенные в Приложении
3.
6. Приемка в
эксплуатацию производственных зданий
и сооружений, законченных ремонтом
6.1. Объекты производственного назначения
после окончания ремонтных работ предъявляются к приемке.
6.2. Приемка выполненных работ по
текущему ремонту проводится лицом, ответственным за эксплуатацию зданий и
сооружений, в присутствии представителей организаций, выполняющих ремонтные
работы, и оформляется соответственной надписью в наряде-заказе и записью в
журнале осмотра сооружений.
6.3. Приемку в эксплуатацию
производственных зданий и сооружений, законченных капитальным ремонтом, следует
осуществлять на основании ВСН ММФ "Ведомственные технические условия на
производство текущих и капитальных ремонтов морских портовых гидротехнических
сооружений" и СНиП "Приемка в эксплуатацию законченных строительством
объектов".
6.4. При приемке в эксплуатацию
капитально отремонтированных зданий и сооружений следует руководствоваться
следующими требованиями:
а) объекты, сдаваемые в эксплуатацию,
должны быть отремонтированы в объеме утвержденной проектно-сметной
документации;
б) завершены все работы по
благоустройству;
в) выполнено присоединение коммуникаций к
действующим сетям.
6.5. Техническая документация,
предъявляемая организацией, выполняющей ремонтные работы, при сдаче
производственных объектов в эксплуатацию должна иметь в своем составе:
а) проектно-сметную документацию
(исполнительные чертежи и сметы);
б) журнал работ;
в) акты промежуточных приемок и
освидетельствований;
г) акты приемки скрытых работ;
д) другую документацию, обязательную к
предъявлению по СНиП и действующим техническим условиям.
6.6. Приемка законченных капитальным
ремонтом зданий и сооружений проводится в два этапа: предварительная,
выполняемая технической комиссией, и окончательная, осуществляемая комиссией по
приемке объекта в эксплуатацию.
6.7. Техническая комиссия проводит работу
под руководством главного инженера с привлечением специалистов инженерных служб
предприятия при участии представителей организаций, выполняющих ремонтные
работы. Техническая комиссия знакомится с исполнительной документацией,
осматривает элементы зданий и сооружений, оборудование, инженерные коммуникации
в натуре, устанавливает соответствие выполненных работ проектно-сметной
документации и техническим условиям, при необходимости вскрывает конструкции,
привлекает водолазов для контрольного осмотра подводных частей сооружений,
опробывает в рабочем режиме оборудование и обеспечивающие системы, выявляет
недоделки и дефекты, назначает сроки их ликвидации.
6.8. Комиссия по приемке в эксплуатацию
производственных зданий и сооружений, законченных ремонтом, назначается
руководителем предприятия.
6.9. Приемка законченных ремонтом
объектов оформляется актом.
6.10. Акты приемки в эксплуатацию
производственных зданий и сооружений подлежат утверждению инстанцией,
утвердившей проектно-сметную документацию.
6.11. Техническая документация по
выполненным ремонтным работам и акты приемки зданий и сооружений хранятся на
предприятии наравне со строительной документацией по объекту.
Приложение 1
СОСТАВ РАБОТ ПО КАТЕГОРИЯМ РЕМОНТА ИНЖЕНЕРНЫХ
СООРУЖЕНИЙ,
КОММУНИКАЦИЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ
ПРЕДПРИЯТИЙ МОРСКОГО ФЛОТА
┌─────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐
│ Текущий ремонт │ Капитальный ремонт │
├─────────────────────────────────────┴───────────────────────────────────┤
│ А. ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО КАТЕГОРИЯМ РЕМОНТА
ПОРТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ │
│
│
│ 1. Причальные
сооружения │
│
│
│ а) Гравитационные │
│
│
│Водолазное
обследование. │Водолазное
обследование. │
│Ликвидация
поверхностных повреждений │Черпание наносного грунта и уборка │
│на
лицевой грани массивов и надводной│затонувших предметов и пр. вблизи │
│стенке
путем торкретирования или │ремонтируемого
сооружения. │
│оштукатуривания.
Уборка обломков, │Частичное
восстановление постели, │
│наносов
и других предметов под водой.│искусственное закрепление грунтов │
│Расшивка
швов и заделка борозд │основания,
подводное бетонирование │
│надводных
стенок цементным раствором.│подмывов и каверн. │
│Заделка
отдельных трещин в надводной │Устройство креплений для защиты │
│стенке.
Поддержание берм и откосов │сооружения
от размыва. │
│каменной
постели в соответствии с │Устройство
конструкций, обеспечива-│
│проектным
профилем, равнение отдель- │ющих устойчивость на сдвиг и │
│ных
участков постели. │опрокидывание
сооружения. │
│Устранение
отдельных повреждений │Частичная
перекладка бетонных │
│венцов,
сжимов, настила и других │массивов
расстроенной или сдвинутой│
│элементов
ряжей. │кладки
с заменой изломанных и │
│Замена
отдельных элементов деревянных│разрушенных массивов. Разборка │
│рам
и выправление металлических │старой
(разрушенной) и устройство │
│креплений
отбойных устройств. │новой
подводной стенки из │
│Устранение
поверхностных повреждений │монолитного бетона или из массивов.│
│на
отдельных участках надводной части│Заделка трещин, швов, каверн и │
│массивов-гигантов
и надводной стенки │выбоин в подводной и надводной │
│путем
бетонирования или торкретирова-│частях бетонных набережных методом │
│ния. │подводного
бетонирования с │
│Устранение
мелких повреждений верхне-│установкой анкеров и опалубочных │
│го
строения парапета. │деревянных
щитов или железобетонных│
│Перекладка
отдельных бетонных масси- │плит. │
│вов
в проектное положение. │Заделка
разрушенных мест в зоне │
│Поддержание
проектного профиля берм и│переменного горизонта воды, защита │
│откосов
на отдельных участках камен- │поврежденной стенки путем устройст-│
│ной
постели с равнением поверхности │ва
оторочки из шпунта, укрепление │
│водолазами. │стенок анкерами. │
│Заделка
трещин, каверн и выбоин в │Замена
изношенного верхнего │
│лицевой
и облицовочной панелях. │строения. │
│Зачистка
и окраска швартовых и │Работы
по обеспечению грунтонепро- │
│крепление
отбойных устройств. │ницаемости
сооружения. │
│Восстановление
местами покрытий. │Торкретирование
поврежденных │
│Бетонирование
отдельных мест оболочек│поверхностей надводной части │
│под
водой, заделка каверн и │сооружения. │
│повреждений. │Противокоррозионная
защита │
│Частичное
восстановление верхнего │сооружений
в зоне переменного │
│строения. │горизонта. │
│Восстановление
поврежденных участков │Защита поврежденной причальной │
│отбойных
приспособлений. Другие │стенки
оторочкой из металлических │
│сопутствующие
работы │или
железобетонных свай (шпунта). │
│ │Разборка
старой разрушенной │
│ │надстройки
ряжей и замена ее │
│ │сборной
железобетонной стенкой. │
│ │Замена
поврежденных элементов ряжей│
│ │(венцов,
сжимов и др.) и догрузка │
│ │клеток
ряжей камнем. │
│ │Досыпка постели. │
│ │Выемка
и обратная засыпка пазух с │
│ │послойным
уплотнением. │
│ │Отсыпка
надводной территории в │
│ │местах
размыва с восстановлением │
│ │верхнего
покрытия. │
│ │Разборка
и устройство разгрузочных │
│ │каменных
призм и контрфильтров. │
│ │Заделка
трещин, выбоин и каверн в │
│ │массивах-гигантах
под водой и в │
│ │зоне переменного горизонта
методом │
│ │подводного
бетонирования с выемкой │
│ │материалов
заполнения массивов- │
│ │гигантов
и обратная засыпка с │
│ │дополнением
недостающего объема │
│ │материалов. │
│ │Восстановление
проектного профиля │
│ │берм и
откосов каменной постели с │
│ │перекладкой
берменных массивов и │
│ │плит. │
│ │Перекладка бетонных массивов в │
│ │расстроенной
или поврежденной │
│ │кладке
головной или сопрягающей │
│ │части
сооружения с заменой │
│ │поврежденных
или разрушенных │
│ │массивов. │
│ │Восстановление
или замена облицо- │
│ │вочных
и лицевых панелей сооружения│
│ │уголкового
профиля, фундаментных │
│ │панелей,
каменной постели. │
│ │Восстановление или
замена отдельных│
│ │внешних
и внутренних анкеров. │
│ │Усиление
отдельных контрфорсов, │
│ │обратная
засыпка пазух с послойным │
│ │уплотнением
грунта. │
│ │Восстановление
покрытий. │
│ │Замена
разрушенных оболочек. │
│ │Замена
верхнего строения. Заполне- │
│ │ние
камнем или другим сыпучим │
│ │материалом
железобетонных оболочек.│
│ │Восстановление или замена
отбойных │
│ │и
швартовных устройств. │
│ │Устройство
оторочек типа "больверк"│
│ │из
частокола свай либо шпунтовых │
│ │рядов
и верхнего строения, │
│ │соединяющих
их с гравитационной │
│ │конструкцией
причальных сооружений │
│ │всех
типов. │
│ │Устройство
оторочки уголкового типа│
│ │из
железобетонных или металлических│
│ │лицевых панелей. │
│ │Устройство
оторочки типа "заанке- │
│ │ренный
больверк" из частокола свай,│
│ │оболочек,
металлического или │
│ │железобетонного
шпунта. │
│ │Анкеровка
гравитационных сооружений│
│ │металлическими,
железобетонными и │
│ │инъектируемыми
анкерами. │
│ │Устройство
оторочки в виде свайных │
│ │эстакад
на железобетонных сваях с │
│ │монолитным либо
сборным верхним │
│ │строением,
разгрузочных платформ на│
│ │железобетонных
или деревянных │
│ │сваях,
разгрузочных плит и рам, │
│ │разгружающих
полотнищ, разгружающих│
│ │опор
из бетона или железобетона, │
│ │выполненных
методом "стена в │
│ │грунте",
и другие работы по грави- │
│ │тационным
сооружениям. │
│ │Переустройство
гравитационных │
│ │причальных сооружений при
увеличе- │
│ │нии
нагрузок на причалы и глубин у │
│ │кордона
с возведением оторочки, │
│ │палов
или других конструкций по │
│ │всей
длине причального фронта, │
│ │перекладкой
инженерных коммуника- │
│ │ций,
железнодорожных и подкрановых │
│ │путей,
устройством покрытий, монта-│
│ │жом
перегрузочного оборудования и │
│ │другими
сопутствующими работами. │
│ │Удлинение
существующих гравитацион-│
│ │ных
причальных сооружений с образо-│
│ │ванием
территории, дноуглублением, │
│ │устройством покрытий,
железнодорож-│
│ │ных
и подкрановых путей, инженерных│
│ │коммуникаций
и другими необходимыми│
│ │работами,
обеспечивающими нормаль- │
│ │ную
деятельность комплекса <*>. │
│ │Демонтаж
устаревшего и монтаж │
│ │нового
технологического и подъемно-│
│ │транспортного
оборудования на │
│ │причалах,
связанные с их │
│ │переустройством │
│ │
│ б) Свайные │
│
│
│Водолазное
обследование. │Водолазное
обследование. │
│Частичная
смена поврежденных конст- │Погружение
новых свай взамен │
│рукций
верхнего строения до 5% общей │разрушенных, омоноличивание их с │
│площади.
