МИНИСТР ОБОРОНЫ СССР
ПРИКАЗ
от 26 июня 1985 г. N 150
С ОБЪЯВЛЕНИЕМ УКАЗОВ ПРЕЗИДИУМА
ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР "ОБ АДМИНИСТРАТИВНОЙ
ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ",
"О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ВОЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ ПРАВА
РАССМАТРИВАТЬ НЕКОТОРЫЕ ДЕЛА О НАРУШЕНИИ ПРАВИЛ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" И О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ
ДОКУМЕНТОВ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
ВОЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ
Объявляю для руководства:
Указ Президиума Верховного Совета СССР от
15 марта 1983 г. "Об административной ответственности за нарушение правил
дорожного движения";
Указ Президиума Верховного Совета СССР от
12 февраля 1985 г. "О предоставлении военной автомобильной инспекции права
рассматривать некоторые дела о нарушении правил дорожного движения".
Приказываю:
1. Ввести в действие:
Положение о военной автомобильной
инспекции (Приложение N 1 к настоящему Приказу);
Инструкцию о порядке производства по
делам об административных нарушениях правил дорожного движения (Приложение N 2
к настоящему Приказу);
Инструкцию о порядке направления
водителей транспортных средств Вооруженных Сил СССР на освидетельствование для
установления состояния опьянения и проведения освидетельствования (Приложение N
3 к настоящему Приказу).
2. Заместителям Министра обороны СССР,
командирам войсковой части - полевая почта 40314, войсковых частей 44661, 61702
и 83558, командующим войсками округов, группами войск, флотами, армиями и
флотилиями, командующим (начальникам) родами войск, начальникам главных и
центральных управлений Министерства обороны, командирам соединений и воинских
частей, начальникам учреждений, военно-учебных заведений, предприятий и
организаций Министерства обороны обеспечить изучение объявленных Указов Президиума
Верховного Совета СССР и введенных в действие документов, регламентирующих
деятельность военной автомобильной инспекции, с офицерским составом,
прапорщиками, мичманами, военнослужащими сверхсрочной службы и водителями.
3. Считать утратившими силу абзац 3
пункта 1 Приказа Министра обороны СССР 1977 г. N 110 и приложение N 2 к этому
Приказу, пункт 23 раздела III приложения к Приказу Министра обороны СССР 1981
г. N 0080 и Приказы Министра обороны СССР 1981 г. N 215 и 1983 г. N 33.
4. Приказ разослать до отдельной роты.
Заместитель Министра обороны СССР,
Маршал Советского Союза
В.ПЕТРОВ
Приложение N 1
к Приказу Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Согласовано
Начальник Главного управления
Государственной автомобильной
инспекции Министерства
внутренних дел СССР,
генерал-майор
Л.ЗВЕРКОВСКИЙ
14 мая 1985 года
ПОЛОЖЕНИЕ
О ВОЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящее Положение о военной
автомобильной инспекции (ВАИ) определяет задачи, структуру, порядок работы,
права и обязанности должностных лиц ВАИ.
Положение является основным документом,
регламентирующим работу ВАИ видов Вооруженных Сил СССР, войсковой части -
полевая почта 40314, войсковых частей 44661, 61702 и 83558, округов, групп
войск, флотов, армий, флотилий, родов войск, главных и центральных управлений
Министерства обороны, соединений, полигонов, военно-морских баз и гарнизонов.
2. Основными задачами ВАИ являются:
контроль за выполнением в войсках (силах)
требований уставов Вооруженных Сил СССР, наставлений, приказов и директив по
вопросам обеспечения безаварийной эксплуатации автомобильной техники <*>,
использования ее по назначению в соответствии с установленными нормами и
правилами;
--------------------------------
<*> В последующих статьях
настоящего Положения автомобильная техника для краткости будет именоваться
машинами.
проведение мероприятий по предупреждению
происшествий с автомобильной техникой на основе анализа их причин и оказание
войскам (силам) помощи в этой работе;
контроль за соблюдением водителями
(механиками-водителями) <*> транспортных средств Вооруженных Сил СССР
<**> правил дорожного движения (ПДД) и правил эксплуатации автомобильной
техники;
--------------------------------
<*> В последующих статьях
настоящего Положения водители и механики-водители для краткости будут
именоваться водителями.
<**> К транспортным средствам
Вооруженных Сил СССР относятся автомобили, мотоциклы, тракторы и другие
самоходные механизмы, состоящие на укомплектовании войск (сил), независимо от
мощности двигателя и скорости движения транспортного средства.
организация и прием теоретических и
практических экзаменов от водителей в целях их допуска для сдачи экзаменов в
ГАИ на право управления транспортными средствами (в группах войск и войсковых
частях - полевая почта 12495 и 78845 <*> для допуска к управлению
транспортными средствами) соответствующих категорий;
--------------------------------
<*> В последующих статьях
настоящего Положения группы войск и войсковые части - полевая почта 12495 и
78845 для краткости будут именоваться группами войск.
контроль за соблюдением установленного
порядка рассмотрения и разрешения материалов о нарушениях ПДД.
3. Военная автомобильная инспекция может
быть штатной и нештатной.
ВАИ подчиняется соответствующим
начальникам автомобильной службы, а там, где их нет, - должностным лицам,
ответственным за эксплуатацию машин. ВАИ гарнизонов подчиняются начальникам
гарнизонов (в Московском гарнизоне - военному коменданту гарнизона).
4. Штатные ВАИ создаются в установленном
порядке в видах Вооруженных Сил СССР, войсковой части - полевая почта 40314,
войсковых частях 44661, 61702 и 83558, округах, группах войск, на флотах, в
армиях и на флотилиях. Кроме того, они могут создаваться в соединениях, в
военно-морских базах и на полигонах видов Вооруженных Сил СССР, в родах войск,
главных и центральных управлениях Министерства обороны, в гарнизонах,
оперативных группах и автомобильных батальонах на уборке урожая.
В состав штатных ВАИ видов Вооруженных
Сил СССР, войсковой части - полевая почта 40314, войсковых частей 44661, 61702,
83558, округов, групп войск, флотов входят: начальник ВАИ, председатель военной
квалификационной комиссии ВАИ (ВКК ВАИ), старшие инспектора и инспектора ВАИ,
начальник подвижной автомобильной технической лаборатории ВАИ <*>,
делопроизводитель и водители машин ВАИ.
--------------------------------
<*> В последующих статьях
настоящего Положения подвижная автомобильная техническая лаборатория ВАИ для
краткости будет именоваться лабораторией ВАИ.
В состав штатных ВАИ армий (флотилий)
входят: начальник ВАИ, старший инспектор ВАИ, начальник лаборатории ВАИ и
водитель машины ВАИ.
В состав штатных ВАИ родов войск, главных
и центральных управлений Министерства обороны, соединений, полигонов,
военно-морских баз, гарнизонов, оперативных групп и автомобильных батальонов на
уборке урожая, как правило, должны входить: начальник ВАИ, заместитель
начальника ВАИ, председатель ВКК ВАИ, старшие инспектора и инспектора ВАИ.
5. Решением главнокомандующих видами
Вооруженных Сил, командиров войсковой части - полевая почта 40314, войсковых
частей 44661, 61702 и 83558, командующих войсками округов, группами войск,
флотами, армиями и флотилиями, командующих (начальников) родами войск,
начальников главных и центральных управлений Министерства обороны в состав
штатных ВАИ могут назначаться нештатные инспектора из числа офицеров и
прапорщиков (мичманов) подчиненных войск (сил). Количество их определяется с
учетом решаемых ВАИ задач.
6. Нештатные ВАИ создаются в гарнизонах и
на период учений за счет личного состава воинских частей:
в гарнизонах с количеством воинских
частей не менее трех и общим количеством эксплуатируемых транспортных средств
не менее 100 единиц - решением командующего войсками военного округа, группы
войск, флота;
на период учений - распоряжением штабов,
проводящих учение.
Должностные лица ВАИ гарнизона
назначаются приказом начальника гарнизона.
Нештатные ВАИ гарнизонов в своем составе
должны иметь: начальника ВАИ (старший по должности начальник автомобильной
службы в гарнизоне), заместителя начальника ВАИ (им назначается, как правило,
штатный старший инспектор ВАИ военной комендатуры), председателя ВКК ВАИ,
помощника начальника ВАИ (назначается в гарнизонах, где нет штатного старшего инспектора
ВАИ), начальника гарнизонного сборного пункта задержанных машин (ГСПЗМ) и
инспекторов ВАИ.
7. При ВАИ создается нештатная военная
квалификационная комиссия, председателем которой (при отсутствии штатного)
назначается офицер автомобильной службы, имеющий высшее специальное
образование. Состав ВКК ВАИ определяется начальником, которому подчинена ВАИ.
8. Ответственность за организацию и
состояние работы ВАИ возлагается:
на начальников автомобильной службы (по
подчиненности) или должностных лиц, ответственных за эксплуатацию машин,
которым подчинена ВАИ;
в гарнизонах - на начальников гарнизонов;
в Московском гарнизоне - на военного
коменданта гарнизона.
9. Приказами командующих войсками военных
округов, группами войск, флотами устанавливается зона ответственности для ВАИ
каждого гарнизона, которая охватывает территорию гарнизона, воинские части,
расположенные вблизи гарнизона, и межгарнизонные маршруты.
Границы ответственности ВАИ гарнизона,
дислокация воинских частей, входящих в зону ответственности, должны быть хорошо
известны личному составу ВАИ гарнизона.
10. Указания начальника ВАИ военного
округа по вопросам предупреждения происшествий с транспортными средствами
обязательны для ВАИ гарнизонов, расположенных на территории военного округа, а
указания начальника ВАИ гарнизона - для воинских частей гарнизона.
ВАИ гарнизонов, где начальниками
гарнизонов являются военно-морские начальники, руководствуются указаниями ВАИ
флотов.
11. Должностные лица ВАИ гарнизона
освобождаются от несения службы в нарядах, не связанных с несением службы в ВАИ
гарнизона.
12. Должностным лицам ВАИ и общественным
инспекторам ВАИ выдаются удостоверения (Приложения N 1 и 2 к настоящему
Положению).
Удостоверения должностных лиц ВАИ
подписываются соответствующими начальниками и заверяются печатью.
Удостоверения инспекторов ВАИ гарнизона
подписываются начальником ВАИ гарнизона и заверяются печатью войсковой части,
от которой назначен начальник ВАИ гарнизона.
Удостоверения должностных лиц ВАИ имеют
форму книжки с твердой обложкой, оклеенной ледерином. Цвет ледерина - красный.
Удостоверение общественного инспектора ВАИ имеет форму вкладыша из твердого
картона красного цвета.
Удостоверения должностных лиц ВАИ, общественных
инспекторов ВАИ, бланки документов и книги, предусмотренные настоящим
Положением, изготавливаются автомобильной службой видов Вооруженных Сил СССР,
округов, групп войск и флотов.
13. Методическое руководство военной
автомобильной инспекцией видов Вооруженных Сил, войсковой части - полевая почта
40314, войсковых частей 44661, 61702 и 83558, округов, групп войск, флотов,
родов войск, главных и центральных управлений Министерства обороны осуществляет
Главное автомобильное управление Министерства обороны.
14. ВАИ видов Вооруженных Сил, войсковой
части - полевая почта 40314, войсковых частей 44661, 61702 и 83558, родов
войск, главных и центральных управлений Министерства обороны осуществляют свою
деятельность во взаимодействии с ВАИ военных округов, групп войск и флотов.
15. На ВАИ гарнизона возлагаются:
организация и проведение мероприятий по
предупреждению происшествий с автомобильной техникой и оказание помощи в этой
работе воинским частям, учреждениям, военно-учебным заведениям, предприятиям и
организациям Министерства обороны <*>, расположенным в зоне
ответственности ВАИ гарнизона;
--------------------------------
<*> В последующих статьях
настоящего Положения воинские части, учреждения, военно-учебные заведения,
предприятия и организации Министерства обороны для краткости будут именоваться
воинскими частями.
проверка правильности использования
транспортных средств Вооруженных Сил СССР независимо от их принадлежности
(кроме транспортных средств войск КГБ СССР и МВД СССР);
контроль за соблюдением ПДД водителями
транспортных средств Вооруженных Сил СССР, правильностью оформления путевых
документов и допуска водителей к управлению соответствующей категорией
транспортных средств и их профессиональной подготовкой;
проверка технического состояния машин на маршрутах
движения и в воинских частях, работы контрольно-технических пунктов;
организация и прием экзаменов от
водителей в целях допуска их для сдачи экзаменов в ГАИ на право управления
транспортными средствами (в группах войск для допуска к управлению транспортными
средствами) соответствующей категории, допуска к управлению грузовыми
автомобилями, предназначенными для перевозки личного состава, и автомобилями,
оборудованными специальными световыми и звуковыми сигналами, многоосными
(специальными) автомобилями (шасси), гусеничными машинами (тракторами);
рассмотрение в устанавливаемом настоящим
Положением порядке материалов о нарушении ПДД водителями транспортных средств
Вооруженных Сил СССР;
проведение ежегодных технических осмотров
машин транспортной группы воинских частей гарнизона, автомобилей,
предназначенных для перевозки личного состава и оборудованных специальными
световыми и звуковыми сигналами;
проведение внезапных массовых проверок
эксплуатации автомобильной техники и соблюдения водителями ПДД в зоне
ответственности ВАИ гарнизона;
организация круглосуточного дежурства
инспекторов на постах ВАИ.
16. Военная квалификационная комиссия ВАИ
осуществляет контроль за технической подготовкой водителей в воинских частях и
оказывает помощь в ее улучшении, организует и принимает от водителей
теоретические и практические экзамены с целью допуска для сдачи экзаменов в ГАИ
на право управления транспортными средствами (в группах войск для допуска к
управлению транспортными средствами) соответствующей категории, а также допуска
к управлению автомобилями, предназначенными для перевозки личного состава и
оборудованными специальными световыми и звуковыми сигналами, многоосными
(специальными) автомобилями, гусеничными машинами (тракторами), заказывает и
ведет учет, хранение и выдачу удостоверений (в группах войск водительских
удостоверений на право управления транспортными средствами соответствующих
категорий) и свидетельств, участвует в организации и проведении мероприятий по
предупреждению происшествий с автомобильной техникой в войсках (силах).
II. ОБЯЗАННОСТИ
ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ВОЕННОЙ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ
17. Обязанности должностных лиц военной
автомобильной инспекции видов Вооруженных Сил СССР, войсковой части - полевая
почта 40314, войсковых частей 44661, 61702 и 83558, родов войск, главных и
центральных управлений Министерства обороны определяются с учетом требований
настоящего Положения, применительно к соответствующим обязанностям должностных
лиц ВАИ военного округа и особенностей решаемых задач.
Военная
автомобильная инспекция военного округа <*>
--------------------------------
<*> Обязанности должностных лиц ВАИ
группы войск, округа ПВО, флота, армии, флотилии и оперативной группы на уборке
урожая аналогичны.
18. Начальник ВАИ военного округа
отвечает за организацию работы ВАИ военного округа по предупреждению
происшествий с автомобильной техникой на территории военного округа. Начальник
ВАИ военного округа обязан:
руководить работой ВАИ военного округа;
принимать участие в подборе, обучении и
воспитании личного состава ВАИ военного округа;
осуществлять контроль за выполнением в
войсках требований приказов и директив по обеспечению безаварийной эксплуатации
машин, за порядком использования автомобильной техники в воинских частях и на
маршрутах движения машин, за соблюдением водителями машин ПДД и их дисциплиной,
проводить проверку использования автомобилей после окончания рабочего дня, в
выходные и праздничные дни и по утвержденному начальником автомобильной службы
военного округа графику (но не реже 2 раз в месяц) внезапные проверки
технического состояния машин, законности и правильности использования
автомобильной техники, расхода моторесурсов, горючего и смазочных материалов,
состояния спидометров и их опломбирование. О результатах проверок докладывать
начальнику автомобильной службы округа;
систематически изучать и анализировать
причины происшествий с автомобильной техникой, разрабатывать и представлять в
установленном порядке предложения по предупреждению происшествий с
автомобильной техникой;
разрабатывать и представлять на
утверждение начальнику автомобильной службы военного округа годовой и месячные
планы работы ВАИ военного округа;
ежеквартально анализировать и обобщать
происшествия с автомобильной техникой в военном округе и сводные данные по ним
докладывать начальнику автомобильной службы для включения в донесение по форме
N 7а/ГЛАВТУ <*>;
--------------------------------
<*> Директива Генерального штаба
1984 г. N ДГШ-018.