Замена отдельных металличес-│плитой ростверка. │
│ких
элементов верхнего строения с │Восстановление
лицевой или тыловой │
│применением
сварки. Возобновление │стенки с
заменой шпунтов. │
│защитной
окраски свай, связей и │Замена
разрушенных плит верхнего │
│металлических
элементов верхнего │строения,
бортовых балок. │
│строения
над водой. │Восстановление
наброски на откосах.│
│Замена
изношенных деревянных частей и│Замена поврежденного деревянного │
│выправление
металлических креплений │настила и
верхнего балочного │
│охранных
(отбойных) приспособлений. │строения. │
│Частичная
смена сгнившего или │Забивка
новых свай взамен деревян- │
│поврежденного
деревянного настила до │ных разрушенных. │
│5%
общей площади настила, отдельных │Наращивание
частично поврежденных │
│балок
и насадок. │свай. │
│Восстановление
отдельных свай. │Наброска и
разравнивание камня на │
│Поддержание
проектного профиля одежды│поврежденных участках подводного │
│откоса. │откоса. │
│Восстановление
свай под водой путем │Восстановление
или замена отбойных │
│заделки
каверн и повреждений │и
швартовных устройств. │
│подводным
бетонированием с помощью │Возведение
оторочек типа "заанке- │
│опалубки
(обоймы). Частичное │ренный
больверк" из металлического │
│бетонирование
отдельных свай, верхней│или железобетонного шпунта с │
│и
нижней поверхности плит верхнего │максимальным
использованием свайной│
│строения
(под водой). │конструкции
существующего причала в│
│Восстановление
поврежденных участков │качестве разгружающего устройства. │
│отбойных
приспособлений. │Устройство дополнительных свайных │
│Другие
сопутствующие работы │рядов
для выхода на большие глубины│
│ │и
восприятия повышенных нагрузок │
│ │перегрузочного
оборудования. │
│ │Искусственное
закрепление грунтов в│
│ │основании
откоса сооружения и за │
│ │эстакадой. │
│ │Восстановление или
замена разгружа-│
│ │ющих
устройств, обеспечивающих │
│ │общую
устойчивость причальных │
│ │сооружений
свайной конструкции. │
│ │Полная
замена надводных частей │
│ │деревянных
конструкций, подвергших-│
│ │ся
разрушению, на конструкции, │
│ │обеспечивающие
большую долговеч- │
│ │ность
сооружения. │
│ │Антикоррозийные
мероприятия, │
│ │предотвращающие
ржавление металли- │
│ │ческих
конструкций и коррозию │
│ │железобетонных
и бетонных конструк-│
│ │ций, а также
антисептирование │
│ │деревянных
элементов. │
│ │Устройство
противоледовой защиты. │
│ │Восстановление
разрушенных │
│ │покрытий. │
│ │Восстановление
или замена анкерных │
│ │устройств
эстакады. │
│ │Обратная
засыпка пазух с послойным │
│ │уплотнением
грунта. │
│ │Восстановление
или замена верхнего │
│ │строения. │
│ │Другие
сопутствующие работы. │
│ │Переустройство
свайных причальных │
│ │сооружений
при увеличении нагрузок │
│ │на
причалы и глубин у кордона с │
│ │возведением
оторочки, палов или │
│ │других
конструкций по всей длине │
│ │причального фронта,
перекладкой │
│ │инженерных
коммуникаций, железно- │
│ │дорожных
и подкрановых путей, │
│ │устройством
покрытий, монтажом │
│ │перегрузочного
оборудования и │
│ │другими
сопутствующими работами. │
│ │Удлинение
существующих свайных │
│ │причальных
сооружений с образовани-│
│ │ем
территории, дноуглублением, │
│ │устройством
покрытий, железнодорож-│
│ │ных
и подкрановых путей, инженерных│
│ │коммуникаций
и другими необходимыми│
│ │работами,
обеспечивающими нормаль- │
│ │ную деятельность комплекса
<*>. │
│ │Демонтаж
устаревшего и монтаж │
│ │нового
технологического и │
│ │подъемно-транспортного
оборудования│
│ │на
причалах, связанные с их │
│ │переустройством │
│
│
│ в) Типа
"больверк"
│
│
│
│Водолазное
обследование. │Водолазное
обследование. │
│Заделка
промоин, образовавшихся на │Восстановление или замена отдельных│
│дне
акватории у сооружения в резуль- │вертикальных элементов стенки. │
│тате
действия судовых винтов, путем │Засыпка
пазух камнем или другим │
│засыпки
песком, гравием (щебнем) или │сыпучим материалом. │
│камнем. │Восстановление
или замена анкерных │
│Заделка
трещин и каверн в подводной │устройств
лицевой стенки. │
│части
железобетонных плит верхнего │То
же, для передней стенки или │
│строения
путем нанесения слоя │экрана,
разгружающих лицевую │
│торкретбетона
или раствора. │стенку.
Смена деформированных │
│Заделка
отдельных каверн в подводной │участков шпунтовой и анкерных │
│части
железобетонного верхнего │стенок
железобетонной надстройки и │
│строения
бетоном. │анкерных
плит, устройство │
│Заделка
под водой разрывов между │железобетонной
надстройки. │
│шпунтовыми
сваями в местах │Заделка
больших по площади разрывов│
│расхождения
или поломки замков путем │в шпунтовом ряду с погружением, в │
│заделки
мешками с бетоном или │случае
необходимости, дополнитель- │
│приварки
металлических листов. │ного
шпунта или защита поврежденной│
│Замена
поврежденных деревянных │причальной
стенки. │
│элементов
и выправление металлических│Устройство оторочек в виде эстакады│
│креплений
отбойных приспособлений. │на
железобетонных сваях с верхней │
│Заделка
щелей между железобетонными │сборно-монолитной
надстройкой. │
│сваями
под водой мешками с бетоном. │Внешняя
пригрузка больверка с │
│Частичная
замена, зачистка, окраска │применением
стенок уголкового типа.│
│отбойных
и швартовных устройств. │Устройство
в тылу больверка │
│Другие
работы │разгрузочных
платформ на сваях, │
│ │платформ
на опорах в виде отдельных│
│ │столбов
и стен, выполненных методом│
│ │"стена
в грунте". │
│ │Устройство
платформ и свайных │
│ │оснований
под подкрановые и │
│ │железнодорожные пути. │
│ │Установка
разгрузочных плит и │
│ │полотнищ,
армирующих грунт в призме│
│ │распора,
разгрузочно-анкерных плит.│
│ │Дополнительная
анкеровка больверка,│
│ │в
том числе при помощи инъектируе- │
│ │мых
анкеров. │
│ │Искусственное
закрепление грунтов │
│ │за
больверком и в основании │
│ │сооружения. │
│ │Полная замена верхнего строения
в │
│ │зоне
интенсивной коррозии металла, │
│ │бетона
и дерева. │
│ │Антикоррозийная
защита причальных │
│ │сооружений,
включая электрохимичес-│
│ │кие
способы защиты металлических │
│ │конструкций.
Восстановление и │
│ │замена
отбойных и швартовных │
│ │устройств. │
│ │Другие
сопутствующие работы. │
│ │Переустройство
сооружений типа │
│ │"больверк"
при увеличении нагрузок │
│ │на
причалы и глубин у кордона с │
│ │возведением
оторочки, палов или │
│ │других
конструкций по всей длине │
│ │причального
фронта, перекладкой │
│ │инженерных
коммуникаций, железнодо-│
│ │рожных
и подкрановых путей, │
│ │устройством
покрытий, монтажом │
│ │перегрузочного
оборудования и │
│ │другими сопутствующими
работами. │
│ │Удлинение
существующих причальных │
│ │сооружений
с образованием террито- │
│ │рии,
дноуглублением, устройством │
│ │покрытий,
железобетонных и │
│ │подкрановых
путей, инженерных │
│ │коммуникаций
и другими необходимыми│
│ │работами,
обеспечивающими нормаль- │
│ │ную
деятельность комплекса <*> │
│
│
│ г) Пирсы гравитационные, свайные, из
парных стенок, │
│ ячеистые и на отдельных
опорах │
│
│
│Водолазное
обследование. │Водолазное
обследование. │
│Частичная
смена сгнившего или │Уборка
обломков, затонувших │
│поврежденного
деревянного настила до │предметов и наносного грунта вблизи│
│5%
общей площади. Замена отдельных │ремонтируемых
сооружений. │
│металлических
элементов верхнего │Частичная
перекладка бетонных │
│строения
с применением сварки. │массивов
расстроенной или сдвинутой│
│Возобновление
защитной окраски свай и│кладки с заменой разрушенных │
│металлических
элементов верхнего │массивов. │
│строения
над водой. │Разборка
старой (разрушенной) и │
│Ликвидация
поверхностных повреждений │устройство новой подводной стенки │
│на
лицевой грани массивов и надводной│из монолитного бетона или │
│части
шпунтовых стенок или оболочек и│из массивов с устройством котлована│
│опор. │и
постели под ремонтируемой частью │
│Расшивка
швов и заделка борозд │стенки. │
│надводных
конструкций цементным │Полная
разборка старой разрушенной │
│раствором.