составлять ежегодно отчет о работе
военной автомобильной инспекции (Приложение N 3 к настоящему Положению),
который представляется одновременно с донесением по форме N 7а/ГЛАВТУ за
четвертый квартал истекшего года <*>;
--------------------------------
<*> ВАИ видов Вооруженных Сил СССР
составляют отчет за ВАИ закрытых гарнизонов, а ВАИ ВМФ - за военно-морские базы
и гарнизоны, руководство которыми осуществляют военно-морские начальники.
организовывать и проводить один раз в год
учебно-методические сборы должностных лиц ВАИ военного округа, армий и
гарнизонов;
готовить для комиссии по предупреждению
происшествий с автомобильной техникой и безопасности движения <*>
предложения по улучшению работы по предупреждению происшествий с автомобильной
техникой в войсках и осуществлять контроль за выполнением принятых комиссией
решений;
--------------------------------
<*> Приказ Министра обороны СССР
1977 г. N 225.
руководить работой ВКК ВАИ военного
округа;
изучать и представлять начальнику
автомобильной службы военного округа предложения по прикреплению воинских
частей для технического обслуживания к станциям технического обслуживания
автомобилей гарнизона или воинским частям, имеющим средства обслуживания и
ремонта машин;
изучать и внедрять передовой опыт работы
по предупреждению происшествий с автомобильной техникой, проводить
разъяснительную работу среди водителей и старших машин, используя при этом
печать, кино, радио и др.;
периодически организовывать и проводить в
гарнизонах и воинских частях конференции и собрания водителей по обмену опытом
безаварийной эксплуатации машин и пропаганде ПДД;
по указанию начальника автомобильной
службы военного округа организовывать работу ВАИ на учениях, в период работы автомобильных
батальонов на вывозке сельскохозяйственной продукции и в других случаях;
немедленно докладывать начальнику
автомобильной службы военного округа, а также сообщать военному прокурору о
происшествиях с автомобильной техникой, повлекших несчастные случаи с людьми
или другие тяжкие последствия;
передавать на рассмотрение материалы о
нарушениях водителями транспортных средств Вооруженных Сил СССР правил
эксплуатации машин и правил дорожного движения в ВАИ гарнизонов и принимать
необходимые меры по привлечению нарушителей к ответственности. Налагать
административные взыскания в пределах прав, предоставленных Указом Президиума
Верховного Совета СССР от 12 февраля 1985 г.;
осуществлять контроль за правильностью
рассмотрения материалов о нарушениях ПДД;
лично участвовать в расследовании особо
тяжелых происшествий с автомобильной техникой (с гибелью двух человек и более);
принимать меры по возмещению
материального ущерба, нанесенного государству в результате происшествий с
автомобильной техникой;
участвовать в проведении сборов
начальников КТП воинских частей и гарнизонных КТП;
осуществлять тесное взаимодействие с
военной прокуратурой, службой войск и органами ГАИ по вопросам обеспечения
безопасности дорожного движения на территории военного округа;
организовывать учет нарушений ПДД,
принятых мер к нарушителям ПДД, правил эксплуатации машин и других правил,
относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения;
проводить работу по разъяснению
законодательства по безопасности дорожного движения и ПДД;
осуществлять контроль за оборудованием
дорог учебных центров, полигонов и территорий воинских частей средствами
регулирования дорожного движения (дорожными знаками, светофорной техникой и
др.);
организовывать учет номерных знаков
автомобильной техники;
знать и умело использовать технические
средства ВАИ, организовывать их учет, правильное использование, хранение и
обслуживание;
поддерживать постоянную связь с
начальниками гарнизонов и их заместителями по политической части, военными
комендантами гарнизонов;
рассматривать жалобы на действия
должностных лиц ВАИ и по другим вопросам работы ВАИ, принимать по ним
необходимые меры.
19. Начальники ВАИ групп войск кроме
обязанностей, изложенных в статье 18 настоящего Положения, осуществляют
постоянное взаимодействие с местными органами милиции (полиции) и сообщают им о
всех происшествиях, совершенных водителями машин воинских частей советских
войск, затрагивающих интересы граждан, воинских частей, предприятий, учреждений
и организаций страны пребывания.
20. Председатель ВКК ВАИ военного округа
подчиняется начальнику ВАИ военного округа.
Он обязан:
руководить работой ВКК ВАИ военного
округа;
осуществлять контроль за работой,
своевременным приемом экзаменов военными квалификационными комиссиями ВАИ
гарнизонов и выдачей соответствующих удостоверений и свидетельств, участвовать
в работе ВКК ВАИ гарнизонов;
участвовать в организации и проведении
мероприятий по предупреждению происшествий с автомобильной техникой в
гарнизонах и воинских частях военного округа;
контролировать организацию и проведение в
войсках занятий по ПДД и практическому вождению машин, наличие и состояние
классов по технической подготовке и ПДД и автодромов;
вести учет бланков строгой отчетности
(водительских удостоверений, талонов к ним, свидетельств, протоколов и др.),
организовывать их заказ, хранение и выдачу в соответствии с требованиями
Положения о допуске водителей к управлению транспортными средствами,
технической подготовке водителей и других специалистов автомобильной службы в
Советской Армии и Военно-Морском Флоте <*> и Инструкции о порядке
производства по делам об административных нарушениях правил дорожного движения
<**>;
--------------------------------
<*> Приказ Министра обороны СССР
1977 г. N 110.
<**> Приказ Министра обороны СССР
1985 г. N 150.
участвовать в проведении
учебно-методических сборов с должностными лицами ВАИ армий и гарнизонов,
начальников КТП воинских частей и гарнизонных КТП;
осуществлять прием теоретических и
практических экзаменов от водителей в частях окружного подчинения с целью
допуска для сдачи экзаменов в ГАИ на право управления транспортными средствами
соответствующей категории, а также допуска для управления автомобилями,
предназначенными для перевозки личного состава и оборудованными специальными
световыми и звуковыми сигналами, многоосными (специальными) автомобилями,
гусеничными машинами (тракторами);
выполнять задания согласно плану работы и
указаниям начальника ВАИ военного округа, в отсутствие начальника ВАИ военного
округа - исполнять его обязанности.
21. Старший инспектор (инспектор) ВАИ
военного округа подчиняется начальнику ВАИ военного округа.
Он обязан:
вести учет и анализ происшествий с
автомобильной техникой в военном округе, их причин и предпосылок;
разрабатывать предложения по улучшению
работы ВАИ по предупреждению происшествий с автомобильной техникой;
контролировать работу ВАИ гарнизонов;
участвовать в подготовке проектов
приказов по организации работы ВАИ на территории военного округа и планов
работы ВАИ военного округа;
участвовать в проверках соблюдения
водителями ПДД, технического состояния и порядка использования автомобильной
техники;
вести учет нарушений ПДД, правил
эксплуатации машин и других правил, относящихся к обеспечению безопасности
дорожного движения и принятых мер к нарушителям ПДД;
составлять отчеты о происшествиях с
автомобильной техникой и работе ВАИ;
вести учет номерных знаков автомобильной
техники военного округа;
обеспечивать постоянную исправность машин
ВАИ, вести учет оборудования, имущества и документации ВАИ военного округа;
знать деловые и моральные качества
водителей машин ВАИ военного округа, проводить с ними работу по предупреждению
автопроисшествий, совершенствованию знаний и навыков по специальности.
22. Начальник подвижной автомобильной
технической лаборатории ВАИ военного округа подчиняется начальнику ВАИ военного
округа и отвечает за сохранность закрепленной за ним лаборатории ВАИ, ее
исправность и готовность к использованию.
Он обязан:
выполнять обязанности инспектора ВАИ
военного округа;
твердо знать устройство, технические
возможности, правила эксплуатации и своевременно проводить обслуживание
закрепленной за ним лаборатории ВАИ;
знать устройство, особенности эксплуатации
и технические требования, предъявляемые по контролю за техническим состоянием
автомобильной техники;
знать и умело выполнять все работы в
соответствии с предназначением лаборатории ВАИ;
принимать меры по содержанию лаборатории
ВАИ, полностью укомплектованной положенным оборудованием, приборами,
инструментом, имуществом и документацией, обеспечивать их сохранность;
выполнять задания согласно плану работы и
указаниям начальника ВАИ военного округа.
Военная
автомобильная инспекция гарнизона <*>
--------------------------------
<*> Обязанности должностных лиц ВАИ
соединения, полигона, военно-морской базы и автомобильных батальонов на уборке
урожая аналогичны.
23. Начальник ВАИ гарнизона выполняет
обязанности в соответствии со ст. 37 Устава гарнизонной и караульной служб
Вооруженных Сил СССР, и кроме того, он обязан:
подбирать, обучать и руководить личным
составом ВАИ гарнизона;
докладывать ежемесячно результаты анализа
причин происшествий с автомобильной техникой, состояния ее эксплуатации и
дисциплины водителей гарнизона начальнику гарнизона (в Московском гарнизоне -
военному коменданту гарнизона) для принятия мер;
разрабатывать и представлять начальнику
гарнизона проекты приказов по предупреждению происшествий с автомобильной
техникой в гарнизоне, планы работы ВАИ;
проводить не реже одного раза в неделю
проверку использования автомобилей после окончания рабочего дня, в выходные и
праздничные дни, не реже двух раз в месяц внезапные массовые проверки
технического состояния, законности и правильности использования автомобильной
техники, расхода моторесурсов, горючего и смазочных материалов, состояния
спидометров и их опломбирование, привлекая для этих целей нештатных и
общественных инспекторов, о результатах проверок докладывать начальнику
гарнизона (военному коменданту гарнизона);
обобщать материалы нарушений водителями
ПДД, причины задержания машин и временного изъятия документов, принятые меры
административного воздействия и дисциплинарные взыскания, налагаемые на
нарушителей, анализировать нарушения установленного порядка эксплуатации машин
и результаты докладывать начальнику гарнизона (военному коменданту) для
принятия мер;
согласовывать с местными органами ГАИ и
представлять на утверждение начальнику гарнизона схемы улиц и дорог,
используемых для движения и практического вождения машин, и доводить их до
воинских частей;
составлять и представлять начальнику
гарнизона для утверждения схему расстановки постов ВАИ в зоне ответственности
ВАИ гарнизона, согласованную с начальником ВАИ военного округа;
ежегодно проводить сборы с инспекторами
ВАИ, а также общественными инспекторами ВАИ с принятием от них зачетов по
знанию ими прав и обязанностей;
проводить один раз в год технический
осмотр (по графику) всех транспортных машин и предназначенных для перевозки
личного состава, оборудованных специальными звуковыми и световыми сигналами, а
также машин воинских частей, не имеющих штатных средств технического
обслуживания и ремонта машин;
представлять начальнику ВАИ военного
округа предложения по прикреплению воинских частей, которые не имеют своих
средств технического обслуживания и ремонта, к станциям технического
обслуживания автомобильной техники гарнизонов или воинским частям, имеющим
такие средства, и осуществлять контроль за своевременным техническим
обслуживанием машин этих воинских частей;
направлять командирам воинских частей или
начальнику ВАИ соответствующего гарнизона материалы о нарушениях ПДД и правил
эксплуатации автомобильной техники, совершенных водителями транспортных средств
Вооруженных Сил СССР, воинских частей других гарнизонов для решения вопроса о
привлечении нарушителей к дисциплинарной ответственности;
направлять местным органам ГАИ материалы
о нарушениях ПДД, совершенных водителями транспортных средств Вооруженных Сил
СССР, производство по которым относится к их компетенции, для принятия
соответствующих мер;
проводить с водителями воинских частей
гарнизона мероприятия по предупреждению происшествий с автомобильной техникой,
гарнизонные конференции и семинары по обмену опытом безаварийной эксплуатации машин;
представлять в ВАИ военного округа
ежегодно к 10 января "Отчет о работе военной автомобильной инспекции"
(Приложение N 3 к настоящему Положению);
осуществлять тесное взаимодействие с
органами ГАИ и военной прокуратуры по вопросам обеспечения безопасности
дорожного движения и дежурных инспекторов ВАИ с гарнизонными патрулями военных
комендатур и работниками дорожно-патрульной службы ГАИ.
24. Заместитель начальника ВАИ гарнизона
осуществляет повседневное руководство и контроль за несением службы
инспекторами ВАИ гарнизона на контрольных постах и межгарнизонных маршрутах,
организует и ведет учет автопроисшествий, задержанных машин и временно изъятых
документов, учет работы ВАИ гарнизона, организует делопроизводство и контролирует
правильность ведения дел, контролирует выполнение плана работы ВАИ гарнизона и
указаний начальника гарнизона, выполняет обязанности начальника ВАИ гарнизона в
его отсутствие.
25. Председатель военной квалификационной
комиссии ВАИ гарнизона отвечает за работу ВКК ВАИ гарнизона. Он подчиняется
начальнику ВАИ гарнизона.
Председатель ВКК ВАИ гарнизона обязан:
подбирать и обучать членов ВКК ВАИ
гарнизона;
организовывать прием экзаменов от
водителей транспортных средств, прошедших обучение по программе подготовки
водителей транспортных средств соответствующей категории, и выдавать им
свидетельства для последующей сдачи экзаменов в ГАИ. В группах войск и
войсковых частях - полевая почта 12495 и 78845 присваивать им квалификацию
водителей транспортных средств соответствующей категории, выдавать водительские
удостоверения и свидетельства;
организовывать прием экзаменов от
военнослужащих и военнообязанных, призванных на сборы, прошедших обучение по
программе механика-водителя (водителя трактора), и выдавать им удостоверения на
право управления;
организовывать прием экзаменов от
военнослужащих-водителей, офицеров, прапорщиков, мичманов и военнослужащих
сверхсрочной службы на повышение классной квалификации, а также от водителей,
прошедших обучение в качестве инструктора по вождению машин, и для допуска к
управлению машинами, оборудованными и предназначенными для перевозки личного
состава, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, выдавать
им соответствующие удостоверения и свидетельства;
организовывать проверку знаний
(теоретический и практический экзамен) водителями, временно отстраненными от
управления машинами, а также проверять на выездных заседаниях ВКК ВАИ гарнизона
знания ПДД водителями непосредственно в воинских частях;
готовить и представлять материалы о
нарушениях ПДД водителями транспортных средств Вооруженных Сил СССР в органы
ГАИ;
в трехдневный срок представлять в ВАИ
военного округа протоколы заседаний ВКК ВАИ гарнизона;
вести учет бланков удостоверений и
свидетельств.
26. Помощник начальника ВАИ гарнизона
назначается из числа офицеров или прапорщиков (мичманов) воинских частей
гарнизона - нештатных инспекторов ВАИ. Он подчиняется начальнику ВАИ гарнизона.
В своей работе помощник начальника ВАИ гарнизона руководствуется указаниями начальника
ВАИ гарнизона, ведет документацию, учет оборудования и имущества ВАИ гарнизона
и отвечает за их сохранность и исправность.
27. Инспектор ВАИ гарнизона обязан:
нести дежурство согласно графику и в
местах, определяемых начальником ВАИ или лицом, его замещающим;
быть дисциплинированным, объективным,
требовательным, вежливым и сдержанным, выполнять все указания должностных лиц
ВАИ гарнизона;
на контрольном посту ВАИ находиться в
установленной форме одежды, иметь удостоверение инспектора ВАИ и на левом рукаве
повязку с надписью "ВАИ" согласно Приложению N 4 к настоящему
Положению;
знать обязанности и права инспектора ВАИ,
ПДД, устройство и правила эксплуатации автомобильной техники, обязанности
водителя и старшего машины, номера телефонов и адреса ВАИ гарнизона, военной
комендатуры и военной прокуратуры гарнизона, ГАИ города (района);
при проверке машин представляться старшим
машин (водителям) и предъявлять по их требованию удостоверение инспектора ВАИ;
во время дежурства постоянно находиться
на контрольном посту ВАИ и взаимодействовать с инспекторами дорожно-патрульной
службы ГАИ;
контролировать соблюдение водителями ПДД,
правил эксплуатации машин, других нормативных актов, относящихся к обеспечению
безопасности дорожного движения, и пресекать их нарушение;
применять в установленном порядке
предусмотренные действующим законодательством меры административного
воздействия к водителям воинских частей - нарушителям ПДД;
проверять техническое состояние
автомобильной техники воинских частей, состояние и нанесение номерных и
опознавательных знаков, обозначений и надписей на машинах и прицепах, внешний
вид водителей и путевые документы;
осуществлять неотложные действия на месте
происшествия с автомобильной техникой (задержание водителей, установление
свидетелей, сохранение и закрепление следов и т.п.);
производить осмотр места происшествия с
автомобильной техникой и составлять необходимые документы;
оказывать помощь водителям и пострадавшим
при происшествии с автомобильной техникой;
по прибытии на контрольный пост ВАИ
прямых начальников от начальника ВАИ гарнизона (его заместителя) и выше
встречать их и докладывать. Например: "Товарищ майор, во время моего
дежурства происшествий не случилось (или случилось...). Инспектор ВАИ гарнизона
лейтенант Петров";
по окончании дежурства представлять
рапорт начальнику ВАИ гарнизона (Приложение N 5 к настоящему Положению).
28. Начальник гарнизонного сборного
пункта задержанных машин назначается из числа нештатных инспекторов гарнизона и
подчиняется начальнику ВАИ гарнизона. Он отвечает за сохранность оборудования и
имущества ГСПЗМ и содержащихся на нем машин.
Он обязан:
выполнять обязанности инспектора ВАИ
гарнизона;
поддерживать порядок на ГСПЗМ, принимать
меры к обеспечению охраны задержанных машин и соблюдению мер пожарной
безопасности;
принимать, вести учет и выдавать
задержанные машины по письменному указанию начальника ВАИ;
докладывать ежедневно начальнику ВАИ о
положении дел на ГСПЗМ;
выполнять задания согласно плану работы
ВАИ и указаниям начальника ВАИ гарнизона.
29. Требования должностных лиц ВАИ в
части соблюдения ПДД и правил эксплуатации автомобильной техники обязательны
для водителей и старших машин воинских частей.
30. Должностные лица ВАИ по отношению к
водителям транспортных средств Вооруженных Сил СССР - нарушителям ПДД имеют
право:
привлекать к административной
ответственности и принимать необходимые меры в соответствии с Указом Президиума
Верховного Совета СССР от 12 февраля 1985 г. "О предоставлении военной
автомобильной инспекции права рассматривать некоторые дела о нарушении правил
дорожного движения", объявленным Приказом Министра обороны СССР 1985 г. N
150, и Инструкцией о порядке производства по делам об административных
нарушениях правил дорожного движения (Приложение N 2 к Приказу Министра обороны
СССР 1985 г. N 150);
направлять водителей на
освидетельствование для установления состояния опьянения и проведения
освидетельствования в соответствии с Инструкцией (Приложение N 3 к Приказу
Министра обороны СССР 1985 г. N 150);
разъяснять сущность и недопустимость
нарушений ПДД и правил эксплуатации автомобильной техники и возможные
последствия этих нарушений;
возвращать автомобильную технику в
воинскую часть, если внешний вид водителя не отвечает требованиям Устава
внутренней службы Вооруженных Сил СССР, если машина не обслужена и имеет плохой
внешний вид (грязная, поражена коррозией, плохо окрашена, небрежно нанесены или
плохо видны номерные и опознавательные знаки, обозначения и надписи) или имеет
неисправности, которые не угрожают безопасности дорожного движения, с указанием
в путевом листе о причинах возвращения машины и изъятия талона на право
эксплуатации транспортной машины;
отстранять от управления машинами
водителей, находящихся в состоянии опьянения, не имеющих водительских удостоверений
на право управления транспортными средствами соответствующей категории и
путевых документов, находящихся в болезненном или утомленном состоянии, если
это может поставить под угрозу безопасность дорожного движения;
задерживать автомобильную технику и
направлять ее на ГСПЗМ в случаях, предусмотренных ст. 53 настоящего Положения.
31. Должностным лицам ВАИ категорически
запрещается:
изымать у водителей удостоверение на
право управления транспортным средством, кроме случаев, установленных Указом
Президиума Верховного Совета СССР от 12 февраля 1985 г.;
налагать штраф на нарушителей ПДД;
нарушать ПДД, принуждать водителей
автомобильной техники к перевозке посторонних грузов и людей, изменять маршрут
движения (за исключением случаев, указанных в ст. 32 настоящего Положения);
производить проверку и технический осмотр
автомобилей фельдъегерско-почтовой связи при предъявлении удостоверения
фельдъегеря. При нарушении ПДД задержка этих автомобилей для составления
необходимых документов должна быть кратковременной.
32. Должностным лицам ВАИ разрешается
использовать машины воинских частей для следования к месту происшествия с
автомобильной техникой, доставки пострадавших в лечебное учреждение. Об
использовании машин для этих целей делается отметка в путевом листе с указанием
времени задержки машины, фамилии и номера удостоверения должностного лица ВАИ.
33. Действия должностных лиц ВАИ,
общественных инспекторов и патрулей ВАИ должны быть объективными, справедливыми
и понятны участникам движения.
34. За недобросовестное выполнение своих
обязанностей, превышение предоставленных прав, необъективность докладов и
решений, злоупотребление служебным положением должностные лица ВАИ и
общественные инспектора ВАИ привлекаются соответствующими командирами
(начальниками) к ответственности в установленном порядке и лишаются
удостоверения инспектора ВАИ.
35. Офицерам военных комендатур
гарнизонов предоставляется право проверки:
наличия и правильности оформления путевых
документов у водителей на машины и перевозимые грузы;
использования машин по назначению (род
перевозимого груза и маршрут) согласно записям в путевых листах;
правильности перевозки личного состава в
кузове и кабине.
В случаях, предусмотренных ст. 53
настоящего Положения, задерживать машины воинских частей и направлять их на
ГСПЗМ.
О результатах проверок по окончании
дежурства указанные офицеры рапортом докладывают военному коменданту гарнизона.
Общественные
инспектора военной автомобильной инспекции
36. В целях повышения эффективности
работы по предупреждению происшествий с автомобильной техникой, привлечения
широкой общественности к этой работе при ВАИ гарнизона создается группа
общественных инспекторов ВАИ для оказания помощи командирам воинских частей,
ВАИ и ГАИ в проведении контроля за соблюдением ПДД и правил эксплуатации
автомобильной техники водителями машин воинских частей, улучшении работы по
предупреждению происшествий в подразделении (части).
37. Выдвижение кандидатур в общественные
инспектора ВАИ производится один раз в год перед началом учебного года, как
правило, из числа водителей-военнослужащих второго года службы,
дисциплинированных, имеющих отличные показатели в боевой и политической
подготовке, морально устойчивых, безупречно выполняющих ПДД и правила
эксплуатации автомобильной техники, содержащих закрепленные за ним машины в
отличном состоянии и активно участвующих в общественной жизни воинской части.
Кандидатуры общественных инспекторов ВАИ
обсуждаются на общих собраниях водителей, офицеров, прапорщиков, мичманов,
военнослужащих сверхсрочной службы воинской части и представляются командиром
воинской части на утверждение начальнику гарнизона (в Московском гарнизоне -
военному коменданту гарнизона) через ВАИ гарнизона.
38. Удостоверения общественным
инспекторам ВАИ вручаются на общем собрании личного состава воинской части.
39. На машине общественного инспектора
ВАИ устанавливается (наносится) опознавательный знак "Общественный
инспектор ВАИ" <*>.
--------------------------------
<*> Приказ Министра обороны СССР
1985 г. N 10.
40. Общественный инспектор ВАИ обязан:
быть примером для других водителей в
соблюдении ПДД и правил эксплуатации автомобильной техники, воинской
дисциплины, содержать закрепленную за ним машину в отличном состоянии;
активно участвовать в предупреждении и
пресечении нарушений ПДД и правил эксплуатации автомобильной техники, оказывать
помощь ВАИ и ГАИ в борьбе за безаварийную эксплуатацию автомобильной техники;
проводить работу в своей воинской части
(подразделении) по разъяснению ПДД и правил эксплуатации автомобильной техники,
оказывать товарищам по службе помощь в выявлении и устранении неисправностей,
влияющих на безопасность движения машин, изучении ПДД, особенностей вождения
машин в сложных дорожных условиях, делиться опытом своей работы;
сообщать должностным лицам ВАИ гарнизона
и ГАИ о всех нарушениях водителями воинских частей ПДД и правил эксплуатации
автомобильной техники с указанием марки и номерного знака машины, времени,
места и характера нарушения.
41. Общественный инспектор имеет право
проверять наличие путевых документов и техническое состояние транспортных
средств воинских частей, обращать внимание водителей на нарушение ими ПДД и
правил эксплуатации автомобильной техники и разъяснять возможные последствия
допущенного нарушения.
42. Общественным инспекторам ВАИ запрещается:
изымать водительские удостоверения и
другие путевые документы у водителей, налагать штраф на нарушителей ПДД и
принуждать водителей к перевозке посторонних грузов и людей или изменять
маршрут движения (кроме доставки пострадавших в лечебное учреждение);
производить проверку и технический осмотр
автомобильной техники фельдъегерско-почтовой связи (при предъявлении
удостоверения фельдъегеря).
III. ОРГАНИЗАЦИЯ
РАБОТЫ ВОЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ
Несение службы на
контрольных постах
военной автомобильной инспекции гарнизона
43. ВАИ организует свою работу в тесном
взаимодействии с органами ГАИ МВД СССР <*>, военной прокуратуры, службы
войск, военными комендантами гарнизонов и командирами воинских частей,
поддерживает тесную связь с широкими массами военнослужащих, опирается на
помощь общественных инспекторов ВАИ.
--------------------------------
<*> В отношении транспортных
средств Министерства обороны Государственная автомобильная инспекция
осуществляет свои полномочия только в части контроля за соблюдением водителями
правил дорожного движения, при этом регистрационные и другие документы (кроме
водительского удостоверения) на указанные транспортные средства не проверяются
и эти транспортные средства не могут быть использованы для иных целей кроме
тех, которые определены служебным заданием (путевым листом).
44. Взаимодействие ВАИ и ГАИ
осуществляется по вопросам:
участия в проводимых ГАИ мероприятиях по
безопасности дорожного движения;
взаимной информации о нормативных
документах, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения, по
разработке и проведению мероприятий по предупреждению происшествий с
автомобильной техникой и совершенствованию системы обеспечения безопасности
дорожного движения, принадлежности номерных знаков;
проведения разъяснительной работы по
соблюдению ПДД и обеспечению мер безопасности дорожного движения;
организации совместного несения службы
инспекторами ВАИ гарнизонов и инспекторами дорожно-патрульной службы ГАИ;
организации движения колонн машин
воинских частей через города и населенные пункты;
осуществления сопровождения и
эскортирования;
обеспечения специальными световыми и
звуковыми сигналами, оперативно-техническими средствами контроля дорожного
движения, средствами связи и техническими средствами дорожного движения;
проведения конференций, лекций, докладов,
бесед, тематических вечеров с водителями по разъяснению законодательства, ПДД и
других вопросов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения;
рассмотрения материалов о нарушениях ПДД водителями
транспортных средств Вооруженных Сил СССР;
обеспечения бланками водительских
удостоверений.
На территории закрытых гарнизонов
взаимодействие ВАИ и ГАИ осуществляется в соответствии с настоящим Положением и
положениями, утверждаемыми главнокомандующими видами Вооруженных Сил СССР и
согласованными с Главным управлением ГАИ МВД СССР.
45. В каждом гарнизоне для поддержания
порядка в организации использования машин, высокой воинской дисциплины среди
водителей транспортных средств Вооруженных Сил СССР, контроля за техническим
состоянием машин, соблюдением водителями ПДД на улицах городов и населенных пунктов,
входящих в зону ответственности ВАИ гарнизона, прилегающих к ним дорогах
(межгарнизонных маршрутах) организуется несение службы (дежурство) инспекторов
ВАИ (из числа офицеров, прапорщиков (мичманов)) и патрулей ВАИ (из числа
сержантов и солдат - водителей транспортных средств) от воинских частей
гарнизона <*>. Для обеспечения несения службы инспекторами ВАИ на
контрольных постах от воинских частей гарнизона выделяются дежурные машины ВАИ.
Количество и порядок их выделения определяются начальником гарнизона.
--------------------------------
<*> Перечень воинских частей,
военнослужащие которых не привлекаются к несению службы ВАИ гарнизона,
устанавливается приказом командующего войсками военного округа (группой войск,
флотом).
Инспекторы и патрули ВАИ подчиняются
начальнику ВАИ гарнизона, а в его отсутствие - заместителю или помощнику
начальника ВАИ.
Несение службы нештатными инспекторами
ВАИ в гарнизоне производится на контрольных постах ВАИ и патрулированием на
улицах и в районе перекрестков населенных пунктов в дни и часы, устанавливаемые
начальником гарнизона. Дежурство может быть круглосуточным или в определенные
часы дня и ночи.
46. Контрольные посты ВАИ могут быть
неподвижные и подвижные.
Неподвижные посты оборудуются на основных
маршрутах движения транспортных средств Вооруженных Сил СССР и совмещаются, как
правило, с постами ГАИ. Подвижные посты оборудуются на автомобилях, маршруты их
движения должны меняться.
Количество контрольных постов ВАИ должно
обеспечивать постоянный и полный контроль за движением машин воинских частей в
гарнизоне. Расположение постов и ответственность за их оборудование
устанавливаются начальником гарнизона по представлению начальника ВАИ гарнизона
(в Московском гарнизоне - военным комендантом гарнизона).
Контрольные посты ВАИ обеспечиваются
оборудованием, имуществом, принадлежностями и документами согласно перечням
(Приложения N 6 и 7 к настоящему Положению).
47. Патрулирование на улицах и
перекрестках населенных пунктов осуществляется в пешем порядке, как правило,
при организации массовых проверок, при увеличении интенсивности использования
транспортных средств. Патрулирование организуется по решению начальника
гарнизона.
48. Наряд на контрольном посту ВАИ
состоит из одного инспектора ВАИ (старший наряда) и двух патрулей. Патрулями
назначаются солдаты, сержанты и военнослужащие сверхсрочной службы из числа
дисциплинированных, требовательных и подтянутых в строевом отношении водителей
машин, как правило, общественных инспекторов ВАИ, хорошо знающих ПДД,
устройство машины и имеющих опыт работы на автомобильной технике не менее
одного года.