Заделка отдельных трещин. │и устройство новой надводной стенки│
│Поддержание
берм и откосов каменной │из
монолитного бетона или из │
│постели
в соответствии с проектным │бетонных
массивов. │
│профилем,
равнение отдельных участков│Погружение оболочек, опор или │
│постели. │других
вертикальных элементов │
│Устранение
отдельных повреждений │взамен
деформированных. │
│венцов,
сжимов, настила, других │Полная
замена поврежденного │
│элементов. │деревянного
настила с заменой │
│Частичное
заполнение ячеек грунтом │прогонов,
венцов, балок, сжимов │
│или
другим сыпучим материалом. │и
др. │
│Замена
отдельных элементов деревянных│Полная или частичная замена верхне-│
│рам,
выправление металлических │го
строения пирсов, подвергшегося │
│креплений
отбойных устройств. │разрушению
в процессе эксплуатации.│
│Другие
работы │Устройство
дополнительных свайных │
│ │или
гравитационных опор, в том │
│ │числе для случаев, когда
требуется │
│ │увеличение
технологических │
│ │нагрузок. │
│ │Антикоррозийная
защита конструкций │
│ │пирса. │
│ │Устройство
или восстановление │
│ │специальных
конструкций по защите │
│ │пирсов от
ледовых нагрузок и │
│ │уменьшению
волновых воздействий. │
│ │Восстановление
постелей под │
│ │гравитационными сооружениями. │
│ │Защита
дна от размыва путем отсыпки│
│ │камня
и щебня, укладки железобетон-│
│ │ных
и бетонных плит. │
│ │Обратная
засыпка пазух с послойным │
│ │уплотнением
грунта. │
│ │Частичная
замена опор, устройство │
│ │на опорах
усиливающих железобетон- │
│ │ных
оболочек (рубашек). │
│ │Торкретирование
или цементация │
│ │поверхности
опор. │
│ │Частичное
восстановление или полная│
│ │замена
верхнего строения. │
│ │Восстановление
или замена отбойных │
│ │и
швартовных устройств. │
│ │Другие
работы по пирсам, аналогич- │
│ │ные
пп. "а" - "в", в зависимости │
│ │от
их конструкций. │
│ │Переустройство
пирсов при увеличе- │
│ │нии
нагрузок на них и глубин с │
│ │возведением оторочки, палов
или │
│ │других
конструкций по всей длине │
│ │сооружения,
перекладкой инженерных │
│ │коммуникаций,
железнодорожных и │
│ │подкрановых
путей, устройством │
│ │покрытий,
монтажом перегрузочного │
│ │оборудования
и другими │
│ │сопутствующими
работами. │
│ │Удлинение
существующих пирсов │
│ │с
образованием территории, при │
│ │необходимости, дноуглублением, │
│ │устройством
покрытий, железнодорож-│
│ │ных
и подкрановых путей, инженерных│
│ │коммуникаций
и другими необходимыми│
│ │работами,
обеспечивающими нормаль- │
│ │ную
деятельность комплекса <*>. │
│ -------------------------------- │
│ <*> Величина удлинения
причальных сооружений определяется при│
│проектировании
в соответствии с расчетной длиной
судна, принимаемого в│
│проекте.
│
│ │
│ │Демонтаж
устаревшего и монтаж │
│ │нового
технологического и подъемно-│
│ │транспортного
оборудования на │
│ │пирсах,
связанные с их │
│ │переустройством │
│
│
│ д) Жесткие и гибкие
палы │
│
│
│Водолазное
обследование. │Водолазное
обследование. │
│Крепление,
зачистка, окраска │Восстановление
или замена │
│швартовных
и отбойных устройств. │деформированных
отдельных элементов│
│Другие
работы │сооружения. │
│ │Восстановление
или замена отбойных │
│ │и
швартовных устройств. │
│ │Переустройство
сооружений и другие │
│ │сопутствующие
работы │
│ │
│ е) Набережные всех
типов │
│
│
│ Перечень
работ по текущему
и капитальному ремонту
аналогичен│
│пунктам
"а" - "д" в зависимости от конструкции набережной. │
│
│
│ 2. Оградительные
сооружения │
│
│
│Водолазное
обследование. │Водолазное
обследование. │
│Ликвидация
поверхностных повреждений │Уборка наносного грунта и обломков │
│на
массивах в надводной части и │затонувших
предметов вблизи │
│надводной
стенке путем торкретирова- │ремонтируемых сооружений. │
│ния
(штукатурка, инъекцирование), │Перекладка
бетонных массивов в │
│расшивка
швов и заделка борозд │расстроенной
или сдвинутой кладке с│
│надводных
стенок цементным раствором.│заменой изломанных и разрушенных │
│Бетонирование
разрывов в массивовой │массивов. │
│кладке. │Замена
разрушенных участков старой │
│Поддержание
проектного профиля берм и│стенки конструкциями из монолитного│
│откосов
на отдельных участках │бетона
или из массивов. │
│каменной
постели с равнением │Перекладка
части берменных массивов│
│поверхности
водолазами. │на
подготовленную поверхность │
│Перекладка
отдельных сползших бермен-│каменной постели. │
│ных
массивов в проектное положение. │Устройство
новой стенки в виде │
│Частичная
замена элементов деревянных│обоймы из монолитного бетона или │
│конструкций,
пораженных гниением и │массивов
на объектах, где по │
│потерявших
необходимую прочность. │погодным
условиям, производственным│
│Смена
схваток и венцов, истертых │или
экономическим соображениям │
│льдом. │нецелесообразно
разбирать старые │
│Укрепление
смещенных схваток и │подводные
или надводные стенки. │
│сжимов. │Заделка
трещин, швов, каверн и │
│Наращивание
отдельных свай, повреж- │выбоин в
ограждениях (стенках) под │
│денных
в результате биологического, │водой
методом подводного бетониро- │
│химического,
климатического или │вания под
защитой деревянных │
│механического
воздействий. Постановка│опалубочных щитов или плит. │
│металлических
скреплений. │Замена или
наращивание венцов, │
│Постановка
дополнительных болтов │схваток,
прогонов, балок, сжимов и │
│крепления
с высверливанием отверстий │других конструктивных элементов до │
│в
схватках или сваях. │30%
общего объема древесины в │
│Частичная
досыпка камня до 3% общего │сооружении. │
│объема
камня в сооружении. │Выемка
и обратная засыпка камня в │
│Устранение
поверхностных повреждений │клетке ряжа с добавлением │
│на
отдельных участках надводной части│необходимого объема камня. │
│массивов-гигантов
и надводной стенки │Восстановление или замена разрушен-│
│путем
бетонирования или │ных
участков надводной части │
│торкретирования. │массивов-гигантов,
надводной │
│Перекладка
отдельных бетонных │стенки,
инспекторской дороги и │
│массивов
в проектное положение. │парапета. │
│Поддержание
проектного профиля берм и│Заделка трещин, выбоин и каверн в │
│откосов
на отдельных участках │массивах-гигантах
под водой и в │
│каменной
постели с равнением │зоне
переменного горизонта методом │
│поверхности
водолазами. │подводного бетонирования. │
│Поддержание
проектного профиля путем │Передвижка массивов-гигантов в │
│дополнительной
наброски камня и │расстроенной
конструкции с выемкой │
│массивов
(до 3% от объема сооруже- │и
обратной засыпкой материалов │
│ния),
равнение берм и откосов │заполнения
и восстановлением │
│постели
водолазами. │проектного
профиля каменной │
│Устранение
мелких повреждений │постели. │
│верхнего
строения, инспекторской │Восстановление
проектного профиля │
│дороги,
парапета. │берм
и откосов каменной постели с │
│Восстановление
электропроводки или │перекладкой
берменных массивов. │
│устройств
сигнальных огней. │Перекладка бетонных массивов в │
│Другие
работы │расстроенной
или поврежденной │
│ │кладке
головной или сопрягающей │
│ │частей
сооружения с заменой │
│ │поврежденных
или разрушенных │
│ │массивов. │
│ │Восстановление
проектного профиля │
│ │сооружения из
каменной и массивовой│
│ │наброски
путем дополнительной │
│ │наброски
камня и массивов. │
│ │Перекладка
массивов в расстроенной │
│ │или
поврежденной кладке головной │
│ │части
сооружения с восстановлением │
│ │проектного
профиля каменной посте- │
│ │ли.
Укладка тетраподов. │
│ │Устройство
защитных набросок из │
│ │камня,
бетонных обыкновенных и │
│ │фигурных
массивов в целях предохра-│
│ │нения
основной конструкции от │
│ │дальнейшего
разрушения и улучшения │
│ │волнового режима в
акватории. │
│ │Устройство
креплений, предотвращаю-│
│ │щих
размыв дна у оградительных │
│ │сооружений,
из бетонных массивов и │
│ │плит. │
│ │Обустройство
участков мола со │
│ │стороны
закрытой акватории для │
│ │швартовки
судов портового и техни- │
│ │ческого
флота. │
│ │Устройство
подводных волноломов и │
│ │другие конструктивные мероприятия, │
│ │обеспечивающие
уменьшение волнового│
│ │и
ледовых воздействий на огради- │
│ │тельные
сооружения. │
│ │Удлинение
оградительных сооружений │
│ │или
устройство шпор в пределах до │
│ │20%
общей длины существующего │
│ │сооружения в целях
улучшения режима│
│ │заносимости
и волнения в акватории │
│ │порта,
а также в связи с изменением│
│ │технико-эксплуатационных
условий. │
│ │Устройство
шпунтовых рядов для │
│ │обеспечения
устойчивости конструк- │
│ │ций
оградительных сооружений в │
│ │случаях,
когда глубины у них │
│ │увеличиваются
из-за повышения │
│ │глубин
на подходных каналах порта. │
│ │Другие
сопутствующие работы при │
│ │капитальном
ремонте оградительных │
│ │сооружений │
│ │
│ 3. Берегоукрепительные
сооружения │
│
│
│Водолазное
обследование. │Водолазное
обследование. │
│Поддержание
проектного профиля │Восстановление
проектного профиля │
│откосов
и берм путем дополнительной │сооружения
путем дополнительной │
│наброски
камня и массивов, равнение │наброски
камня и массивов, │
│поверхности
постели водолазами; │перекладки
плит покрытия откоса с │
│количество
наброски до 3% общего │заменой
разрушенных плит, ремонт и │
│объема
сооружения. │замена
разрушенных контрфильтров и │
│Заделка
трещин и каверн в надводной │заполнения
промоин перед укладкой │
│части
укрепления путем торкретирова- │плит. │
│ния. │Заполнение
больших по площади │
│Закладка
швов между сдвинутыми │разрывов
между сваями. │
│плитами
под водой мешками с бетоном. │Замена поломанных свай путем │
│Частичная
перекладка сдвинутых плит │погружения
новых. │
│над
водой. │Работы
по переустройству берего- │
│Заполнение
отдельных промоин дна │укрепительных
сооружений, связанные│
│перед
сооружением путем дополнитель- │с приспособлением мелководных │
│ной
подсыпки песка, гравия, щебня или│участков для отстоя и ремонта │
│камня. │мелких
судов портового и техничес- │
│Заделка
под водой отдельных разрывов │кого флота. │
│между
шпунтовыми сваями в местах │Устройство