Наряд ВАИ на контрольных постах ВАИ
должен находиться в военной форме одежды: офицеры, прапорщики, мичманы и
военнослужащие сверхсрочной службы - в повседневной для строя (летней или
зимней - соответственно сезону), сержанты (старшины), солдаты (матросы) срочной
службы и курсанты военно-учебных заведений - в повседневной (летней или
зимней), в ремнях поясных из "ИК" белого цвета и обеспечиваться
жезлами регулировщика. Кроме того, военнослужащие наряда ВАИ во всех
климатических районах в холодное время года могут носить валенки армейские, а в
районах с холодным и особо холодным климатом - и полушубки армейские. Выдача
ремней поясных белого цвета, валенок и полушубков производится из общих ресурсов
тех частей, откуда назначается наряд, и только на время несения военнослужащими
наряда ВАИ. Необходимость ношения нарядом валенок и полушубков определяется в
этих случаях начальником гарнизона.
49. Патрули ВАИ подчиняются старшему
наряда - инспектору ВАИ гарнизона.
Патрули ВАИ обязаны:
находиться на контрольном посту ВАИ;
бдительно нести службу, контролировать
соблюдение водителями транспортных средств воинских частей ПДД;
по указанию старшего наряда ВАИ проверять
техническое состояние автомобильной техники, быстро и точно выполнять его
указания.
50. График дежурства инспекторов и
патрулей ВАИ, схемы размещения контрольных постов, участков улиц, дорог,
перекрестков, на которых несет службу наряд ВАИ гарнизона, инструкции дежурным
инспекторам и патрулям ВАИ гарнизона составляются начальником ВАИ гарнизона и
утверждаются начальником гарнизона.
В графике дежурства инспекторов и
патрулей ВАИ гарнизона указывается количество и от какой воинской части
выделяются дежурные инспектора и патрули ВАИ, состав наряда на контрольном
посту (участке улицы, дороги, перекрестке), время несения службы, форма одежды.
На схеме размещения контрольных постов
указываются: размещение неподвижных контрольных постов, зоны (участки)
патрулирования подвижных постов, места устройства скрытых постов, участки улиц,
дорог и перекрестки, на которых организуется несение службы наряда ВАИ,
расположение воинских частей, основные маршруты движения транспортных средств,
расположение органов и постов ГАИ, военной прокуратуры, общественных мест (театров,
клубов, ресторанов и т.п.), мест массовых гуляний, места телефонов и порядок
связи с ВАИ гарнизона, военной комендатурой гарнизона, военной прокуратурой и
органами ГАИ.
В инструкциях инспекторам и патрулям ВАИ
излагаются: задачи наряда ВАИ, особенности несения ими службы на каждом
контрольном посту ВАИ, назначенных участках улиц, дорог и на перекрестках,
способы перемещения, организации скрытых постов, способы связи с ВАИ и военной
комендатурой гарнизона, военной прокуратурой и органами ГАИ.
Выписки из графика дежурства инспекторов
и патрулей ВАИ гарнизона рассылаются во все воинские части, откуда привлекаются
для дежурства инспектора и патрули ВАИ, за 10 суток до начала следующего
месяца.
Командиры воинских частей, от которых
выделяются дежурные инспектора и патрули ВАИ, несут ответственность за подбор,
подготовку и своевременное направление на инструктаж к начальнику ВАИ гарнизона
наряда ВАИ.
51. Наряд ВАИ перед заступлением на
дежурство в установленное время инструктируется начальником ВАИ, а в его
отсутствие - заместителем начальника ВАИ гарнизона или лицом, их замещающим.
Инструктаж включает в себя:
проверку готовности наряда к несению
службы;
проверку знаний составом наряда своих
обязанностей;
информацию о состоянии дисциплины
водителей в гарнизоне, нарушениях ими ПДД и правил эксплуатации автомобильной
техники, о скрывшихся с места происшествия водителях, которые разыскиваются
ВАИ, органами военной прокуратуры или ГАИ, о состоянии дорог, изменениях
дорожной информации, ожидаемых погодных условиях;
постановку конкретных задач на время
дежурства, порядок приема и сдачи дежурства.
Наряд ВАИ на контрольных постах несет
службу, как правило, совместно с инспекторами дорожно-патрульной службы ГАИ и
оказывает им помощь в работе по надзору за дорожным движением.
Основными методами контроля за
соблюдением ПДД и правил эксплуатации автомобильной техники являются открытый
или скрытый.
Открытый контроль осуществляется на
подвижных или неподвижных контрольных постах ВАИ. Инспектор ВАИ должен быть
хорошо виден водителям транспортных средств.
Скрытый контроль наиболее эффективен и
осуществляется подвижными контрольными постами ВАИ для выявления и пресечения
нарушений ПДД водителями.
Скрытый контроль за движением транспортных
средств осуществляется на основных маршрутах движения путем наблюдения из
укрытия. Для проведения скрытого контроля используются автомобили ВАИ или
автомобили без опознавательных знаков ВАИ, оснащенные техническими средствами
контроля за движением машин и оборудованные радиосвязью. В случае
зафиксированного нарушения водителем ПДД или правил эксплуатации автомобильной
техники инспектор ВАИ задерживает нарушителя или по радиосвязи сообщает на
ближайший контрольный пост ВАИ номер машины и характер нарушения для принятия
соответствующих мер.
В случаях несогласия водителя
транспортного средства с показаниями технических средств контроля инспектор
должен на примере продемонстрировать точность этих показаний.
Расположение скрытых постов необходимо
периодически менять.
Порядок проверки
автомобильной техники и документов
водителей транспортных средств инспектором ВАИ
52. Проверке подлежат вся автомобильная
техника Вооруженных Сил СССР (кроме войск КГБ СССР и МВД СССР) и документы
водителей всех транспортных средств независимо от их принадлежности. Проверке
не подлежат автомобили, оборудованные специальными звуковыми и световыми
сигналами, а также автомобили фельдъегерской связи при предъявлении
соответствующих документов.
Остановка машины производится с помощью
жезла регулировщика (в ночное время светящегося жезла) или с использованием
специальных световых и звуковых сигналов машины ВАИ. После остановки машины
инспектор ВАИ обращается к старшему машины или водителю. Например:
"Товарищ майор (водитель), инспектор ВАИ гарнизона капитан Иванов. Машина
(водитель) подлежит проверке". После чего он обязан:
проверить наличие и подлинность
водительского удостоверения на право управления транспортным средством
соответствующей категории (удостоверения на допуск к самостоятельному
управлению грузовым автомобилем, оборудованным для перевозки личного состава, и
машинами, оборудованными специальными световыми и звуковыми сигналами), талона
к водительскому удостоверению, талона на право эксплуатации транспортной машины,
военного билета, наличие в нем отметок о прохождении доподготовки
(переподготовки), о присвоении квалификации водителя 3 класса, внешний вид и
состояние водителя, наличие путевого листа, правильность использования машины и
оформления путевого листа (маршрут и род перевозимого груза, время возвращения
в воинскую часть, группа эксплуатации машины, заполнение путевого листа и др.),
расхода моторесурсов, горючего и смазочных материалов, при необходимости
наличие и правильность оформления разового пропуска на проезд машины на
расстояние свыше 200 км от расположения воинской части;
произвести контрольный осмотр машины.
При контрольном осмотре машины
проверяются:
внешний вид машины, наличие и четкость
нанесения номерных и опознавательных знаков, обозначений и надписей;
правильность укладки и крепления груза,
соблюдение правил перевозки людей в соответствии с требованиями Строевого
устава Вооруженных Сил СССР, Наставления по автомобильной службе Советской
Армии и Военно-Морского Флота и ПДД;
состояние и исправность тормозов,
рулевого управления, внешних световых приборов, звукового сигнала,
стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового стекла, зеркала заднего вида,
спидометра и его опломбирование, бортовых запоров, состояние шин и крепление
колес, соответствие технического состояния машин требованиям раздела 27 правил
дорожного движения; укомплектованность машин огнетушителем, аптечкой, знаком
аварийной остановки и другими принадлежностями обеспечения безопасности
движения <*>.
--------------------------------
<*> Приказ Министра обороны СССР
1978 г. N 195.
По окончании проверки инспектор ВАИ
обязан:
при отсутствии замечаний возвратить
документы водителю и разрешить дальнейшее движение;
при обнаружении незначительных
недостатков, устранение которых возможно на месте, записать замечания в путевой
лист и потребовать их устранения, после выполнения требований инспектора
разрешить дальнейшее движение.
При выявлении нарушений правил
эксплуатации машин принять меры в соответствии со ст. 30 настоящего Положения.
Порядок задержания
автомобильной техники
53. Задержание машин производится в
следующих случаях:
при происшествии с автомобильной
техникой;
если водитель или старший машины
находится в состоянии опьянения;
при невыполнении требований ст. 27.2 ПДД,
если недостатки, выявленные при проверке, не могут быть устранены на месте;
при самовольном выезде из парка или
использовании машины не по назначению;
при отсутствии у водителя путевых
документов, водительского удостоверения, удостоверений о допуске к
самостоятельному управлению грузовым автомобилем, оборудованным для перевозки
личного состава, или машины, оборудованной специальными световым и звуковым
сигналами;
при управлении машиной лицом, не
записанным в путевой лист в качестве водителя;
при отсутствии отметки в военном билете
водителя о прохождении доподготовки (переподготовки) или управлении машиной
категории, не соответствующей отметке в водительском удостоверении;
при перерасходе моторесурсов легковыми
автомобилями;
при наличии украшений, занавесок, ковров,
дополнительного оборудования и опознавательных знаков, не предусмотренных
приказами Министра обороны СССР.
54. Задержанная машина в зависимости от
характера нарушения направляется или на ГСПЗМ, который создается распоряжением
начальника гарнизона при ВАИ гарнизона (военной комендатуре или одной из
воинских частей гарнизона), или возвращается в воинскую часть.
При направлении на ГСПЗМ задержанных
машин по причине невыполнения требований ст. 27.2 ПДД должны быть приняты
соответствующие меры безопасности.
Во всех случаях задержания машин у
водителя изымается талон на право эксплуатации транспортной машины, а при его
отсутствии - путевой лист. При происшествиях с автомобильной техникой или
управлении транспортным средством водителем в состоянии опьянения изымается и водительское
удостоверение.
55. О задержании машины и изъятии талона
на право эксплуатации транспортной машины и путевого листа инспектор ВАИ
составляет в двух экземплярах протокол (Приложение N 8 к настоящему Положению).
Первый экземпляр выдается старшему машины
(водителю), а второй представляется начальнику ВАИ гарнизона для принятия
решения.
Изъятие водительского удостоверения
оформляется в порядке, установленном Инструкцией (Приложение N 2 к Приказу
Министра обороны СССР 1985 г. N 150).
56. Прием автомобильной техники на ГСПЗМ
производится на основании протокола (Приложение N 8 к настоящему Положению)
начальником ГСПЗМ или дежурным инспектором ВАИ гарнизона.
57. Охрана машин на ГСПЗМ организуется в
порядке, устанавливаемом начальником гарнизона.
58. Возвращение задержанных машин в
воинские части производится по письменному разрешению начальника ВАИ гарнизона
после разбора в ВАИ гарнизона выявленных нарушений и принятия командиром части
соответствующих мер, а машин, участвовавших в происшествии с автомобильной
техникой, - после согласования с органами военной прокуратуры. Временно изъятые
документы (талон на право эксплуатации транспортной машины, путевой лист)
возвращаются после устранения выявленных недостатков и повторного осмотра машины
должностным лицом ВАИ.
При наличии одного из первых четырех
нарушений или двух других, указанных в ст. 53 настоящего Положения, возвращение
машин производится только с разрешения начальника гарнизона (в Московском
гарнизоне - военного коменданта гарнизона).
Возвращение водительского удостоверения
производится в порядке, установленном Инструкцией (Приложение N 2 к Приказу
Министра обороны СССР 1985 г. N 150).
При возвращении машин и документов
представитель воинской части расписывается в их получении в протоколе о
задержании машины и временном изъятии документов и в книге задержанных машин
(Приложения N 8 и 9 к настоящему Положению).
59. Возвращение воинской части
задержанных машин и временно изъятых документов должностными лицами ВАИ
военного округа производится по письменному разрешению начальника ВАИ военного
округа.
По решению начальника автомобильной
службы военного округа задержанные машины могут изыматься и зачисляться в
резерв или передаваться на укомплектование других воинских частей.
Действия инспектора
ВАИ при нарушении ПДД и на месте
происшествия с автомобильной техникой
60. При нарушении водителями ПДД
инспектор ВАИ (другие должностные лица ВАИ) в порядке, установленном ст. 30
настоящего Положения, в зависимости от тяжести нарушения выносит предупреждение
или составляет протокол. Если водитель управляет транспортным средством в
состоянии опьянения, инспектор ВАИ доставляет его в ВАИ гарнизона для принятия
соответствующих мер.
61. При поступлении сообщения о
происшествии с автомобильной техникой на контрольный пост ВАИ инспектор ВАИ
обязан выяснить место и время происшествия, его характер, наличие пострадавших
и их количество, фамилию, имя, отчество и адрес заявителя.
62. О происшествии с автомобильной
техникой инспектор ВАИ немедленно докладывает начальнику ВАИ гарнизона и в
дальнейшем действует по его указанию, а о происшествии, повлекшем несчастные
случаи с людьми или другие тяжкие последствия, кроме того, сообщает в военную
прокуратуру. В случаях, не терпящих отлагательств, отсутствия возможности
сообщить о происшествии соответствующим должностным лицам инспектор ВАИ должен
немедленно выехать на место происшествия с автомобильной техникой, поручив
заявителю или другим лицам сообщить об этом в военную комендатуру гарнизона или
ВАИ гарнизона.
63. По прибытии на место происшествия
дежурный инспектор ВАИ до приезда оперативной группы ГАИ, начальника ВАИ
(должностного лица, его замещающего) или следователя военной прокуратуры
обязан:
принять меры к оказанию помощи
пострадавшим и доставке их в лечебное учреждение, выяснить фамилии, имена,
отчества и адреса пострадавших (домашний и служебный), и если они отправлены в
лечебное учреждение, то куда и каким транспортом (марка и номерной знак);
установить марки и номерные знаки машин,
водителей и других лиц, которые причастны к происшествию с автомобильной
техникой, изъять у водителей водительские удостоверения, путевые документы и
задерживать водителей на месте до окончания оформления материалов происшествия;
оградить место происшествия, организовать
охрану груза и поврежденных машин; если невозможно движение других машин,
освободить проезжую часть, зафиксировав положение машин и относящиеся к
происшествию предметы и следы;
установить свидетелей происшествия, их
фамилии и адреса (телефоны), опросить их об обстоятельствах происшествия;
если водитель скрылся с места
происшествия, выяснить вероятное направление его движения, марку машины, ее
номерной знак, цвет и особенности, приметы водителя. Принять меры к его
задержанию.
64. Прибывшим на место происшествия работникам
ГАИ и начальнику ВАИ или лицу, его замещающему, инспектор ВАИ передает
собранные сведения и документы и оказывает им помощь в осмотре места
происшествия.
65. При происшествии с участием водителей
машин воинских частей инспектор ВАИ должен составить акт осмотра места
происшествия с автомобильной техникой (Приложение N 10 к настоящему Положению).
Во всех случаях, когда машины на месте
происшествия не оказалось, после ее обнаружения (отыскания) составляется акт
осмотра и проверки технического состояния машины (Приложение N 11 к настоящему
Положению).
По материалам осмотра места происшествия
и машин, опроса водителей, свидетелей и оценки дорожной обстановки дежурный
инспектор ВАИ составляет и представляет начальнику ВАИ гарнизона справку о
происшествии с автомобильной техникой (Приложение N 12 к настоящему Положению).
66. В советских войсках за границей
оформление и расследование происшествий с автомобильной техникой воинских
частей определяется соответствующими международными договорами СССР о правовом
статусе советских войск в стране пребывания.
Рассмотрение
материалов о нарушениях водителями
транспортных средств правил дорожного движения и
правил
эксплуатации автомобильной техники
67. Рассмотрение материалов о нарушениях
ПДД и правил эксплуатации автомобильной техники (при задержании машин или
изъятии документов) производится в ВАИ гарнизона не реже одного раза в неделю в
соответствии с настоящим Положением и Инструкцией о порядке производства по
делам об административных нарушениях правил дорожного движения (Приложение N 2
к Приказу Министра обороны СССР 1985 г. N 150).
68. Рассмотрение материалов о нарушении
ПДД и правил эксплуатации автомобильной техники проводится начальником ВАИ, его
заместителем или председателем ВКК ВАИ в присутствии офицера, ответственного за
эксплуатацию машин воинской части (подразделения), и водителя - нарушителя ПДД
(задержанной машины).
Рассмотрение материалов оформляется
протоколом (Приложение N 13 к настоящему Положению).
69. Рассмотрение материалов о нарушении
ПДД и правил эксплуатации машин может проводиться должностными лицами ВАИ в
воинских частях (подразделениях), где совершаются наиболее грубые и
неоднократно повторяющиеся нарушения ПДД и правил эксплуатации машин, на общем
собрании офицеров, прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы и
водителей.
70. Решения по материалам о нарушении
водителями ПДД и правил эксплуатации машин сообщаются начальником ВАИ гарнизона
командирам (начальникам) воинских частей для принятия соответствующих мер.
71. При определении меры взыскания должны
учитываться характер совершенного правонарушения, личность нарушителя, степень
его вины, обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность.
72. Решение командира воинской части о
привлечении водителя к дисциплинарной ответственности или отстранении его от
управления машиной на тот или иной срок объявляется приказом по части, и
выписка из приказа в 3-дневный срок направляется в ВАИ гарнизона.
IV. ОБОРУДОВАНИЕ
ПОМЕЩЕНИЙ ВАИ.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ВОЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ
ИНСПЕКЦИИ
73. Для работы ВАИ военного округа должны
быть оборудованы комнаты начальника ВАИ, председателя ВКК ВАИ, инспекторов ВАИ
и фотолаборатории.
ВАИ военного округа обеспечивается
необходимыми средствами связи с Главным автомобильным управлением Министерства
обороны, начальником автомобильной службы военного округа, с органами ГАИ и
военной прокуратуры, начальниками ВАИ гарнизонов.
74. В гарнизоне для работы ВАИ гарнизона
оборудуются комнаты начальника ВАИ и его заместителя (старшего инспектора ВАИ),
дежурного помощника начальника ВАИ, заседаний ВКК ВАИ гарнизона, классы
подготовки и инструктажа наряда ВАИ, проверки знаний водителями ПДД.
ВАИ гарнизона обеспечивается средствами
связи с начальником гарнизона (военным комендантом гарнизона), ГАИ города
(района), ВАИ военного округа, военной прокуратурой и командирами воинских
частей гарнизона.
75. Военным автомобильным инспекциям
округов, Московского гарнизона при необходимости дополнительно к автомобильной
технике, предусмотренной штатом, а также ВАИ гарнизонов выделяются автомобили
(типа УАЗ-469) по перечню, утверждаемому командующим войсками округа, которые
содержатся за счет воинских частей гарнизона или резерва округа.
Все автомобили ВАИ, в том числе и
лаборатории ВАИ, должны быть зарегистрированы и учитываться в ВАИ по
принадлежности. Учет ведется по книге (форма 27 Руководства по учету
вооружения, техники, имущества и других материальных средств в Вооруженных
Силах СССР <*>, часть 1).
--------------------------------
<*> Приказ Министра обороны СССР
1979 г. N 260.
Все машины ВАИ должны иметь на территории
округа военные номерные знаки установленных автомобильной службой округа серии
и диапазона номеров.
76. ВАИ видов Вооруженных Сил СССР
войсковой части - полевая почта 40314, войсковых частей 44661, 61702 и 83558,
округов, групп войск, флотов, армий, флотилий и Московского гарнизона
оснащаются подвижной автомобильной технической лабораторией ВАИ (предназначение
лаборатории указано в Приложении N 14 к настоящему Положению).
77. Штатные машины ВАИ и лаборатория ВАИ,
а также специально выделенные в соответствии со ст. 75 настоящего Положения
машины должны иметь опознавательные знаки и надписи установленного образца
<*> и быть оборудованы специальными световыми (проблесковый маячок - цвет
светофильтра синий) и звуковыми сигналами, радиостанцией, оборудованием,
принадлежностями и документами согласно перечням (Приложения N 6 и 7 к настоящему
Положению). Имущество помещений ВАИ, оборудование и принадлежности контрольных
постов и инспекторов ВАИ учитываются в книге (форма 27 Руководства по учету
вооружения, техники, имущества и других материальных средств в Вооруженных
Силах СССР, часть 1).
--------------------------------
<*> Приказ Министра обороны СССР
1985 г. N 10.
Запрещается оборудование любой другой
автомобильной техники, в том числе выделяемой для дежурства на постах ВАИ,
опознавательными знаками, надписями и специальными сигналами, предусмотренными
для машин ВАИ.
Машины, выделяемые для обеспечения
дежурства инспекторов ВАИ, оборудуются табличкой (красного цвета) с надписью
белыми буквами "Дежурная машина ВАИ", которая устанавливается за
лобовым стеклом в кабине (кузове) машины с правой стороны.
Фотолаборатория ВАИ военного округа
обеспечивается оборудованием и имуществом согласно перечню (Приложение N 15 к
настоящему Положению).
78. Имущество, принадлежности и бланки
документов для обеспечения ВАИ, контрольных постов, инспекторов ВАИ и
фотолаборатории ВАИ военного округа стоимостью не более 50 руб. за единицу
приобретаются за счет средств § 22 сметы Министерства обороны.
Начальник Главного автомобильного
управления Министерства обороны,
генерал-полковник
И.БАЛАБАЙ
Приложение N 1
к ст. 12 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Формат 70 x 100
Лицевая сторона
ВОЕННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ
ИНСПЕКЦИЯ
УДОСТОВЕРЕНИЕ
Внутренняя сторона
Левая Правая
Место
Удостоверение N ___
Командиры воинских частей
для обязаны оказывать
всемерное
фото-
______________________
содействие должностному лицу
карточки (воинское звание, военной автомобильной инспекции.
_______________________________ Требования
должностного лица
фамилия, имя, военной автомобильной инспекции
_______________________________ обязательны для
водителей
отчество
должностного лица ВАИ) транспортных
средств Вооруженных
Сил СССР и
старших машин.
Действительно по
31 декабря
19__ г.
_______________________________
(должность, воинское звание,
_______________________________
подпись и фамилия лица,
выдавшего удостоверение)
М.П.
Срок действия
удостоверения
продлен по 31
декабря 19__ г.
_______________________________
(должность, воинское звание,
подпись и фамилия лица,
выдавшего удостоверение)
Приложение N 2
к ст. 12 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Формат 70 x 100
Лицевая сторона
ВОЕННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ
ИНСПЕКЦИЯ
_________________________________________________
(наименование гарнизона)
УДОСТОВЕРЕНИЕ
общественного инспектора ВАИ
N _____
_________________________________________________
(воинское звание, фамилия, имя,
отчество)
Оборотная сторона
Требования
общественного инспектора военной
автомобильной
инспекции
гарнизона обязательны для водителей транспортных средств
Вооруженных Сил
СССР.
Ему
предоставляется право проверять
наличие путевых
документов и
техническое состояние транспортных
средств воинских
частей, обращать
внимание водителей на
нарушение ими правил
дорожного
движения и правил эксплуатации автомобильной
техники и
разъяснять
возможные последствия допущенного нарушения.
Он
обязан сообщать в
ГАИ и докладывать
начальнику ВАИ
гарнизона о
допущенных нарушениях водителями транспортных
средств
воинских
частей с
указанием марки и
номерного знака машины,
времени, места и
характера нарушения.
Удостоверение действительно по
"__" ____________ 19__ г.
Начальник ВАИ
______________________________________ гарнизона
______________________________________________________________
(воинское звание, подпись,
фамилия)
М.П.
"__"
____________ 19__ г.
Приложение N 3
к ст. 18 и 23 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
СЕКРЕТНО
---------------
(по заполнении)
ОТЧЕТ
о
работе военной автомобильной инспекции
_________________________________________________
(военный округ, гарнизон)
за 19__ г.
┌───┬────────────────────────────────┬─────┬────────────────────────────────────────┐
│ N │ Наименование │Всего│ В том числе в частях │
│п/п│ │ ├──┬────┬───┬───┬───┬──┬───┬───┬─────────┤
│ │ │ │СВ│РВСН│ПВО│ВВС│ВМФ│ГО│ВДВ│ЖДВ│в
строи- │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │тельных │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │частях │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │централь-│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ного под-│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │чинения │
├───┼────────────────────────────────┼─────┼──┼────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼─────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │4
│ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │9
│10 │11 │ 12 │
├───┼────────────────────────────────┼─────┼──┼────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼─────────┤
│1 │Количество
гарнизонов │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│2 │Количество
должностных лиц ВАИ, │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них: │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ штатных │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ нештатных │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│3 │Количество
нештатных инспекторов│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ВАИ, привлекаемых для дежурства │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │на
контрольных постах ВАИ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│4 │Количество
общественных инспек- │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │торов
ВАИ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│5 │Количество
машин ВАИ, всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них: │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ штатных │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ нештатных │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│6 │Проверено
ВАИ гарнизонов │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│7 │Проверено
воинских частей (рабо-│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │та
КТП, внутренняя служба в пар-│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ке
и т.д.), всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них внезапными проверками │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│8 │Проведено
специальных проверок │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │использования
транспортных │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │средств
после окончания рабочего│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │дня,
в выходные и праздничные │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │дни │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │При
проверках задержано машин │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│9 │Проведено
внезапных проверок │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │использования
транспортных │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │средств
и соблюдения водителями │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ПДД │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │Выявлено
нарушений ПДД, всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них привлечено к админист- │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ ративной ответственности │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │Задержано
машин, всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них с содержанием на ГСПЗМ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│10 │Проверено соблюдение водителями │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ПДД,
всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них имели нарушения, всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ в том числе: │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ отсутствовало водительское │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ удостоверение или талон к нему│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ водитель в состоянии опьянения│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ самовольный выезд │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ превышение скорости движения │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ передача управления транспорт-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ ным средством │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │
│ │ правил проезда перекрестков │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ правил проезда железнодорожных│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ переездов │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ правил обгона и маневрирования│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ правил проезда пешеходных пе- │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ реходов, остановок обществен- │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ ного транспорта │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ перевозки людей │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ неподчинение сигналам регули- │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ рования дорожного движения, │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ несоблюдение требований дорож-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ ных знаков или разметки на │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ проезжей части дорог │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ правил пользования осветитель-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ ными приборами │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ создание аварийной обстановки │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ или помех │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│11 │Привлечено к ответственности во-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │дителей,
всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них: │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ лишено права управления транс-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ портным средством │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ предупреждено просечкой в та- │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ лоне к водительскому удостове-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ рению │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ привлечено к дисциплинарной │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ ответственности │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ отстранено от управления │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ транспортными средствами │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│12 │Привлечено к ответственности │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │старших
машин │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│13 │Проверено машин, всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них: │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ технически неисправных │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ необслуженных │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ имеют перерасход моторесурсов │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ (легковые автомобили) │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│14 │Количество машин, на которые от-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │сутствовали
путевые листы, тало-│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ны
на право эксплуатации транс- │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │портной машины и другие докумен-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ты
на право использования машин │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│15 │Использование машин не по назна-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │чению │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│16 │Задержано и содержалось машин на│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ГСПЗМ,
всего │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ из них зачислено в резерв ок- │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ руга или передано в другие во-│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ инские части │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
└───┴────────────────────────────────┴─────┴──┴────┴───┴───┴───┴──┴───┴───┴─────────┘
______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись, фамилия)
Приложение N 4
к ст. 27 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
НАРУКАВНАЯ ПОВЯЗКА ДЕЖУРНОГО ИНСПЕКТОРА ВАИ
Нарукавная повязка изготавливается
полужесткой из красной материи, длиной 30 - 40 см и шириной 10 см. Края повязки
подрубаются, и к ним пришивается тесьма для закрепления повязки на рукаве.
На повязку наносится белой краской или
нашивается из белой материи надпись "ВАИ".
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│
│
│ ┌─────────── --- ┌──┐ ┌──┐ │
│ │
┌─────\ \
/ \ │ │
/│ │ │
│ │
│ │ │
/ \ \
│ │ //│
│ │
│ │
└─────┘ /
/ / \ \
│ │ // │
│ │
│ │
┌─────┐ \
/ /---\ \ │ │ //
│ │ │
│ │
│ │ │
/ /-----\ \ │ │//
│ │ │
│ │
└─────/ /
/ / \
\ │ │/
│ │ │
│ └─────────── ---
--- └──┘ └──┘ │
│
│
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Размеры букв, мм: высота - 70; ширина -
20; толщина штриха - 5; расстояние между буквами - 10.
Приложение N 5
к ст. 27 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Начальнику ВАИ
_____________________________________ гарнизона
РАПОРТ
Докладываю, что во время моего дежурства с "____" до "____" ч
"__"
____________ 19__ г. на контрольном посту ВАИ N _____________
проверено машин
<*>, из них __________ имели нарушения:
|
N
п/п
|
Принад-
леж-
ность
машины
|
Марка
машины
|
Группа
эксплу-
атации
|
Но-
мер-
ной
знак
ма-
шины
|
Воинское зва-
ние, фамилия
и инициалы
водителя и
старшего ма-
шины
|
Содержа-
ние и
время на-
рушения
|
Меры,
принятые
дежурным
инспек-
тором
ВАИ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
____________________________________________________
(воинское звание, фамилия дежурного
инспектора ВАИ
гарнизона, подпись)
--------------------------------
<*> В рапорте указываются все
проверенные машины независимо от наличия или отсутствия нарушений, а также
указываются принятые к нарушителям меры.