защитных приспособлений │
│расхождения
или поломки замков путем │в основании берегоукрепительных │
│заделки
металлических листов. │сооружений,
предотвращающих их │
│Заделка
щелей между железобетонными │размыв
и оползание. │
│сваями
под водой мешками с бетоном. │Устройство
грунтонепроницаемых │
│Частичное
восстановление подводной │покрытий
из бетонных и железобетон-│
│поверхности
свай путем заделки │ных плит
в районах, примыкающих к │
│бетоном. │берегоукреплениям,
в целях защиты │
│Заделка
промоин у сооружения путем │территории
от размыва. │
│отсыпки
песка, гравия, щебня или │Удлинение
берегоукрепительных │
│камня. │сооружений
для обеспечения защиты │
│Другие
работы │существующих
территорий предприятий│
│ │морского
флота. │
│ │Другие
сопутствующие работы │
│
│
│ 4. Открытые и закрытые
складские площади │
│
│
│Заделка
трещин асфальтового или │Восстановление
или устройство новых│
│бетонного
покрытия. │асфальтовых или деревянных
площа- │
│Замена
отдельных плит покрытия │док. │
│площадей. │Земляные
работы и вертикальная │
│Восстановление
отдельных участков │планировка,
связанные с переустрой-│
│(выбоин)
покрытия проездов, площадок │ством площадок. │
│и
др. │Устройство
тротуаров, проездов, │
│Заделка
щелей примыкания тротуаров и │дорожек, подъездных дорог и путей. │
│отмосток
к колоннам или стенам │Восстановление
или частичная замена│
│навеса. │конструкций
закрытых складских │
│Восстановление
отвода поверхностных │сооружений
(колонн, ограждений, │
│вод
с открытых и закрытых площадей. │покрытия,
кровли, площадок, │
│Выравнивание
поверхности территории. │лестниц, подкрановых балок и пр.). │
│Исправление
металлических решеток, │Восстановление
наземных эстакад │
│ограждающих
конструкций, ворот, │галерей с
заменой отдельных │
│калиток. │элементов
металлических │
│Зачистка
и окраска металлических │конструкций. │
│элементов. │Устройство
фундаментов и бетонных │
│Работы,
связанные с подготовкой к │полов,
подключение к инженерным │
│работам
в зимних условиях │сетям
общепортовых и общезаводских │
│ │металлических
складов. │
│ │Усиление или замена
конструкций │
│ │металлических
складов. │
│ │Демонтаж
устаревшего и монтаж │
│ │нового
технологического и подъемно-│
│ │транспортного
оборудования по │
│ │переработке
навалочных и сыпучих │
│ │грузов
и для других нужд. │
│ │Переустройство
закрытых складских │
│ │площадей
с их расширением. │
│ │Расширение
существующих открытых │
│ │складских площадей в
пределах │
│ │портовой
территории с устройством │
│ │покрытий,
железнодорожных и │
│ │подкрановых
путей, инженерных │
│ │коммуникаций
и другие необходимые │
│ │работы,
обеспечивающие нормальную │
│ │деятельность
комплекса │
│ │
│ 5. Внутрипортовые железнодорожные и
подкрановые пути │
│
│
│Планировка
и восстановление отдельных│Восстановление основания и путей в │
│мест
основания. │местах
провалов, оползней, размы- │
│Подбивка
шпал, смена отдельных шпал. │вов, обвалов, вспучиваний и пр. │
│Исправление
сопряжений стыковки и │Восстановление
мостов и их │
│перекосов
рельсов. │оснований. │
│Перешивка
пути, рихтовка пути, │Обновление
балластного слоя. Смена │
│очистка
и смазка рельсовых креплений.│негодных шпал. Смена рельсов, │
│Смена
лопнувших рельсов. │скреплений
и стрелочных переводов. │
│Окраска
путевых знаков, шлагбаумов и │Смена настила переездов или замена │
│надолбов
переездов. │деревянного
настила на железобетон-│
│Очистка
и устранение мелких неисправ-│ный. Смена настила из железобетон- │
│ностей
смотровых и фильтрационных │ных
плит. │
│колодцев. │Смена
контррельсов и другие работы.│
│Другие
работы │Удлинение
подкрановых и железнодо- │
│ │рожных
путей в пределах портовой │
│ │территории. │
│ │Другие
сопутствующие работы │
│
│
│ 6. Внутрипортовые
автомобильные дороги │
│
│
│Ликвидация
выбоин, просадок, заделка │Восстановление земляного полотна в │
│швов
и трещин. │местах
оползней, обвалов и │
│Выравнивание
и замена отдельных │размывов. │
│сборных
железобетонных плит. │Восстановление
водоотводных │
│Выравнивание
отдельных камней. │каналов,
смотровых и дренажных │
│Замена
дорожных знаков. │колодцев
и обустройств. │
│Другие
работы │Восстановление
защитных и │
│ │укрепительных
сооружений земляного │
│ │полотна. │
│ │Смена
отдельных конструкций и │
│ │искусственных
сооружений или полная│
│ │замена
их на другие конструкции. │
│ │Замена
дорожной одежды и другие │
│ │работы. │
│ │Восстановление
или замена конструк-│
│ │ций
мостов, труб и других сооруже- │
│ │ний. │
│ │Удлинение
автомобильных дорог в │
│ │пределах
портовой территории. │
│ │Другие
сопутствующие работы │
│ │
│ 7. Акватории, подходные каналы,
навигационная обстановка │
│
│
│Обследование
водолазами проектной │Обследование проектных и навигаци- │
│глубины
и навигационной ширины │онных
глубин акваторий и каналов. │
│акватории
и каналов. │Дноуглубление
до проектных отметок │
│Очистка
дна от затонувших предметов. │акваторий, ковшей, внутренних │
│Удаление
наносов с помощью │бассейнов,
подходных каналов. │
│дноуглубительных
средств до проходной│Углубление и расширение акваторий, │
│глубины. │ковшей,
внутренних бассейнов, │
│Закрепление,
зачистка и покраска │подходных
каналов, связанные с │
│навигационных
знаков. │переустройством
причальных сооруже-│
│Другие
работы │ний.
Удлинение подходных каналов, │
│ │устройство
якорных стоянок. │
│ │Восстановление
или замена навигаци-│
│ │онных
знаков и другие работы. │
│ │Переоборудование
системы │
│ │навигационной
обстановки на │
│ │акваториях
и подходных каналах │
│
│
│ 8. Инженерные
коммуникации │
│
│
│Исправление
лотков, колодцев, потерн,│Восстановление водоотводных и │
│каналов
и других сооружений. │дренажных
устройств. │
│Перетяжка
провисших проводов и │Восстановление
железобетонных, │
│кабелей.
Ликвидация обрывов, смена │бетонных
и чугунных трубопроводов. │
│отдельных
участков (до 10%). │Замена
водопроводных и других сетей│
│Устранение
мелких неисправностей │из
стальных труб. │
│групповых
распределительных и │Восстановление
или замена кабельных│
│предохранительных
щитков и коробок, │и других
силовых и слаботочных │
│коммуникаций. │сетей и
промпроводок. │
│Выправка
отдельных опор и траверс. │Восстановление
или полная замена │
│Устранение
неисправностей электро- │опор и
заземляющих устройств. │
│проводок
и устройств сигнальных │Восстановление кабельных каналов, │
│огней. │потерн и
колодцев, полупроходных и │
│Зачистка
и покраска конструкций. │проходных
каналов и галерей. │
│Другие
работы │Смена
предохранительных щитков, │
│ │арматуры,
светильников. │
│ │Демонтаж
устаревшего и монтаж │
│ │нового
оборудования, приборов и │
│ │приспособлений
трансформаторных │
│ │подстанций,
насосных станций, │
│ │компрессорных
станций, ремонтных │
│ │мастерских,
ремонтно-строительных │
│ │баз,
транспортных хозяйств, станций│
│ │очистки
балластных вод, береговых │
│ │радиолокационных
станций и других │
│ │сооружений
порта. │
│ │Переустройство
действующих инженер-│
│ │ных
коммуникаций и сооружений. │
│ │Удлинение
инженерных коммуникаций в│
│ │пределах
существующей территории │
│ │порта. │
│ │То же, за пределами
территории │
│ │порта,
связанное с подключением к │
│ │существующим
подстанциям, насосным │
│ │станциям,
очистным и другим │
│ │сооружениям. │
│ │Другие
сопутствующие работы │
│
│
│ Б. ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО КАТЕГОРИЯМ РЕМОНТА
СУДОРЕМОНТНЫХ │
│ И СУДОСТРОИТЕЛЬНЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ │
│
│
│ 1. Слипы, стапели, стапельные
места, доки │
│
│
│Осмотр
подводной части слипа │Смена
шпал, рельсов, скреплений │
│водолазами
и очистка путей от │судовых
путей. Добавление │
│заиления
и случайных предметов в │щебеночного
балласта. Подъем и │
│пределах
ширины шпального основания. │рихтовка путей. Грузовая обкатка и │
│Устранение
просадок в надводной части│окончательная рихтовка и подбивка │
│слипа
и рихтовка рельсовых путей (до │рельсовых путей после обкатки. │
│6%).
Одиночная смена шпал (до 6%) и │Переустройство
и удлинение слипа, │
│скреплений. │связанные с
увеличением нагрузок, │
│Замена
хомутов и креплений. Подсыпка │глубины для ремонта новых типов │
│местами
балласта. │судов. │
│Восстановление
отдельных небольших │Полная
замена мощения вокруг │
│участков
мощения на территории │стапелей. │
│стапельной
и предстапельной площадок.│Переустройство подкрановых путей в │
│Частичная
рихтовка подкрановых │связи с
повреждением бетона, │
│рельсов,
смена отдельных креплений, │изношенности
рельсов и креплений. │
│частичная
замена подливки цементного │Массивовая замена набетонки на │
│раствора
под рельсы и подкладки. │стапеле. │
│Ликвидация
повреждений в верхнем │Замена
больших бетонных, каменных │
│строении
стапеля, бетонной надстрой- │или других поврежденных элементов и│
│ке,
асфальтовом покрытии и др. │конструкций
стапеля: эстакады, │
│Ликвидация
местных поверхностных │плит,
головной части и др. │
│повреждений
в бетонных конструкциях, │Полная замена перил, леерных │
│заделка
выбоин и отдельных каверн в │ограждений,
закладных частей для │
│зоне
переменного горизонта воды. │них,
крышек люков и троллейного │
│Исправление
и частичная замена перил,│канала. │
│леерных
ограждений, крышек троллейно-│Переустройство температурно-осадоч-│
│го
канала, крышек люков. │ных
швов. │
│Частичное
восстановление окрасочного │Замена отбойных устройств, заклад- │
│слоя
металлоконструкций. │ных частей, рымов, тумб. │
│Исправление
конструкций температурно-│Ликвидация вымоин под сооружением │
│осадочных
швов, устранение протечек в│путем нагнетания песка, цементного │
│швах
методом, соответствующим их │раствора
или другими средствами. │
│конструкциям
(например, прогрев │Применение
цементации в стены и │
│битумных
мастик, доливка и др.). │днище
элементов сооружения в случае│
│Замена
отдельных поврежденных рымов и│наличия фильтрации через бетон или │
│других
закладных частей. │появления
каверн в нем. │
│Устранение
местных протечек и │Замена
конструкций спусковых │
│фильтраций
через бетон. │дорожек.