Приложение N 6
к ст. 46, 77 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБОРУДОВАНИЯ, ИМУЩЕСТВА, ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ И
ДОКУМЕНТОВ
КОНТРОЛЬНЫХ ПОСТОВ ВАИ ГАРНИЗОНА
┌───┬────────────────────────┬──────────┬────────────────────────┐
│
N │ Наименование │Количество│ Примечание │
│п/п│оборудования,
имущества,│ │ │
│ │
принадлежностей │ │ │
│ │
и документов │ │ │
├───┼────────────────────────┼──────────┼────────────────────────┤
│
1 │ 2 │ 3
│ 4 │
├───┼────────────────────────┼──────────┼────────────────────────┤
│ │Неподвижный контрольный │ │ │
│ │ пост │ │ │
│ │ │ │ │
│1 │Помещение размером 8 - │1 │Оборудуется (обеспечива-│
│ │12 кв. м или палатка │ │ется) воинской частью, │
│ │(УСП-56) │ │которая организует конт-│
│ │ │ │рольный пост ВАИ │
│ │ │ │ │
│2 │Печь переносная для ото-│1 │То же │
│ │пления │ │ │
│ │ │ │ │
│3 │Стол │1 │-"- │
│ │ │ │ │
│4 │Стул │2 │-"- │
│ │ │ │ │
│5 │Тумбочка для документов │1 │-"- │
│ │и инструмента │ │ │
│ │ │ │ │
│6 │Доска с инструкциями и │1 │-"- │
│ │образцами путевой доку- │ │ │
│ │ментации │ │ │
│ │
│ │ │
│7 │Питьевой бачок с кружкой│1 │-"- │
│ │ │ │ │
│8 │Вешалка │1 │-"- │
│ │ │ │ │
│9 │Телефонный аппарат │1 │Обеспечивается воинской │
│ │ │ │частью, которая органи- │
│ │ │ │зует контрольный пост │
│ │ │ │ВАИ │
│ │ │ │ │
│10
│Специальное имущество, │1 │Приобретается (изготов- │
│ │принадлежности, инстру- │(Приложе-
│ляется) и поставляется │
│ │мент и документы дежур- │ние N
7 к │автомобильной службой │
│ │ного инспектора в слу- │Положению │округа за счет
средств, │
│ │жебном чемодане │о ВАИ) │предусмотренных на со- │
│ │ │ │держание автомобильной │
│ │ │ │техники │
│ │ │ │ │
│ │ Подвижный контрольный │ │ │
│ │ пост ВАИ │ │ │
│ │ │ │ │
│1 │Специальное имущество, │1 │Приобретается (изготов- │
│ │принадлежности, инстру- │(Приложе-
│ляется) и поставляется │
│ │мент и документы дежур- │ние N
7 к │автомобильной службой │
│ │ного инспектора ВАИ гар-│Положению
│округа за счет средств, │
│ │низона в служебном чемо-│о
ВАИ) │предусмотренных на
со- │
│ │дане │ │держание автомобильной │
│ │ │ │техники │
│ │ │ │ │
│2 │Маркировочные травмобе- │8 │Изготавливаются или при-│
│ │зопасные конуса для ог- │ │обретаются автомобильной│
│ │раждения места происше- │ │службой округа за счет │
│ │ствия с автомобильной │ │средств, предусмотренных│
│ │техникой (высота - 60 │ │на содержание автомо- │
│ │см, диаметр круга в ос- │ │бильной техники │
│ │новании - 30 см) │ │ │
│ │ │ │ │
│3 │Трос буксирный │1 │Поставляется автомобиль-│
│ │ │ │ной службой округа │
│ │ │ │ │
│4 │Буксир жесткий типа │1 │Поставляется автомобиль-│
│ │"треугольник" │ │ной службой округа │
│ │ │ │ │
│5 │Шлагбаум переносной те- │1 │Изготавливается по зака-│
│ │лескопического типа (по │ │зу начальника ВАИ округа│
│ │необходимости) │ │за счет средств, преду- │
│ │ │ │смотренных на содержание│
│ │ │ │автомобильной техники │
│ │ │ │ │
│6 │Комплект инструмента для│1 │Приобретается (изготав- │
│ │оказания помощи постра- │ │ливается) и поставляется│
│ │давшим (извлечения их из│ │автомобильной службой │
│ │аварийных машин) при │ │округа за счет средств, │
│ │происшествии с автомо- │
│предусмотренных на
со- │
│ │бильной техникой │ │держание автомобильной │
│ │ │ │техники │
│ │ │ │ │
│7 │Измеритель скорости │1 │Приобретается (поставля-│
│ │ │ │ется) автомобильной │
│ │ │ │службой округа за счет │
│ │ │ │средств, предусмотренных│
│ │
│ │на содержание автомо- │
│ │ │ │бильной техники │
└───┴────────────────────────┴──────────┴────────────────────────┘
Начальник Главного автомобильного
управления Министерства обороны,
генерал-полковник
И.БАЛАБАЙ
Приложение N 7
к ст. 46, 77 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
ПЕРЕЧЕНЬ
ДОКУМЕНТОВ И СПЕЦИАЛЬНОГО ИМУЩЕСТВА,
ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
И ИНСТРУМЕНТА ДЕЖУРНОГО ИНСПЕКТОРА ВАИ ГАРНИЗОНА
В СЛУЖЕБНОМ ЧЕМОДАНЕ <*>
--------------------------------
<*> Служебный чемодан поставляется
в комплекте автомобильной службой округа.
┌───┬──────────────────────────────┬──────────┬──────────────────┐
│
N │ Наименование документов, │Количество│ Примечание │
│п/п│ имущества, принадлежностей │ │ │
│ │ и инструмента │ │ │
├───┼──────────────────────────────┼──────────┼──────────────────┤
│
1 │ 2 │ 3
│ 4 │
├───┼──────────────────────────────┼──────────┼──────────────────┤
│ │
Документы в папке │ │ │
│ │ │ │ │
│1 │Инструкция инспектору ВАИ гар-│1 │Должна соответст- │
│ │низона │ │вовать требованиям│
│ │ │ │Положения о ВАИ с │
│ │ │ │учетом особеннос- │
│ │ │ │тей гарнизона │
│ │ │ │ │
│2 │Инструкции о порядке производ-│2 │Приложения N 2 и 3│
│ │ства по делам об администра- │ │к Приказу Министра│
│ │тивных нарушениях правил до- │ │обороны СССР 1985 │
│ │рожного движения и о порядке │ │г. N 150 │
│ │направления водителей транс- │ │ │
│ │портных средств Вооруженных │ │ │
│ │Сил СССР на освидетельствова- │ │ │
│ │ние для установления состояния│ │ │
│ │опьянения и проведения освиде-│ │ │
│ │тельствования <*> │ │ │
│ │ │ │ │
│3 │Правила дорожного движения │1 │ │
│ │ │ │ │
│4 │Образцы: водительских удосто- │1
комплект│Должны соответст- │
│ │верений и талонов предупрежде-│ │вовать установлен-│
│ │ний к ним, удостоверений о до-│ │ным формам и быть │
│ │пуске к управлению одиночными │ │правильно оформле-│
│ │машинами, оборудованными для │ │ны │
│ │перевозки личного состава и │ │ │
│ │специальными световыми и зву- │ │ │
│ │ковыми сигналами, путевых лис-│ │ │
│ │тов, талонов на право эксплуа-│ │ │
│ │тации транспортных машин (лег-│ │ │
│ │ковых, грузовых и специаль- │ │ │
│ │ных), отметок в военном билете│ │ │
│ │о прохождении доподготовки и │ │ │
│ │переподготовки, пропуска на │ │ │
│ │проезд в радиусе свыше 200 км │ │ │
│ │
│ │ │
│5 │Бланки документов: Приложения │По
потреб-│Изготовляются и │
│ │N 5, 8, 10, 11, 12 к Положению│ности │поставляются авто-│
│ │о ВАИ и Приложения N 2 и 3 к │ │мобильной службой │
│ │Инструкции о порядке производ-│ │округа за счет │
│ │ства по делам об администра- │ │средств, предусмо-│
│ │тивных нарушениях ПДД │ │тренных на содер- │
│ │ │ │жание автомобиль- │
│ │ │ │ной техники │
│ │ │ │ │
│ │
Специальное имущество, │ │ │
│ │ принадлежности и инструмент │ │ │
│ │ │ │ │
│1 │Набор штампов: с текстом При- │1
комплект│Выдается автомо- │
│ │ложения N 1 к Инструкции о по-│ │бильной службой │
│ │рядке производства по делам об│ │военного округа │
│ │административных нарушениях │ │ │
│ │ПДД и для составления схемы │ │ │
│ │места происшествия с автомо- │ │ │
│ │бильной техникой │ │ │
│ │ │ │ │
│2 │Штемпельная подушка │1 │То же │
│ │ │ │ │
│3 │Компостер │1 │-"- │
│ │ │ │ │
│4 │Рулетка длиной 20 м │1 │-"- │
│ │ │ │ │
│5 │Шинный манометр (для легковых │2 │-"- │
│ │и грузовых автомобилей) │ │ │
│ │ │ │ │
│6 │Люфтомер руля │1 │-"- │
│ │ │ │ │
│7 │Молоток массой 200 г, длина │1 │-"- │
│ │рукоятки 500 мм │ │ │
│ │ │ │ │
│8 │Линейка металлическая 500 мм │1 │-"- │
│ │ │ │ │
│9 │Командирская линейка │1 │Приобретается за │
│ │ │ │счет средств, пре-│
│ │ │ │дусмотренных на │
│ │ │ │содержание автомо-│
│ │ │ │бильной техники │
│ │ │ │ │
│10
│Фонари 3-цветные │2 │То же │
│ │ │ │ │
│11
│Знак аварийной остановки │1 │-"- │
│ │ │ │ │
│12
│Набор карандашей, бумаги и │1
комплект│-"- │
│ │других канцелярских принадлеж-│ │ │
│ │ностей │ │ │
│ │ │ │ │
│13
│Нарукавная повязка дежурного │1 │Изготавливается │
│ │инспектора ВАИ (Приложение N 4│ │воинскими частями,│
│ │к Положению о ВАИ) │ │от которых выделя-│
│ │ │ │ется инспектор, за│
│ │ │ │счет средств, пре-│
│ │ │ │дусмотренных на │
│ │
│ │содержание автомо-│
│ │ │ │бильной техники │
│ │ │ │ │
│14
│Комплект регулировщика элек- │1 │Обеспечивается до-│
│ │трифицированный │ │рожной службой во-│
│ │ │ │енного округа по │
│ │ │ │заявкам автомо- │
│ │ │ │бильной службы │
│ │ │ │ │
│15
│Батареи сухие типа 3336У │2 │То же │
│ │ │ │ │
│16
│Аптечка для оказания первой │1 │Обеспечивается │
│ │медицинской помощи пострадав- │ │централизованно │
│ │шим при происшествиях с авто- │ │Центральным воен- │
│ │мобильной техникой │ │но-медицинским уп-│
│ │ │ │равлением Минис- │
│ │ │ │терства обороны │
└───┴──────────────────────────────┴──────────┴──────────────────┘
--------------------------------
<*> К инструкциям прилагается
перечень нарушений ПДД, при совершении которых налагаются различные виды
административных взысканий.
Начальник Главного автомобильного
управления Министерства обороны,
генерал-полковник
И.БАЛАБАЙ
Приложение N 8
к ст. 55, 56, 58 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Лицевая сторона
ПРОТОКОЛ N __________
о задержании машины и временном изъятии
документов
"__" ч
"__" мин. "__" ____________ 19__ г. _______________________
(место нарушения)
Я,
__________________________ гарнизона __________________________
(должностное лицо ВАИ) (воинское звание,
_________________________________________________________________,
фамилия, имя, отчество)
удостоверение N
_____ от "__" ___________ 19__ г., задержал машину
марки
__________________________, номерной знак _________________,
группа
эксплуатации ______, принадлежащую войсковой части ________
под управлением
водителя ________________________________________,
(воинское звание,
фамилия, имя, отчество)
старший машины
__________________________________________________,
(воинское звание, фамилия,
имя, отчество)
путевой лист N
_________ от "__" ____________ 19__ г. за следующие
нарушения:
_______________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Задержаны:
1. Машина: горючего в баках ______ л, шины
N _________________
__________________________________________________________________
груз
_____________________________________________________________
комплект
инструмента _____________________________________________
__________________________________________________________________
2. Талон на право эксплуатации машины
________________________
3. Путевой лист N _______________ от
"__" ____________ 19__ г.
Должностное лицо
ВАИ Водитель Старший машины
____________________ _____________ _______________
(подпись) (подпись) (подпись)
Оборотная сторона
Объяснения водителя или старшего машины
______________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Для рассмотрения нарушения прибыть
___________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
(указать, кто приглашается)
к "__"
ч "__" ____________ 19__ г. в ВАИ _________________________
гарнизона по
адресу: _____________________________________________
телефон:
_________________________________________________________
Машина принята на хранение согласно записям
на лицевой стороне
протокола в
"__" ч "__" ____________ 19__ г.
Начальник гарнизонного сборного пункта
задержанных машин
________________________________________________________
(воинское звание, фамилия,
подпись)
Решение начальника ВАИ
гарнизона
по результатам рассмотрения
нарушения:
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Начальник ВАИ гарнизона
______________________________________
(воинское звание,
подпись, фамилия)
"__"
____________ 19__ г.
Машину согласно записям в протоколе получил
__________________
__________________________________________________________________
(воинское звание, подпись,
фамилия)
"__"
____________ 19__ г.
Документы согласно записям в настоящем
протоколе получил _____
__________________________________________________________________
(воинское звание, подпись,
фамилия)
"__"
____________ 19__ г.
Приложение N 9
к ст. 58 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
КНИГА
учета задержанных машин
и временно изъятых у водителя документов
ВАИ __________________________ гарнизона
|
N
п/п
|
Да-
та
|
Кем про-
изведено
задержа-
ние (фа-
милия
инспек-
тора ВАИ
гарнизо-
на)
|
Марка
задер-
жанной
машины
(наиме-
нование
изъятых
доку-
ментов)
|
Номер-
ной
знак
машины
(номер
доку-
мента)
|
Принад-
лежность
машины
(кем вы-
дан до-
кумент)
|
Воинское
звание,
фамилия,
имя, от-
чество
водителя
|
Причины
задер-
жания
машины,
изъятия
доку-
ментов
|
При-
ня-
тые
меры
|
Отметка
о пере-
даче
(воз-
враще-
нии)
машины
(доку-
ментов)
|
Фамилия
и под-
пись ли-
ца, по-
лучивше-
го маши-
ну (до-
кументы)
|
При-
меча-
ние
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечания: 1. В графе 9 делается запись
о принятых мерах, сообщенных командиром воинской части.
2. При передаче (возвращении) машин
(документов) в графе 10 записываются основание, дата передачи и номер воинской
части, которой передана машина (документы).
3. Книга должна быть пронумерована,
прошнурована, скреплена мастичной печатью и зарегистрирована. Книга хранится 2
года.
Приложение N 10
к ст. 65 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
АКТ
осмотра места происшествия с
автомобильной техникой
"__"
____________ 19__ г.
________________ гарнизон
Осмотр места начат в ___ ч ___ мин.,
окончен в ___ ч ___ мин.
__________________________________________________________________
(должность, воинское звание, фамилия, имя,
отчество должностного
__________________________________________________________________
лица ВАИ, осуществляющего
осмотр)
получив в ___ ч
___ мин. сообщение (указание)
__________________________________________________________________
(от кого и о чем)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
прибыл
___________________________________________________________
(указать точное место, куда прибыл
для осмотра места
__________________________________________________________________
происшествия с автомобильной
техникой)
с участием
_______________________________________________________
(фамилия, имя, отчество
свидетелей, место службы
__________________________________________________________________
(работы) и жительства)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
в присутствии
____________________________________________________
(участников происшествия,
очевидцев)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
произвел осмотр
места происшествия с автомобильной техникой.
Осмотр производился в
________________________________________
(ясную, солнечную,
пасмурную погоду,
__________________________________________________________________
при искусственном освещении, без осадков, при
дожде, снегопаде)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
при температуре
воздуха ________ °C в направлении от ул. (площади,
населенного
пункта) ______________________________________________
к ул. (площади,
населенному пункту) ______________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Вид происшествия
_____________________________________________
(столкновение, опрокидывание,
наезд и т.д.)
Осмотром установлено:
Место происшествия с автомобильной техникой
расположено ______
__________________________________________________________________
(город, населенный пункт, улица, N дома,
район и др.)
Проезжая часть
_______________________________________________
(горизонтальный участок,
кривая в плане, прямая
__________________________________________________________________
в плане, вершина подъема, конец спуска,
подъем, спуск)
Вид покрытия
_________________________________________________
(цементобетонное,
асфальтобетонное, щебеночное,
__________________________________________________________________
гравийное, мостовая (булыжная, брусчатка и
т.д.), покрытие
__________________________________________________________________
из дерева, автозимник, без покрытия
(грунтовая дорога),
__________________________________________________________________
грунтовое, улучшенное)
Состояние покрытия
___________________________________________
(размягченное
покрытие, мокрое, сухое,
__________________________________________________________________
снежный накат, обледенелое, загрязненное,
гололедица, мокрый
__________________________________________________________________
снег, битум (масло, листья) на поверхности,
свежеуложенная
__________________________________________________________________
поверхностная обработка, посыпанная при
гололедице)
Дорожное покрытие шириной для
____________________ направлений
(одного,
двух)
_______ м.
Число полос для движения ______________,
ширина проезжей части
_______ м,
ширина обочины ________ м, ширина разделительной полосы
_______ м.
На проезжей части нанесены
___________________________________
(линии
продольной разметки
__________________________________________________________________
для разделения встречных потоков
транспорта, разделения
__________________________________________________________________
проезжей части на полосы движения, поперечной
разметки - линии
__________________________________________________________________
(таблички) "стоп", линии,
образованные треугольниками, надписи
__________________________________________________________________
и иные обозначения на проезжей части, размеры
элементов дороги,
__________________________________________________________________
наличие пешеходных переходов, их
обозначения
__________________________________________________________________
и взаимное расположение)
К проезжей части примыкают справа:
___________________________
(наличие
бордюрных камней,
__________________________________________________________________
обочин, кюветов, их высота, ширина,
покрытие, глубина,
__________________________________________________________________
крутизна внутренних откосов)
__________________________________________________________________
слева:
___________________________________________________________
__________________________________________________________________
Далее за
_________________________________________________________
(тротуаром,
обочиной)
расположены
справа: ______________________________________________
(лесопосадки, строения городского,
сельского
__________________________________________________________________
типа, мачты телеграфные и осветительные, их
порядковые номера
и другие предметы и их взаимное
расположение)
слева: ___________________________________________________________
Координаты места происшествия
________________________________
__________________________________________________________________
(кем указано, фамилия, инициалы, где
конкретно находится)
Способ регулирования движения на данном
участке ______________
__________________________________________________________________
Место происшествия находится в зоне
действия дорожных знаков,
установленных по
ходу осмотра ____________________________________
(наименование
знаков, их зона
__________________________________________________________________
действия и привязка к месту
происшествия)
Данный участок пути (улицы) в момент
осмотра освещен _________
__________________________________________________________________
(городским электроосвещением, светом из окон
окружающих домов,
__________________________________________________________________
другими источниками света)
Состояние видимости с рабочего места
водителя с включенным
светом фар:
дальним ___ м, ближним ___ м, при дневном свете ___ м.
Обзорность из кабины водителя с полосы
следования автомобиля:
вправо _____ м,
влево _____ м.
Положение машин на месте происшествия
________________________
__________________________________________________________________
(марка, модель машины, номерной знак,
расположение
__________________________________________________________________
машин относительно друг друга, края
дороги, места наезда
__________________________________________________________________
или столкновения, ближайших
перекрестков, прилегающих
__________________________________________________________________
к дороге строений)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Следы шин
____________________________________________________
(виды следов, поверхностные
или объемные,
__________________________________________________________________
их расположение на проезжей части, на
обочине, в кювете,
__________________________________________________________________
за пределами дороги, направление, ширина
колеи и протектора,
__________________________________________________________________
рисунок протектора, характерные
особенности шин,
__________________________________________________________________
отобразившиеся в следах)
Следы торможений
_____________________________________________
(одинарные или спаренные, длина и
расположение
__________________________________________________________________
их по отношению к краю проезжей части, линиям
разметки, длина
__________________________________________________________________
следа от начала до задних колес, след
сплошной или прерывистый,
__________________________________________________________________
величина разрывов, имеется ли раздвоение
следов, следы
__________________________________________________________________
торможения всех колес либо только одной из
сторон автомобиля,
__________________________________________________________________
следы торможения со смазанным отпечатком
протектора
__________________________________________________________________
или ярко выраженным отпечатком)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Признаки направления движения машины
_________________________
(по форме
следа,
__________________________________________________________________
брызгам воды или масла, по раздавленным
предметам,
__________________________________________________________________
направлению юза, следам буксирования и т.п.)
Наличие обломанных и утерянных частей
машины (крыла, колеса,
и др.)
___________________________________________________________
(название обнаруженных частей и
деталей машины,
__________________________________________________________________
их расположение на проезжей части по
отношению к машинам
__________________________________________________________________
и другим предметам, при обнаружении на
проезжей части
__________________________________________________________________
частей и деталей зафиксировать их
отсутствие на машине)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Наличие следов соприкосновения машины с
окружающими предметами
__________________________________________________________________
(на деревьях, столбах, заборе, строении,
форма следов,
__________________________________________________________________
их размеры и расположение от уровня
земли и т.п.)
__________________________________________________________________
Другие следы и негативные обстоятельства
_____________________
(наличие и отсутствие
__________________________________________________________________
следов масла или тормозной жидкости при
обрыве трубки,
__________________________________________________________________
отсутствие следа встречного транспортного
средства, на который
__________________________________________________________________
ссылался водитель, и т.п.)
Наличие обрывков одежды, следов,
похожих на кровь,
следов
волочения и т.д.
_________________________________________________
(точное местонахождение на
проезжей части
__________________________________________________________________
и окружающих предметах, их форма и
размеры)
__________________________________________________________________
Наличие следов пострадавшего на
проезжей части и
окружающих
предметах
________________________________________________________
__________________________________________________________________
Расположение обнаруженных
предметов относительно элементов
дороги, машины
___________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Данные о трупе и описание его одежды _________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Место
расположения трупа и
расположение его частей
по
отношению к машине,
к следам машины,
окружающим предметам и
элементам дороги
_________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Поза трупа
___________________________________________________
__________________________________________________________________
Описание обнаруженных трупных
явлений (степень окоченения,
трупные пятна,
гнилостное разложение и др.) ______________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Наличие
на теле трупа,
его одежде и
обуви повреждений,
отпечатков рисунка
протектора, облицовки радиатора,
помарок,
машинной смазки,
частиц краски, металла и стекла, дорожной грязи и
их характер,
форма и место расположения __________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Осмотр машин.
Внешние повреждения
__________________________________________
(указать точное их
расположение на каждом
__________________________________________________________________
транспортном средстве, направление,
размеры и характер)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Наличие следов и других вещественных
доказательств на машине
__________________________________________________________________
(отпечатки пальцев, следы, похожие на кровь,
волос, обрывки
__________________________________________________________________
одежды, краски, следы наслоения, отслоения,
скольжения, их
__________________________________________________________________
точное расположение, направление,
размеры, характер)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Рисунок протектора шин и их износ
____________________________
(комбинация элементов,
__________________________________________________________________
составляющих рисунок протектора шин, их
размеры, глубина
__________________________________________________________________
рисунка протектора, наличие протертостей
и повреждений
__________________________________________________________________
на шинах и т.п.)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Характер груза, его вес, габариты и способ
увязки ____________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Состояние рулевого управления,
положение рычагов стояночного
тормоза и
переключения передач ___________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Состояние тормозной системы:
1. Рабочего тормоза
__________________________________________
(величина
свободного хода педали,
__________________________________________________________________
равномерность действия тормозов,
тормозной путь
__________________________________________________________________
в метрах или замедление автомобиля в
м/кв. с при его
__________________________________________________________________
торможении со скоростью 30 км/ч, наличие
подтекания жидкости
__________________________________________________________________
или утечки воздуха, показания манометра
тормозной системы,
__________________________________________________________________
действуют ли тормоза на прицепе и
т.п.)
2. Стояночного тормоза
_______________________________________
(насколько
рычаг тормоза не
__________________________________________________________________
затягивается до крайнего положения,
тормозной путь в метрах
__________________________________________________________________
или замедление автомобиля в м/кв. с при
его торможении
__________________________________________________________________
стояночным тормозом со скоростью 15 км/ч или
удерживается ли
__________________________________________________________________
стояночным тормозом автомобиль с полным
грузом на уклоне
__________________________________________________________________
16% (9°) и автопоезд на уклоне 8%
(4,5°))
__________________________________________________________________
Состояние
осветительных сигнальных приборов,
лобового и
боковых стекол
автомобилей, зеркал заднего
вида, степень их
загрязненности,
наличие и исправность стеклоочистителей __________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
С места происшествия изъяты:
_________________________________
(осколки
фар, обломки кузова,
__________________________________________________________________
куски краски, вещи водителя или
пассажиров и т.п.)
В процессе
осмотра составлены для
приобщения к протоколу
__________________________________________________________________
(схемы, протокол осмотра машины, справка
по происшествию,
__________________________________________________________________
произведено фотографирование, изготовлены
слепки следов,
__________________________________________________________________
планы, зарисовки и т.д.)
Применены научно-технические средства
________________________
(фотоаппарат, объектив,
__________________________________________________________________
фотопленка, лампа-вспышка,
секундомеры и др.)
Заявления
и замечания лиц,
в том числе
водителей,
участвовавших в
осмотре, по поводу осмотра, составления
протокола
и схемы, а также
о неисправностях машины _________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Протокол составил:
___________________________________________
(должность,
воинское звание,
фамилия,
подпись)
Протокол
прочитан. Записано все правильно.
Подписи лиц,
участвовавших в осмотре: ____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
Примечание. Протоколы осмотра
технического состояния машины, протокол осмотра трупа, следов, вещественных
доказательств при необходимости более подробного их описания, а также справка
об установленных на месте происшествия очевидцах, пострадавших и водителях
составляются отдельно и прикладываются к протоколу осмотра места происшествия.
Приложение N 11
к ст. 65 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
АКТ
осмотра и проверки технического
состояния машины
"__"
____________ 19__ г.
Я,
__________________________________________________________,
(должность, воинское звание,
фамилия и инициалы)
прибыл
___________________________________________________________
(место, куда прибыл для
осмотра)
и с участием
водителя ___________________________________________,
свидетелей: 1.
___________________________________________________
(фамилия, имя, отчество,
место жительства)
2.
___________________________________________________
(фамилия, имя, отчество,
место жительства)
произвел осмотр
машины ___________________________________________
марки
____________, шасси N ____________, двигатель N ___________,
номерной знак
_______________, принадлежащего ____________________
__________________________________________________________________
(указать принадлежность
машины)
Место службы
(работы), место жительства (адрес),
фамилия, имя,
отчество
водителя ________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
При осмотре установлено:
1. Внешние повреждения
_______________________________________
(указать их
точное расположение,
__________________________________________________________________
направление, размеры и
характер)
__________________________________________________________________
2. Наличие
следов и других
вещественных доказательств на
машине
___________________________________________________________
(следы, похожие на кровь, краски и
т.п., их точное
__________________________________________________________________
расположение, направление, размеры,
характер)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
3. Количество осей и колес
___________________________________
4. Ширина передних и задних колес
____________________________
5. Размер шин
________________________________________________
6. Рисунок протектора шин
____________________________________
(обыкновенный,
комбинированный,
__________________________________________________________________
повышенной проходимости)
7. Состояние шин
_____________________________________________
(износ рисунка
протектора, наличие
__________________________________________________________________
повреждений на них и т.п.)
8. Степень загруженности машины
______________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
9. Характер груза, его габариты и способ
увязки ______________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
10. Повреждение груза
________________________________________
__________________________________________________________________
11. Показания спидометра _____________________________________
12. Показания манометра тормозной системы
____________________
13. Положения рычагов
стояночного тормоза и
переключения
передач
__________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Проверка технического состояния машины:
1. Состояние рулевого управления
_____________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
2. Состояние тормозной системы:
рабочего тормоза
_____________________________________________
(величина свободного
хода педали,
__________________________________________________________________
равномерность действия тормозов, тормозной
путь в метрах
__________________________________________________________________
или замедление автомобиля в м/кв. с при
его торможении
__________________________________________________________________
со скоростью 30 км/ч, наличие подтекания
жидкости или
__________________________________________________________________
утечки воздуха, действуют ли тормоза на
прицепе и т.п.)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
стояночного тормоза
__________________________________________
(насколько рычаг
тормоза не затягивается
__________________________________________________________________
до крайнего положения, тормозной путь
в метрах
__________________________________________________________________
или замедление автомобиля в м/кв. с при
его торможении
__________________________________________________________________
стояночным тормозом со скоростью 15 км/ч или
удерживается ли
__________________________________________________________________
стояночным тормозом машина с полным грузом
на уклоне 16% (9°)
__________________________________________________________________
и автопоезд на уклоне 8%
(4,5°))
3. Состояние осветительных сигнальных
приборов _______________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
4. Состояние лобового и
боковых стекол машины,
наличие и
исправность
стеклоочистителей и зеркал заднего вида ______________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
5. Давление воздуха в шинах каждого колеса
___________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
6. Характер неисправностей других агрегатов
и механизмов _____
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
После происшествия до осмотра машина
находилась ______________
__________________________________________________________________
(на месте происшествия, на ГСПЗМ и
т.п.;
__________________________________________________________________
указать, имели ли доступ
посторонние лица)
__________________________________________________________________
В процессе осмотра
___________________________________________
(сделаны фотоснимки или
зарисовки и т.п.)
Вещественные доказательства
__________________________________
(перечислить)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
изъяты и
приобщены к материалам о происшествии.
Осмотр производился при
___________________________ освещении.
Осмотр начат в __ ч __ мин., окончен в __ ч
__ мин.
Заявления и замечания лиц, участвовавших
в осмотре, в том
числе
водителей, по поводу
осмотра и составленного
протокола
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Протокол составил:
___________________________________________
(должность,
воинское звание,
подпись,
фамилия)
Подписи лиц, участвовавших в осмотре:
1.
___________________________________________________________
(должность, воинское звание,
подпись, фамилия)
2.
___________________________________________________________
(должность, воинское звание,
подпись, фамилия)
Присутствовавших водителей:
1.
___________________________________________________________
(должность, воинское звание,
подпись, фамилия)
2. ___________________________________________________________
(должность, воинское звание,
подпись, фамилия)
Приложение N 12
к ст. 65 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
СПРАВКА
о происшествии с автомобильной
техникой
"__"
____________ 19__ г.
Время происшествия: "__"
____________ 19__ г. ________________
(день недели)
"__" ч
"__" мин.
Место происшествия
___________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
СВЕДЕНИЯ О МАШИНАХ
|
Мар-
ка
|
Но-
мер-
ной
знак
|
Группа
эксплу-
атации
|
Род перевози-
мого груза,
вес (количе-
ство перево-
зимого лично-
го состава)
|
Техническое
состояние машин
|
Принадлежность
машины (воинская
часть, воинское
звание, фамилия
командира)
|
|
до про-
исшест-
вия
|
после
проис-
шествия
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА ПРОИСШЕСТВИЯ
Обязательно освещаются вопросы: характер
движения или маневра (обгон, выезд из занимаемого ряда, поворот и т.п.),
скорость движения, порядок движения (в колонне или одиночно), наличие дорожных
знаков и т.п., пострадавшие при происшествии (их количество и состояние),
фамилии, имена, отчества, места службы или работы, наименование медицинского учреждения,
куда направлены пострадавшие (адрес, телефон).
УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ
|
Погода
(снег,
туман,
дождь
и т.п.)
|
Осве-
щение
доро-
ги
|
Види-
мость
дороги
вперед
(м)
|
Покры-
тие до-
роги и
ширина
проез-
жей ча-
сти (м)
|
Состоя-
ние до-
роги
(сухая,
мокрая,
гололед)
|
Нали-
чие
пре-
пят-
ствий
|
Следы
тормо-
жения
(тор-
мозной
путь в
м)
|
Подъем,
спуск
в % (в
граду-
сах)
|
Радиус
изгиба
дороги
(м)
|
При-
ме-
ча-
ние
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При необходимости указываются и другие
сведения.