Восстановление пазов и │
│Частичная
замена поврежденного │смена наплавного
фундамента. │
│деревянного
настила, спусковых │Восстановление
берегоукреплений, │
│дорожек,
кнопов, креплений и т.д. │подпорных
стен с заменой поврежден-│
│Местное
восстановление пазов затвора,│ных конструкций. │
│конструкций
наплавного фундамента. │Замена
поврежденных железобетонных │
│Местное
восстановление берегоукрепле-│конструкций каналов промпроводок и │
│ния,
подпорных стен, насосных │соответственно
перекладка их. │
│станций. │Восстановление
дренажной сети с │
│Удаление
наносов в прыжковых ковшах │заменой
дренирующих материалов, │
│за
порогом стапеля. │асбестоцементных
труб и смотровых │
│Восстановление
каналов промпроводок. │колодцев. │
│Промывка
дренажной сети. │Переустройство
стапелей при │
│Частичное
восстановление складских и │увеличении нагрузок с перекладкой │
│производственных
помещений в теле │путей, инженерных
коммуникаций, │
│стапеля,
смена полов, устранение │устройством
покрытия и другими │
│протечек,
ремонт потолков, дверей, │сопутствующими
работами, связанное │
│окон,
штукатурка, побелка, покраска. │с ремонтом новых типов судов. │
│Исправление
небольших поверхностных │Восстановление
железобетонных │
│повреждений
в железобетонных │конструкций
стапельных мест. │
│конструкциях
стапельных мест. │Заделка
раковин в железобетонных │
│Восстановление
набетонки, местных │плитах,
фундаментах тягового │
│повреждений
асфальтового покрытия и │оборудования
и подкрановых балках │
│мощение
территории. │открытых
стапельных мест. │
│Зачистка
и окраска металлических │Восстановление
набетонки и │
│элементов
и конструкций. │асфальтового
покрытия. │
│Частичная
замена рельсов с крепления-│Восстановление металлических │
│ми
на судовозных и подкрановых путях.│конструкций стапельных мест. │
│Исправление
отдельных повреждений │Восстановление
или замена │
│закладных
деталей. │судовозных
и подкрановых путей. │
│Подливка
бетоном швеллеров, рымов и │Замена
шпал, рельсов и креплений, │
│других
закладных частей в плитах, │добавление
балласта. │
│подкрановых
балках и каналах. │Восстановление
или устройство новых│
│Замена
отдельных рельсов и рельсовых │лотков, участков трубопроводов для │
│скреплений. │отвода
воды. │
│Заделка
небольших выбоин и каверн │Переустройство
стапельных мест с │
│бетона
доков, каналов промпроводки. │перекладкой
коммуникаций и других │
│Восстановление
частично разрушенного │сопутствующих работ, связанное с │
│или
поврежденного торкрета или │ремонтом
новых типов судов. │
│штукатурки. │Демонтаж
устаревшего и монтаж │
│Затирка
цементным раствором незначи- │нового технологического оборудова- │
│тельных
трещин в бетонных частях │ния и
подъемно-транспортных средств│
│сооружения. │и механизмов
(с выполнением всех │
│Промывка
дренажной сети. │сопутствующих
работ), связанные с │
│Замена
поврежденных рельсов и │ремонтом
новых типов судов. │
│отдельных
шпал, рихтовка путей, как │Бетонирование
больших повреждений │
│железнодорожных,
так и крановых. │бетона дока с
применением опалубки.│
│Подтягивание
гаек. │Восстановление
торкрета и штукатур-│
│Восстановление
поврежденной или │ки стен и
головной части доков. │
│деформированной
контрольно-измери- │Применение
цементации, битумизации │
│тельной
аппаратуры. │или
силикатизации стен и днища (в │
│Зачистка,
грунтовка и окраска │случае
сильной сквозной фильтрации │
│отдельных
мест корпуса и конструкций │воды через бетон). │
│подъемного
и технологического │Восстановление
понтона и башни │
│оборудования. │плавдока (отдельных
элементов │
│Другие
работы │набора,
обшивки, топ-палубы, │
│ │стапель-палубы
и др.). │
│ │Восстановление
или замена приводов,│
│ │пультов
управления, разводных │
│ │мостиков. │
│ │Восстановление
или замена наносов, │
│ │компрессоров, котлов. │
│ │Восстановление
портального и │
│ │вспомогательного
кранов. │
│ │Демонтаж
устаревшей и монтаж новой │
│ │контрольно-измерительной
аппарату- │
│ │ры,
а также технологического и │
│ │подъемного
оборудования и механиз- │
│ │мов,
связанные с ремонтом новых │
│ │типов
судов. │
│ │Переустройство
судоподъемных │
│ │сооружений всех
типов, связанное с │
│ │ремонтом
новых типов судов. │
│ │Другие
работы │
│ │
│ 2. Достроечные и судоремонтные
набережные │
│
│
│Восстановление
местных повреждений │Восстановление
разрушенных участков│
│тонкостенных
железобетонных элементов│тонкостенных железобетонных элемен-│
│верхнего
строения набережных с │тов
верхнего строения набережных с │
│проходными
и непроходными каналами │проходными
и непроходными каналами │
│промпроводок. │и колодцами
промпроводок. │
│Заделка
незначительных выбоин │Замена
разрушенных металлических │
│бетонных
и железобетонных ступеней │лестниц
для спуска в колодцы и │
│лестниц. │каналы
промпроводок и металлических│
│Незначительный
ремонт металлических │стремянок,
установленных на лицевой│
│лестниц
для спуска в колодцы и каналы│грани. │
│промпроводок
и металлических стремя- │Замена разрушенных элементов │
│нок,
установленных на лицевой грани. │бетонных и железобетонных лестниц. │
│Восстановление
люков, колодцев и │Замена
металлических крышек люков, │
│каналов
промпроводок и крышек пере- │колодцев
и каналов промпроводок, │
│крытия
щели троллейного канала. │крышек
перекрытия и обрамления щели│
│Ремонт
отдельных повреждений съемных │троллейного канала. │
│железобетонных
плит перекрытий │Замена
поврежденных и поломанных │
│непроходных
каналов и колодцев │съемных
железобетонных плит │
│промпроводок. │перекрытий
непроходных каналов и │
│Восстановление
на отдельных участках │колодцев промпроводок. │
│разрушенного
слоя цементной подливки │Полная замена бетонной подготовки и│
│под
подкрановыми рельсами. │цементной
подливки подошвы │
│Рихтовка
на небольших участках │заменяемых
подкрановых рельсов. │
│подкрановых
рельсов с вытяжкой гаек │Замена
сработанных или деформиро- │
│крепления
и приваркой отдельных лапок│ванных подкрановых рельсов. │
│к
подкладкам. │Замена
деревянных элементов │
│Замена
отдельных деревянных элементов│крановых упоров и колесоотбойных │
│крановых
упоров. │брусьев. │
│Замена
на небольших участках деревян-│Другие работы. │
│ного
колесоотбойного кордонного │Перечень
работ по набережным │
│бруса. │сооружениям
аналогичен п. 1 раздела│
│Восстановление
защитного окрасочного │А в зависимости от их конструкций. │
│слоя
на всех выступающих наружу из │ Примечание. Перечень работ по │
│бетона
деревянных и металлических │капитальному
ремонту складских │
│частях,
а также швартовных │площадей,
железнодорожных и │
│приспособлений
и элементов │подкрановых
путей, автодорог, │
│подкранового
пути. │инженерных
коммуникаций и др. │
│Заделка
незначительных выбоин в │аналогичен
п. п. 4 - 8 раздела А и │
│покрытиях
верхнего строения и │распространяется
на судоремонтные и│
│территории
набережных. │судостроительные
предприятия. │
│Другие
работы │ │
│
│
│ В. ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО КАТЕГОРИЯМ РЕМОНТА
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ │
│ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ОБЩЕГО
НАЗНАЧЕНИЯ │
│
│
│ 1. Здания │
│
│
│Восстановление
вертикальной │Частичная
(до 20%) перекладка или │
│планировки
около здания. │усиление
фундаментов и подвальных │
│Ремонт
отмостки вокруг здания с │стен. │
│восстановлением
до 20% общей площади │Восстановление гидроизоляции │
│отмостки. │фундаментов
и стен подвалов. │
│Смена
отдельных кирпичей в ограждении│Восстановление разрушенной отмостки│
│наружных
приямков около подвальных │вокруг
здания и дренажной сети. │
│помещений. │Другие работы
по восстановлению или│
│Постановка
на раствор отдельных │частичной
замене оснований и │
│ослабевших
кирпичей в фундаментных │фундаментов. │
│стенах
с внутренней стороны подваль- │Заделка трещин в кирпичных или │
│ных
помещений. │каменных
стенах с расчисткой │
│Расчистка
и заделка неплотностей в │борозд,
с перевязкой швов со старой│
│сборных
и монолитных бетонных │кладкой
стен и колонн. │
│фундаментных
стенах. │Устройство
конструкций, укрепляющих│
│Ремонт
облицовки или штукатурки │каменные
стены или выступающие │
│фундаментных
стен со стороны подваль-│части стен. │
│ных
помещений, перекладка не более 6%│Перекладка и ремонт отдельных │
│кирпичной
кладки облицованной │ветхих
участков каменных стен. │
│поверхности. │Укрепление
железобетонных и │
│Закладка
на растворе отдельных │каменных
колонн обоймами. │
│ослабевших
или выпавших кирпичей стен│Восстановление или частичная замена│
│и
колонн. │колонн,
не связанные с дополнитель-│
│Расшивка
раствором мелких трещин в │ными
нагрузками от вновь устанавли-│
│кирпичных
стенах. │ваемого
оборудования. │
│Восстановление
защитного слоя │Замена
заполнителей в стенах с │
│арматуры
железобетонных колонн и │каменным,
железобетонным и │
│панелей. │металлическим
каркасом. │
│Расчистка
и тщательная заделка │Сплошная
проконопатка бревенчатых │
│вертикальных
и горизонтальных стыков │или брусчатых стен, смена венцов и │
│крупноблочных
и крупнопанельных │сжимов. │
│стен
в местах повышенной │Частичная
смена обшивок, засыпок и │
│продуваемости
или проникновения │плитных
утеплителей каркасных стен.│
│атмосферной
влаги. │Замена
обшивки и утепления │
│Ремонт
каменной облицовки цоколя в │деревянных
цоколей. │
│объеме
до 10% общей площади │Восстановление
каменных цоколей │
│облицовки. │деревянных
стен. │
│Укрепление
сжимов, ранее установлен- │Другие работы по замене отдельных │
│ных
на деревянных стенах. │конструкций
стен и колонн. │
│Проконопатка
отдельных мест в │Восстановление
или замена изношен- │
│рубленых
стенах. │ных перегородок на более прогрес- │
│Установка
защитных уголков на │сивные
конструкции. │
│кирпичных
и бетонных колоннах. │Частичная
перепланировка с увеличе-│
│Укрепление
перегородок. │нием
общей площади перегородок. │
│Заделка
отверстий и просветов │Замена
ветхих деревянных ферм │
│перегородок. │перекрытий на
сборные железобетон- │
│Закладка
на растворе отдельных │ные
или металлические. │
│кирпичей
или плит. │Сплошная
или частичная замена │
│Смена
отдельных порванных сеток │ветхих
металлических и железобетон-│
│деревянно-сетчатых
перегородок. │ных ферм, а
также замена металли- │
│Смена
разбитых стекол в остекленной │ческих
на сборные железобетонные │
│части
перегородок. │или
новые металлические. │
│Усиление
и крепление местами │Усиление
ферм при замене покрытия │
│стропильных
систем крыш. │(замена
деревоплиты на сборный │
│Мелкий
ремонт деревянных ферм │железобетон,
холодного покрытия - │
│перекрытий. │на теплое и
др.), при подвеске │
│Возобновление
защитного слоя в местах│подъемных устройств, а также при │
│оголенной
арматуры железобетонных │коррозии
узлов и других элементов │
│конструкций
(ферм, балок, плит │металлических
и сборных железобе- │
│покрытия). │тонных
ферм. │
│Мелкий
ремонт устройств закрывания и │Восстановление несущих конструкций │
│открывания
световых фонарей. │световых
фонарей или их замена. │
│Антисептическая
и противопожарная │Восстановление
устройств по │
│защита
деревянных конструкций. │открыванию
переплетов световых │
│Ремонт
слуховых окон и выходов на │фонарей
или их замена. │
│крышу. │Частичная
или полная смена ветхих │
│Укрепление
фальцев и обжимка гребней │элементов покрытий, а также замена │
│в
стальной кровле с промазкой гребней│их на более прогрессивные и │
│и
свищей замазкой. │долговечные. │
│Ремонт
кровли отдельными местами со │Переустройство
покрытия в связи с │
│сменой
до 10% кровли общей площади │заменой материала кровли. │
│покрытия. │Частичная
или сплошная замена │
│Ремонт
отдельными частями настенных │настенных
желобов, спусков и │
│желобов
и карнизных спусков. │покрытий
дымовых труб и других │
│Ремонт
или возобновление покрытий │выступающих
устройств над кровлей. │
│вокруг
дымовых труб и других выступа-│Другие работы по замене отдельных │
│ющих
частей на крыше. │элементов. │
│Укрепление
стальных парапетов, ремонт│Замена междуэтажных перекрытий, │
│или
восстановление оголовков вентиля-│отдельных конструкций на более │
│ционных
шахт, газоотходов, канализа- │прогрессивные и долговечные. │
│ционных
стояков и других выступающих │Усиление междуэтажных и чердачных │
│частей
на крыше и лестниц. │перекрытий. │
│Окраска
стальной кровли. │Частичная
или сплошная замена полов│
│Промазка
рулонных кровель нефтебитум-│и их оснований. │
│ной
мастикой. │Переустройство
полов с заменой на │
│Восстановление
защитного слоя │более
прочные и долговечные мате- │
│железобетонных
конструкций перекрытий│риалы, тип полов должен соответст- │
│(прогонов,
балок и плит). │вовать
требованиям современных норм│
│Дополнительное
утепление промерзающих│и технических условий. │
│металлических
балок. │Другие
работы по замене междуэтаж- │
│Заделка
выбоин и замена отдельных │ных
перекрытий и полов. │
│мест
всех видов полов (до 10% общей │Замена
ветхих оконных и дверных │
│площади). │блоков, а
также ворот производст- │
│Дополнительное
утепление чердачных │венных корпусов. │
│перекрытий
с добавлением смазки и │Частичная
или сплошная замена │
│засыпки. │лестничных
площадок, пандусов и │
│Ремонт
отдельных элементов перепле- │крылец. │
│тов,
заделка щелей, остекление окон и│Усиление всех типов лестниц или их │
│дверей,
установка приборов. │отдельных
элементов. │
│Заделка
выбоин в бетонных и каменных │Восстановление штукатурки, малярные│
│ступенях,
на лестничных площадках и в│работы, наклейка обоев и другие │
│пандусах. │отделочные
работы. │
│Замена
отдельных изношенных досок │Замена
облицовки стен. │
│деревянных
лестниц и площадок. │Сплошная
антикоррозийная окраска │
│Укрепление
перил и поручней на │металлических
конструкций. │
│лестничных
маршах с заменой отдельных│Частичное или полное остекление │
│участков
деревянного поручня. │проемов
всех помещений. │
│Ремонт
штукатурки стен и потолков с │Восстановление
облицовки фасадов. │
│предварительной
отбивкой штукатурки │Полная
перекладка всех типов │
│(до
10% оштукатуренной поверхности │отопительных
печей, дымовых труб и │
│стен
и потолков). │их оснований. │
│Смена
облицовки стен (до 10% общей │Переоборудование
печей для смены │
│площади
облицованной поверхности). │топлива. │
│Окраска
помещений и отдельных │Другие
работы по замене или │
│конструкций. │переустройству
печного отопления │
│Укрепление
облицовочных плиток, │ │
│архитектурных
деталей или кирпичей в │ │
│перемычках,
карнизах и других высту- │ │
│пающих
частях зданий (не более 10% │ │
│общей
площади облицованной поверх- │ │
│ности). │ │
│Ремонт
наружной штукатурки отдельными│ │
│местами
с отбивкой отставшей штука- │ │
│турки
(до 5% оштукатуренной поверх- │ │
│ности
фасада). │ │
│Окраска
фасадов здания обычными │ │
│составами. │ │
│Очистка
или промывка от копоти и пыли│ │
│фасадов,
облицованных или окрашенных │ │
│устойчивыми
составами. │ │
│Мелкий
ремонт печей с частичной │ │
│заменой
печных приборов, с расшивкой │ │
│трещин
и шабровкой внешних │ │
│поверхностей. │ │
│Ремонт
дымовых труб и боровов. │ │
│Побелка
труб. │ │
│Другие
работы текущего ремонта зданий│ │
│ │
│ 2. Центральное
отопление │
│
│
│Промывка
трубопроводов и приборов │Смена
отдельных секций и узлов │
│системы
центрального отопления │отопительных
котлов бойлеров, │
│(ежегодно
по окончании отопительного │котельных агрегатов или полная │
│сезона),
устранение дефектов трубо- │их
замена. │
│проводов,
арматуры, приборов. │Работы
по переводу котельных на │
│Утепление
расширительных баков на │природный
газ. │
│чердаке,
сливных и воздушных труб, а │Смена расширителей, конденсационных│
│также
вантузов. │горшков
и другого оборудования │
│Промывка
конденсационных горшков и │сети. │
│баков,
грязевиков. │Восстановление
или перекладка │
│Покраска
трубопроводов и приборов, │фундаментов
под котлы. │
│другие
работы │Автоматизация
котельных. │
│ │Перевод
с печного отопления на │
│ │центральное. │
│ │Смена
отопительных регистров. │
│ │Присоединение
зданий к теплофикаци-│
│ │онным
сетям. │
│ │Другие
работы по восстановлению и │
│ │переустройству
отопительной │
│ │системы │
│ │
│ 3.
Вентиляция │
│
│
│Устранение
подсосов в воздуховодах. │Частичная
или полная замена │
│Укрепление
существующих подвесок, │воздуховодов
и приборов. │
│хомутов
и цапф, а также постановка │Смена
отдельных конструкций камер. │
│дополнительных
средств крепления │Восстановление
или переустройство │
│воздуховодов. │систем
вентиляции │
│Мелкий
ремонт вентиляторов, │ │
│калориферов,
электромоторов и опорных│ │
│устройств
для них (фундаментов, │ │
│площадок
и кронштейнов). │ │
│Мелкий
ремонт вентиляционных шахт, │ │
│дефлекторов,
жалюзей и решеток. │ │
│Покраска
воздуховодов и вентиляцион- │ │
│ного
оборудования, другие работы │ │
│
│
│ 4. Внутренний водопровод и
канализация │
│
│
│Устранение
дефектов в приборах и │Частичная
или полная смена │
│соединениях
водопроводных и канализа-│трубопроводов, включая вводы │
│ционных
труб. │водопровода
и выпуски канализации. │
│Укрепление
канализационных и │Подключение
к инженерным сетям, │
│водопроводных
труб. │связанное с переустройством складов│
│Утепление
водопроводных и канализаци-│и других сооружений, другие │
│онных
труб в местах охлаждения. │сопутствующие
работы. │
│Прочистка
канализационных трубопрово-│Переустройство системы канализации │
│дов
и приборов. │и
водопровода │
│Замена
отдельных санприборов и другие│ │
│работы │ │
│ │
│ 5. Горячее водоснабжение и
пароснабжение │
│
│
│Очистка
бойлеров и змеевиков от │Замена
змеевиков и бойлеров. │
│накипи
и отложений. │Замена
трубопроводов, деталей и в │
│Мелкий
ремонт насосных и моторных │целом
насосных агрегатов, баков и │
│установок. │изоляции
трубопроводов. │
│Замена
водоразборных кранов, │Переустройство
системы горячего │
│утепление
труб и другие работы │водоснабжения
и снабжения паром с │
│ │удлинением
сетей │
│
│
│ 6. Электроосвещение и
слаботочное хозяйство │
│
│
│Перетяжка
отвисающей электропроводки │Замена износившихся участков сети. │
│и
постановка дополнительных креплений│Замена предохранительных щитков. │
│со
сменой установочной арматуры │Восстановление
кабельных каналов. │
│(выключателей,
патронов, розеток). │Замена
светильников. │
│Смена
отдельных участков электропро- │Полная перекладка и удлинение │
│водки
(до 10%). │сетей,
связанные с переустройством,│
│Снятие
и восстановление электропро- │перепланировкой
и другими работами.│
│водки
при выполнении работ по текуще-│Восстановление или полная замена │
│му
ремонту стен, перекрытий и перего-│сетей, приборов, пультов управления│
│родок. │и
диспетчеризации, аппаратуры и │
│Мелкий
ремонт групповых распредели- │прочего
слаботочного хозяйства │
│тельных
и предохранительных щитков и │ │
│коробок,
другие работы. Смена │ │
│отдельных
приборов слабых токов │ │
│
│
│ 7. Водопроводно-канализационные
сети и сооружения │
│
│
│Подчеканка
отдельных раструбов. │Частичная
или полная замена анти- │
│Сварка
или подварка отдельных стыков │коррозионной изоляции трубопровода.│
│стальных
труб. │Замена
отдельных участков трубопро-│
│Заделка
отдельных мест для устранения│вода (до 200 м на 1 км). │
│утечек
с постановкой ремонтных муфт, │Замена изношенных фасонных частей, │
│хомутов,
бандажей или путем заварки. │задвижек, пожарных гидрантов, │
│Смена
одиночных труб. │вантузов,
клапанов, водоразборных │
│Набивка
сальников, подтяжка болтов и │колонок. │
│смена
отдельных сальников в арматуре.│Замена люков, устройство новых │
│Смена
болтов и прокладок во фланцевых│колодцев. │
│соединениях
фасонных частей и │Набивка
вновь лотков взамен │
│арматуры. │разрушенных. │
│Обновление
указательных табличек. │Постройка
и разборка буровой вышки │
│Ремонт
крепления гидрантов. │или
монтаж и демонтаж инвентарной │
│Ремонт
водоразборных колонок. │буровой
вышки. │
│Устранение
свищей в стенах колодцев. │Чистка скважин от обвалов и │
│Заделка
отдельных выпадающих │заиления. │
│кирпичей. │Извлечение и
установка нового │
│Замена
отдельных ходовых скоб. │фильтра. │
│Ремонт
лестниц. │Крепление
скважины новой колонкой │
│Ремонт
отдельных мест штукатурки. │обсадных
труб. │
│Исправление
лотков. │Замена
подъемных и воздушных труб. │
│Смена
изношенных частей верхнего │Восстановление
скважины путем │
│водоприемного
бака. │торпедирования или промывки соляной│
│Углубление
или уменьшение ствола │кислотой. │
│водоподъемных
и воздушных труб. │Цементация
межтрубного пространст- │
│Ремонт
местами штукатурки с затиркой │ва. │
│и
железнением (до 10% общей площади │Восстановление
или замена гидроизо-│
│оштукатуренной
поверхности) очистных │ляции. │
│сооружений. │Восстановление
штукатурки и │
│Разделка
мелких трещин. │железнения. │
│Ремонт
и покраска люков, лестниц. │Перекладка
кирпичных стен и │
│Смена
отдельных скоб. │перегородок. │
│Восстановление
герметических форм │Заделка течи
в железобетонных, │
│кромок
желобов фильтров. │бетонных
и каменных стенах и днищах│
│Ремонт
воздуховодов. │сооружений
с разборкой бетона в │
│Ремонт
изоляции отдельными местами. │отдельных
местах и бетонированием │
│Ремонт
решеток со сменой отдельных │вновь. │
│прутьев. │Сплошное
торкретирование стен │
│Ремонт
желобов двухъярусных │сооружений. │
│отстойников
со сменой отдельных досок│Восстановление дренажа вокруг │
│в
деревянных желобах. │сооружений. │
│Разравнивание
загрузки в аэрофильтрах│Замена люков резервуаров. │
│и
биофильтрах с добавлением │Замена
решеток. │
│загрузочного
материала (до 5% общего │Замена загрузки фильтров, │
│объема
загрузки). │биофильтров,
аэрофильтров. │
│Ремонт
отдельных мест кладки в │Замена
фильтросных пластин. │
│биофильтрах. │Замена
трубопроводов и арматуры. │
│Ремонт
ограждающих валиков, лотков и │Перекладка дренажной системы иловых│
│дощатых
перегородок иловых площадок. │площадок. │
│Промывка
сооружений, трубопроводов и │Переустройство очистных сооружений │
│дренажных
сетей. │и
систем с удлинением сетей, другие│
│Окраска
трубопроводов. │сопутствующие
работы │
│Смена
отдельных фильтросных │ │
│пластинок
в аэротенках (до 2% общего │ │
│количества). │ │
│Восстановление
защитного слоя │ │
│железобетонных
конструкций. │ │
│Частичная
смена тепловой изоляции │ │
│труб
в водонапорной башне (до 5% │ │
│изолированной
поверхности труб). │ │
│Покраска
металлических баков и другие│ │
│работы │ │
│ │
│ 8. Сооружения и сети
теплофикации │
│
│
│Устранение
отдельных свищей в стенах │Частичная или полная замена │
│полупроходных
и проходных каналов, │покрытий
каналов и камер. │
│заделка
отдельных кирпичей. │Частичная
или полная замена │
│Замена
отдельных ходовых скоб. │гидроизоляции
каналов и камер. │
│Ремонт
лестниц. │Частичная
или полная перекладка │
│Отделка
поврежденных люков, другие │кирпичных
каналов и камер. │
│работы
по каналам и камерам. │Частичная
или полная перекладка │
│Ремонт
отдельных мест трубопроводов и│дренажных систем. │
│арматуры. │Возобновление
защитного слоя в │
│Сварка
или подварка отдельных стыков │железобетонных конструкциях каналов│
│труб. │и камер. │
│Смена
отдельных труб. │Замена
люков и другие работы по │
│Частичный
ремонт тепловой изоляции │камерам
и каналам. │
│(до
5% общей длины трубопровода). │Частичная
или полная замена │
│Набивка
сальников, подтяжка болтов и │тепловой изоляции и гидроизоляции │
│смена
отдельных деталей арматуры, │трубопроводов. │
│смена
прокладок │Смена
отдельных участков или полная│
│ │замена трубопроводов
(вследствие │
│ │износа
труб, с увеличением при │
│ │необходимости
диаметра труб), опор,│
│ │задвижек,
компенсаторов и др. │
│ │Смена
фасонных частей, задвижек и │
│ │пр.
или восстановление их с заменой│
│ │изношенных
деталей. │
│ │Другие
работы по трубопроводам и │
│ │арматуре │
│
│
│ 9. Прочие
сооружения │
│
│
│Сплошная
покраска металлических │Восстановление
или замена на другие│
│элементов
сооружений. │опоры
эстакад для воздушной │
│Ремонт
отдельных элементов эстакад │прокладки
трубопроводов. │
│для
воздушной прокладки трубопроводов│Восстановление или замена площадок,│
│и
крановых эстакад со сменой мелких │лестниц
и ограждений эстакад для │
│деталей. │воздушной
прокладки трубопровода. │
│Ремонт
отдельных звеньев ограждений │Восстановление
или смена отдельных │
│(заборов)
со сменой отдельных досок, │колонн крановых эстакад. │
│с
затиркой и оштукатуркой отдельных │Восстановление
галерей и эстакад │
│мест. │топливоподачи
котельных. │
│Ремонт
дымовых труб с укреплением │Замена
деревянных столбов │
│отдельных
кирпичей, расшивкой швов, │ограждений
(заборов). │
│затиркой
или оштукатуркой отдельных │Восстановление
или замена отдельных│
│мест
со сменой отдельных скоб, с │бетонных
и железобетонных столбов и│
│подтяжкой
болтовых соединений, ремонт│ограждений (заборов). │
│и
восстановление молниеотводов. │Восстановление
отдельных участков │
│Ремонт
погрузочно-разгрузочных │заполнений
между столбами заборов. │
│площадок
со сменой отдельных досок │Восстановление
отдельных участков │
│деревянных
настилов и мелким ремонтом│сплошных каменных заборов. │
│булыжных,
щебеночных, бетонных и │Восстановление
дымовых труб со │
│асфальтовых
покрытий. │сменой
или заменой футеровки, с │
│Подливка
отдельных мест фундаментов и│постановкой обручей, с восстановле-│
│бетонных
полов. │нием
защитного слоя железобетонных │
│Другие
работы текущего ремонта │труб. │
│сооружений │Восстановление
или замена отдельных│
│ │звеньев
металлических дымовых труб.│
│ │Восстановление
золошлакоотводов с │
│ │полной
заменой отдельных звеньев │
│ │трубопровода (без увеличения │
│ │диаметра). │
│ │Восстановление
погрузочных платформ│
│ │с
полной заменой деревянного │
│ │настила,
отмостки или асфальта. │
│ │Замена
отдельных опор или участков │
│ │подпорных
стен. │
│ │В
случае если разгрузочная площадка│
│ │является
частью складского объекта │
│ │(рампа),
допускается полная смена │
│ │всех
конструкций. │
│ │Устройство
фундаментов и бетонных │
│ │полов,
подключение к инженерным │
│ │сетям
общепортовых и общезаводских │
│ │металлических
складов, мастерских и│
│ │других
сооружений. │
│ │Перечень
работ по капитальному │
│ │ремонту
и переустройству БРЛС, │
│ │станций
очистки балластных вод, │
│ │гаражей,
механических мастерских, │
│ │цехов, предприятий
продовольствен- │
│ │ного
и материально-технического │
│ │обеспечения,
ремонтно-строительных │
│ │баз
и других объектов вспомогатель-│
│ │ного
назначения морского транспорта│
│ │аналогичен
п. п. 4, 5, 6, 8 раздела│
│ │А и
п. п. 1 - 8 раздела В в зависи-│
│ │мости от
конструкции зданий и │
│ │сооружений. │
│
│
│ 10. Подъездные и внутренние
железнодорожные пути, │
│ автомобильные дороги и проезды, прочие
инженерные коммуникации │
│ и складские
площади │
│ │
│ Перечень работ по текущему и капитальному
ремонту складских площадей,│
│железнодорожных
и подкрановых путей, автодорог, инженерных коммуникаций и│
│прочих
сооружений аналогичен п. п. 4, 5, 6 и 8 раздела А. │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Приложение 2
ПЕРИОДИЧНОСТЬ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
┌───────────────────────────────────────────┬───────────────┬─────────────┐
│ Наименование зданий и сооружений │
Срок службы │Периодичность│
│ │ по нормам
│капитального │
│ │амортизационных│ ремонта,
│
│ │отчислений,
лет│ лет │
├───────────────────────────────────────────┴───────────────┴─────────────┤
│ I. Гидротехнические сооружения портов,
судоремонтных заводов │
│ и других предприятий морского
транспорта │
│
│
│Причальные
сооружения: │ │ │
│ а) железобетонные, бетонные, каменные │50 │20 │
│ б) металлические │43 │11 │
│ в) деревянные │40 │15 │
│Оградительные
сооружения: │ │ │
│ а) железобетонные, бетонные, каменные │90 │40 │
│ б) металлические и деревянные │50 │18 │
│Берегоукрепительные
и берегозащитные │30 │8 │
│сооружения,
в том числе искусственные пляжи│ │ │
│из
насыпной гальки │ │ │
│
│
│ II. Акватории, подходные каналы,
навигационная обстановка │
│
│
│Каналы
судоходные │150 │50 │
│Искусственно
образованные портовые │500 │- │
│территории │ │ │
│Навигационные
береговые знаки: │ │ │
│ а) металлические │50 │20 │
│ б) железобетонные и каменные │60 │20 │
│ в) деревянные │15 │5 │
│Плавучие
буи и вехи (металлические) │12 │2 │
│Светотехнические
и звукосигнальные │5 │1 │
│устройства
плавучих и береговых │ │ │
│навигационных
знаков │ │ │
│
│
│ III. Судоподъемные
сооружения │
│
│
│Береговые
судоподъемные сооружения (слипы, │ │ │
│эллинги): │ │ │
│ а) на железобетонном основании │55 │20 │
│ б) на деревянном свайно-балочном, балоч- │30 │11 │
│но-шпальном
основании │ │ │
│Сухие
доки │100 │30 │
│Плавучие
доки морские: │ │ │
│ а) металлические │50 │20 │
│ б) железобетонные │60 │25 │
│Стапели
продольные (наклонные), горизон- │100 │30 │
│тальные
стапельные места │ │ │
│Плавпричалы,
понтоны, плавучие емкости │10 │2 │
│
│
│ IV. Внутрипортовые и внутризаводские
складские площади, │
│ подъездные железнодорожные, подкрановые
пути и автодороги │
│
│
│Подкрановые
пути │24 │11 │
│Подъездные
железнодорожные пути предприятий│65 │20 │
│Переезды │24 │10 │
│Водоотводные,
дренажные и укрепительные │35 │11 │
│сооружения
земляного полотна автомобильных │ │ │
│и
железных дорог │ │ │
│Производственные
автомобильные дороги, │ │ │
│покрытия
площадок: │ │ │
│ а) цементно-бетонные │50 │10 │
│ б) асфальтобетонные │30 │8 │
│ в) черные │20 │6 │
│ г) щебеночные, гравийные, грунтовые, │15 │4 │
│ стабилизируемые вяжущими материалами │ │ │
│ д) булыжные мостовые │12 │6 │
│ е) грунтовые улучшенные │10 │2 │
│ ж) деревянно-лежневые │5 │1 │
│
│
│ V. Инженерные сооружения и
коммуникации │
│
│
│Канализационные
сети (коллекторы с колодца-│
│ │
│ми
и арматурой): │ │ │
│ а) керамические │40 │10 │
│ б) железобетонные и бетонные │20 │6 │
│ в) асбоцементные │30 │8 │
│ г) кирпичные │15 │5 │
│ д) чугунные │50 │15 │
│ е) стальные │25 │6 │
│Сети
теплоснабжения, трубопроводы │15 │8 │
│Каналы,
камеры │30 │8 │
│Сети
водопровода (с колодцами, колонками, │ │ │
│гидрантами
и т.д.): │ │ │
│ а) асбоцементные, стальные │20 │5 │
│ б) чугунные │60 │17 │
│ в) железобетонные │30 │8 │
│Трубопроводы
(межцеховые) общезаводского │12 │5 │
│хозяйства,
технологические │ │ │
│Воздушные
линии электропередач на металли- │33 │6 │
│ческих
и железобетонных опорах │ │ │
│от
0,4 до 20 кВ │ │ │
│Кабельные
линии электропередач │50 │15 │
│Силовое
электротехническое оборудование │25 │10 │
│Кабельные
линии связи: │ │ │
│ а) в грунте │18 │6 │
│ б) в канализации │20 │7 │
│Телефонная
канализация │50 │15 │
│Насосные │50 │20 │
│Резервуары
для воды: │ │ │
│ а) железобетонные │40 │20 │
│ б) кирпичные │30 │10 │
│ в) металлические │30 │5 │
│Водоприемные
сооружения (артскважины и │25 │10 │
│т.д.) │ │ │
│Градирни,
охладители: │ │ │
│ а) железобетонные │35 │15 │
│ б) металлические с асбоцементной или │25 │7 │
│деревянной
обшивкой │ │ │
│Водонапорные
башни: │ │ │
│ а) металлические │20 │10 │
│ б) железобетонные │50 │15 │
│Дымовые
трубы: │ │ │
│ а) каменные и железобетонные │50 │8 │
│ б) металлические │25 │10 │
│Бункеры,
силосы │50 │8 │
│Эстакады
для прокладки трубопроводов │50 │8 │
│Галереи
транспортные │75 │10 │
│Эстакады
крановые │60 │10 │
│Ограждения
(заборы): │ │ │
│ а) каменные и металлические │48 │14 │
│ б) железобетонные │30 │10 │
│ в) деревянные на кирпичных и │25 │8 │
│ железобетонных опорах │ │ │
│ г) деревянные │17 │6 │
│
│
│ VI. Здания производственные и
непроизводственные │
│ │
│Здания
многоэтажные (более двух этажей), │100 │20 │
│здания
одноэтажные с железобетонными и │ │ │
│металлическими
каркасами со стенами из │ │ │
│каменных
материалов, крупных блоков и │ │ │
│панелей
с железобетонными, металлическими и│ │ │
│другими
долговечными покрытиями с площадью │ │ │
│пола
свыше 5000 кв. м │ │ │
│Здания
двухэтажные и одноэтажные с железо- │80 │15 │
│бетонным
и металлическим каркасами со │ │ │
│стенами
из каменных материалов, крупных │ │ │
│блоков
и панелей с железобетонным, │ │ │
│металлическим
и другими долговечными │ │ │
│покрытиями │ │ │
│Здания
многоэтажные типа этажерок специаль-│60 │12 │
│ного
технологического назначения, здания │ │ │
│одноэтажные
бескаркасные со стенами из │ │ │
│каменных
материалов с железобетонными, │ │ │
│металлическими
кирпичными колоннами и │ │ │
│столбами,
с железобетонными, металлически- │ │ │
│ми,
деревянными перекрытиями и покрытиями │ │ │
│Здания
одноэтажные бескаркасные со стенами │40 │10 │
│облегченной
каменной кладки с железобетон- │ │ │
│ными
кирпичными и деревянными колоннами, с │ │ │
│железобетонными,
деревянными и другими │ │ │
│покрытиями,
здания деревянные, брусчатые, │ │ │
│бревенчатые,
рубленые одно-, двух- и более │ │ │
│этажные │ │ │
│Здания
деревянные каркасные, щитовые, │20 │8 │
│контейнерные,
деревометаллические, │ │ │
│кирпично-обливные
одно-, двух- и более │ │ │
│этажей,
здания глинобитные, сырцовые, │ │ │
│саманные,
камышитовые и т.д. │ │ │
└───────────────────────────────────────────┴───────────────┴─────────────┘
Приложение 3
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ
ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
┌──────────────────────────────────────────┬────────────┬─────────────────┐
│ Наименование объекта │Объем │Продолжительность│
│ │строительно-│ капитального
│
│ │монтажных │ ремонта, месяц │
│ │работ, │ │
│ │тыс.
руб. │ │
├──────────────────────────────────────────┴────────────┴─────────────────┤
│ Комплексный капитальный
ремонт │
│ │
│Гидротехнические
сооружения портов, │До
1000, │12, │
│судоремонтных
заводов и других предприятий│свыше 1000
│определяется │
│морского
транспорта │ │проектом │
│Производственные
здания, площадки, дороги │До 50
│5 │
│и
инженерные коммуникации │50
- 100 │7 │
│ │100
- 250 │10 │
│ │Более
250 │Определяется │
│ │ │проектом │
│
│
│ Выборочный капитальный
ремонт │
│
│
│Гидротехнические
сооружения портов, │До
50 │5 │
│судоремонтных
заводов и других предприятий│50 - 75
│6 │
│морского
транспорта │75
- 100 │7 │
│ │100
- 150 │8 │
│ │150
- 200 │9 │
│ │200 - 250 │10 │
│Производственные
здания, площадки, дороги │До 5
│3 │
│и
инженерные коммуникации │5
- 25 │5 │
│ │25
- 50 │7 │
│ │50
- 100 │12 │
│В
том числе по элементам зданий: │ │ │
│ а) Ремонт стен, фундаментов │1 - 5 │3 │
│ │Более
5 │5 │
│ б) Ремонт или замена отдельных участков │1
- 15 │3,5 │
│ перекрытий │Более
15 │5 │
│ в) Ремонт кровель │1 - 5 │2,5 │
│ │Более
5 │4 │
│ г) Ремонт полов, отмосток, автомобильных│1
- 10 │2,5 │
│ дорог │Более 10 │4 │
│ д) Ремонт внутренней отделки помещений │1 - 5 │2,5 │
│ │5
- 15 │4,5 │
│ │Более
15 │6 │
│ е) Ремонт столярных изделий │1 - 5 │2 │
│ │5
- 15 │3 │
│ │Более
15 │4 │
│ ж)
Ремонт фасадов зданий
│1 - 5 │2 │
│ │5
- 15 │3 │
│ │Более
15 │4 │
│ з)
Ремонт инженерных коммуникаций
│1 - 5 │2 │
│ │Более
5 │4 │
│ и) Прочие ремонтные работы │1 - 5 │2 │
│ │5
- 10 │3 │
└──────────────────────────────────────────┴────────────┴─────────────────┘
Примечания: 1. Продолжительность
капитального ремонта объектов при производстве работ в северных районах страны
и местностях, приравненных к ним, устанавливается с применением следующих
коэффициентов:
1,6 - Магаданская обл., за исключением
Чукотского национального округа;
1,4 - Мурманская обл., за исключением г.
Мурманска; Туруханский район Красноярского края (города Норильск, Дудинка,
Игарка); Якутская АССР южнее 60-й параллели;
1,2 - Амурская обл.; Архангельская обл.,
за исключением городов Архангельска и Северодвинска, Лешуконского, Мезенского,
Ринежского районов; Карельская АССР, за исключением Петрозаводска; Коми АССР;
г. Мурманск; Пермская обл. севернее 60-й параллели; Приморский край, за
исключением городов Находки и Владивостока; Тувинская АССР; Хабаровский край,
за исключением городов Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Советской гавани;
Ханты-Мансийский национальный округ Тюменской обл.
2. Продолжительность капитального ремонта
объектов, расположенных на побережье и островах Северного Ледовитого океана,
Камчатской и Сахалинской областях, в Чукотском национальном округе Магаданской
обл., Якутской АССР в районах севернее 60-й параллели; Таймырском и Эвенкийском
национальных округах (за исключением городов Норильска, Дудинки, Игарки)
Красноярского края, Ямало-Ненецком национальном округе (севернее 60-й
параллели) Тюменской обл., Лешуконском, Мезенском, Пинежском и Ненецком
национальном округе Архангельской обл.; Охотском районе Хабаровского края,
устанавливается проектами производства работ.
3. Продолжительность капитального ремонта
объектов, расположенных в районах Каспийского и Аральского бассейнов,
характеризуемых средней температурой воздуха в июле более 27° и количеством осадков
менее 300 мм в год, устанавливается с применением коэффициента 1,2 при наличии
обоих признаков и коэффициента 1,1 при наличии количества осадков менее 300 мм
в год.