СВЕДЕНИЯ О ВОДИТЕЛЯХ И СТАРШИХ МАШИН
┌───┬──────────────────────────────────────────┬─────────────────┐
│
N │ Сведения о водителях и
старших машин │Марка и номерной │
│п/п│ │ знак машины
│
│ │ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │
│ │
├───┼──────────────────────────────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│
1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │
├───┼──────────────────────────────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│1 │Водитель: │ │
│ │
│ │воинское звание, фамилия, имя,
отчество │ │
│ │
│ │год рождения │ │
│ │
│ │партийность │ │
│ │
│ │год службы (призванный из
запаса) │ │
│ │
│ │стаж работы водителем │ │
│ │
│ │серия, номер и кем выдано
водительское │ │
│ │
│ │удостоверение │ │
│ │
│ │какое учебное заведение по
подготовке │ │
│ │
│ │водителей закончил │ │
│ │
│ │где и когда прошел доподготовку │ │
│ │
│ │(переподготовку) │ │
│ │
│ │категории транспортных средств,
управление│ │ │
│
│ │которыми разрешено │ │
│ │
│ │когда закреплена машина за водителем
и │ │
│ │
│ │какой имеет пробег за это время │ │
│ │
│ │на каком часу работы водителя
произошло │ │
│ │
│ │происшествие │ │
│ │
│ │состояние водителя │ │
│ │
│ │ │ │
│ │
│2 │Старший машины: │ │
│ │
│ │воинское звание │ │
│ │
│ │фамилия, имя, отчество │ │
│ │
│ │должность │ │
│ │
│ │состояние старшего │ │
│ │
└───┴──────────────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────┘
СВИДЕТЕЛИ ПРОИСШЕСТВИЯ
|
Фамилия, имя,
отчество
|
Место службы
(работы),
телефон
|
Место жительства,
телефон
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
фамилия)
Приложение N 13
к ст. 68 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
ПРОТОКОЛ N _____
рассмотрения материалов о нарушении
правил дорожного
движения и эксплуатации машин
____________ гарнизона
от "__"
____________ 19__ г.
Я,
__________________________________________________________,
(должность, воинское звание,
фамилия, инициалы)
рассмотрев
материалы о нарушениях
водителями правил дорожного
движения и
правил эксплуатации машин, принял следующие решения:
|
N
п/п
|
Воинское
звание,
фамилия,
инициалы
водителя
|
Номер
воин-
ской
части
|
Год
рож-
дения
|
Водительское
удостоверение
(серия, номер
и кем выдано)
|
Ранее имев-
шиеся взыс-
кания (ког-
да и за что)
|
Дата и
харак-
тер
нару-
шения
|
При-
нятое
реше-
ние
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
фамилия)
Приложение N 14
к ст. 76 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
ПОДВИЖНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ
ВАИ
Предназначена для технического
обеспечения контроля за соблюдением водителями транспортных средств воинских
частей ПДД, проверки состояния машин в парках воинских частей и на дорогах,
расследования происшествий с автомобильной техникой, пропаганды правил
безопасности дорожного движения и технического обслуживания машин и проведения
других мероприятий по предупреждению происшествий с автомобильной техникой.
Лаборатория размещается в кузове-фургоне
автомобиля типа УАЗ-452 и оснащается контрольно-диагностическими приборами,
оборудованием, имуществом и документацией, позволяющими проводить работы в
соответствии с ее предназначением.
Контрольно-диагностические приборы,
оборудование, имущество и документация лаборатории размещаются (укладываются)
компактно на стендах (панели приборов), в контейнерах и кассетах, на стеллажах.
Автомобиль оборудуется специальными
световыми (проблесковый маячок - цвет светофильтра синий) и звуковыми
сигналами, радиостанцией, приборами и аппаратурой для фиксирования нарушений
водителями ПДД.
Подвижная автомобильная техническая
лаборатория контрольно-диагностическими приборами, оборудованием, имуществом и
документацией обеспечивается Главным автомобильным управлением Министерства
обороны и автомобильной службой видов Вооруженных Сил СССР и округов по планам
снабжения.
Подвижная автомобильная техническая
лаборатория поставляется видам Вооруженных Сил СССР, округам, группам войск по
планам, утверждаемым начальником Главного автомобильного управления
Министерства обороны.
Начальник Главного автомобильного
управления Министерства обороны,
генерал-полковник
И.БАЛАБАЙ
Приложение N 15
к ст. 77 Положения
о военной автомобильной
инспекции, введенного
в действие Приказом
Министра обороны СССР
1985 г. N 150
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБОРУДОВАНИЯ И ИМУЩЕСТВА ФОТОЛАБОРАТОРИИ
ВАИ ВОЕННОГО ОКРУГА
┌───┬───────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐
│
N │ Наименование оборудования, имущества
│ Единица │Количество│
│п/п│ │измерения│ │
├───┼───────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┤
│1 │Фотоаппарат типа ФЭД-3 или
"Зенит" │ шт. │ 1
│
│2 │Фотокассета │ шт. │ 2
│
│3 │Светофильтры │ компл. │
1 │
│4 │Фотоэкспонометр │ шт. │ 1
│
│5 │Фотовспышка с блоком питании │ шт. │ 1
│
│6 │Фотоувеличитель универсальный │ шт. │ 1
│
│ │с объективом │ │ │
│7 │Штатив универсальный │ шт. │ 1
│
│8 │Бачок для проявления пленки │ шт. │ 1
│
│9 │Кювета │ шт. │ 4
│
│10
│Пинцет
│ шт. │
2 │
│11
│Воронка пластмассовая
│ шт. │
1 │
│12
│Фотоглянцеватель
│ шт. │
1 │
│13
│Фотовалик │ шт. │ 1
│
│14
│Фотофонарь с красным стеклом
│ шт. │
1 │
│15
│Фотопленка, фотобумага, химикалии
│ компл. │ 1
│
└───┴───────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┘
Начальник Главного автомобильного
управления Министерства обороны,
генерал-полковник
И.БАЛАБАЙ
Приложение N 2
к Приказу Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Согласовано
Начальник Главного управления
Государственной автомобильной
инспекции Министерства
внутренних дел СССР,
генерал-майор
Л.ЗВЕРКОВСКИЙ
14 мая 1985 года
ИНСТРУКЦИЯ
О ПОРЯДКЕ ПРОИЗВОДСТВА ПО ДЕЛАМ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ
НАРУШЕНИЯХ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Правоприменительная деятельность
военной автомобильной инспекции (ВАИ) в сфере дорожного движения направлена на
укрепление дисциплины среди водителей транспортных средств Вооруженных Сил СССР
<*>, усиление борьбы с нарушениями правил дорожного движения (ПДД),
обеспечение безопасности перевозок людей и грузов.
--------------------------------
<*> К транспортным средствам
Вооруженных Сил СССР относятся автомобили, мотоциклы, тракторы и другие
самоходные механизмы, состоящие на укомплектовании войск, независимо от
мощности двигателя и максимальной скорости движения транспортного средства.
2. Производство по делам об
административных нарушениях ПДД регламентируется Основами законодательства
Союза ССР и союзных республик об административных правонарушениях <*>,
Указами Президиума Верховного Совета СССР от 15 марта 1983 г. "Об
административной ответственности за нарушение правил дорожного движения",
от 12 февраля 1985 г. "О предоставлении военной автомобильной инспекции
права рассматривать некоторые дела о нарушении правил дорожного движения"
<**>, кодексами союзных республик об административных правонарушениях и
настоящей Инструкцией.
--------------------------------
<*> Объявлены Приказом Министра
обороны СССР 1980 г. N 311.
<**> Объявлены Приказом Министра обороны
СССР 1985 г. N 150.
3. Задачами производства по делам об
административных нарушениях ПДД являются: своевременное, всестороннее, полное и
объективное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в точном
соответствии с законодательством, обеспечение исполнения вынесенного
постановления, а также выявление причин и условий, способствующих совершению
нарушений, предупреждение правонарушений, воспитание водителей в духе
соблюдения законов, укрепление социалистической законности.
II. ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ
МАТЕРИАЛОВ О НАРУШЕНИЯХ
ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
4. За нарушения ПДД на водителей
транспортных средств Вооруженных Сил СССР - военнослужащих и военнообязанных,
призванных на сборы, налагаются административное взыскание на месте совершения
нарушения ПДД в виде предупреждения и дисциплинарные взыскания, а также
составляются и передаются в ГАИ протоколы для решения вопроса о лишении права
управления транспортными средствами.
О совершении нарушения ПДД рабочими и
служащими Советской Армии и Военно-Морского Флота <*>, управляющими
транспортными средствами Вооруженных Сил СССР, составляются протоколы и
передаются в ГАИ.
--------------------------------
<*> В последующих статьях настоящей
Инструкции рабочие и служащие Советской Армии и Военно-Морского Флота для
краткости будут именоваться рабочими Советской Армии.
5. Основанием для привлечения водителей к
дисциплинарной ответственности за нарушение ПДД является запись в путевом листе
(Приложение N 1 к настоящей Инструкции) или протокол о нарушении ПДД (Приложение
N 2 к настоящей Инструкции), по которому Указом Президиума Верховного Совета
СССР от 15 марта 1983 г. предусматривается административное взыскание только в
виде штрафа.
6. При совершении водителями -
военнослужащими и военнообязанными, призванными на сборы, нарушений ПДД, за
которые предусматривается лишение права управления транспортными средствами или
административное взыскание только в виде штрафа, а также при нарушении ПДД
водителями - рабочими Советской Армии и Военно-Морского Флота составляются
протоколы о нарушении ПДД (Приложение N 2 к настоящей Инструкции).
7. Нарушение ПДД водителями транспортных
средств Вооруженных Сил СССР, повлекшее повреждение транспортных средств,
грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества и причинившее
при этом несущественный материальный ущерб <*>, оформляется протоколом
(Приложение N 3 к настоящей Инструкции).
--------------------------------
<*> Минимальная сумма материального
ущерба, которая дает основание считать ущерб существенным, определяется в
соответствии с судебной практикой.
Если при этом нарушение ПДД совершено с
участием водителей, не являющихся водителями транспортных средств Вооруженных
Сил СССР, то протокол составляется должностным лицом ГАИ с участием
должностного лица ВАИ.
К протоколу прилагаются объяснения
участников происшествия, а в необходимых случаях и свидетелей. По просьбе
водителя или старшего машины им выдается должностным лицом ВАИ справка о
повреждении машины (Приложение N 4 к настоящей Инструкции).
Оформление таких дел осуществляется в
административном порядке без сообщения военному прокурору.
8. Протоколы подписываются лицом, его
составившим, и нарушителем. При наличии свидетелей и потерпевших протокол может
быть подписан также и этими лицами.
9. При отсутствии установленных настоящей
Инструкцией бланков протоколов могут быть составлены протоколы по произвольной
форме с указанием в них необходимых сведений для правильного разрешения дела.
10. При отказе нарушителя от подписания
протокола в нем делается запись об этом. Нарушитель вправе написать объяснение
и замечания по его содержанию, мотивы отказа от подписания.
11. Если нарушение совершено несколькими
водителями транспортных средств Вооруженных Сил СССР, то протокол составляется
на каждого нарушителя.
12. В случае задержания водителя за
управление транспортным средством в состоянии опьянения к протоколу прилагаются
документы, подтверждающие факт опьянения, предусмотренные Инструкцией о порядке
направления водителей транспортных средств Вооруженных Сил СССР на
освидетельствование для установления состояния опьянения и проведения
освидетельствования (Приложение N 3 к Приказу Министра обороны СССР 1985 г. N
150).
13. При совершении нарушения ПДД, за
которое в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 февраля
1985 г. может быть наложено административное взыскание в виде лишения права
управления транспортным средством, водительское удостоверение изымается до
рассмотрения дела, о чем делается запись в протоколе и в талоне к водительскому
удостоверению, который возвращается водителю. Водительское удостоверение
хранится в ВАИ гарнизона до принятия решения.
При обнаружении признаков подделки или
непригодности водительского удостоверения или талона к водительскому
удостоверению удостоверение и талон изымаются до выяснения, о чем делается
запись в протоколе.
Должностным лицам ВАИ категорически
воспрещается изымать водительские удостоверения, кроме случаев, предусмотренных
настоящей Инструкцией, и налагать на водителей транспортных средств Вооруженных
Сил СССР административное взыскание в виде штрафа.
III. ПОРЯДОК
РАССМОТРЕНИЯ ДЕЛ О НАРУШЕНИЯХ
ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
14. Должностные лица ВАИ в пределах своей
компетенции рассматривают материалы о нарушении ПДД; налагают административные
взыскания в виде предупреждения; составляют протоколы о нарушении ПДД, которые
представляют начальнику ВАИ гарнизона для рассмотрения и принятия решения. В
отсутствие начальника ВАИ дела о нарушении ПДД могут рассматривать заместитель
начальника ВАИ или председатель ВКК ВАИ гарнизона.
15. Дела о нарушениях ПДД (кроме
оформленных на месте нарушения) рассматриваются в недельный срок, как правило,
в ВАИ гарнизонов, в зоне действия которых они совершены, или в ВАИ гарнизонов
по месту постоянного учета транспортного средства (месту службы водителя).
16. По результатам рассмотрения
материалов о нарушении ПДД начальник ВАИ (заместитель начальника ВАИ или
председатель ВКК ВАИ) принимает одно из следующих решений:
направляет материалы командиру воинской
части, начальнику учреждения, военно-учебного заведения, предприятия и
организации <*> для решения вопроса о привлечении виновного к
дисциплинарной ответственности;
--------------------------------
<*> В последующих статьях настоящей
Инструкции воинские части, учреждения, военно-учебные заведения, предприятия и
организации Министерства обороны будут для краткости именоваться воинскими
частями.
направляет материалы о нарушении ПДД на
рассмотрение в ВАИ гарнизонов по месту постоянного учета транспортного средства
(места службы водителя);
направляет в территориальные
подразделения ГАИ по месту постоянного учета транспортного средства (месту
службы или работы водителя) в установленный срок (ст. 24 настоящей Инструкции)
материалы о нарушении ПДД, рассмотрение которых находится в компетенции
должностных лиц ГАИ;
передает материалы в военную прокуратуру,
если в действиях водителя содержатся признаки преступления;
организует дополнительную проверку или
направляет материалы для проверки, если они не содержат достаточных
доказательств, подтверждающих совершение нарушения ПДД.
17. Дело о нарушении ПДД рассматривается
в присутствии лица, привлекаемого к административной ответственности. В
отсутствие этого лица дело может быть рассмотрено лишь в случаях, когда имеются
данные о своевременном его извещении о месте и времени рассмотрения дела и если
от него не поступило ходатайства об отложении рассмотрения дела.
18. Если нарушитель ПДД не был поставлен
в известность о времени и месте рассмотрения дела, он приглашается в ВАИ
гарнизона путем направления по месту службы (работы) извещения (Приложение N 5
к настоящей Инструкции).
19. Лицо, привлекаемое к административной
ответственности, вправе ознакомиться с материалами дела, давать объяснения,
представлять доказательства, заявлять ходатайства, обжаловать постановление по
делу.
20. Должностное лицо ВАИ при рассмотрении
дела обязано выяснить: было ли совершено нарушение ПДД, виновно ли данное лицо
в его совершении, имеются ли обстоятельства, смягчающие и отягчающие
ответственность, причинен ли материальный ущерб, имеются ли основания для
передачи материалов о нарушении ПДД на рассмотрение командира (начальника)
воинской части, а также выяснить другие обстоятельства, имеющие значение для
правильного разрешения дела.
21. При наложении взыскания учитываются
характер совершенного правонарушения, личность нарушителя, степень его вины,
обстоятельства, смягчающие или отягчающие ответственность.
22. Административное взыскание может быть
наложено не позднее двух месяцев со дня совершения правонарушения, а при
длящемся правонарушении - двух месяцев со дня его обнаружения.
В случае отказа в возбуждении уголовного
дела либо прекращения уголовного дела, но при наличии в действиях нарушителя
признаков административного правонарушения административное взыскание может
быть наложено не позднее месяца со дня принятия решения об отказе в возбуждении
уголовного дела либо о его прекращении.
23. Не подлежит административной
ответственности лицо, действовавшее в состоянии крайней необходимости,
необходимой обороны либо находившееся в состоянии невменяемости.
24. По результатам рассмотрения дела о
нарушении ПДД начальник ВАИ (заместитель начальника ВАИ, председатель ВКК ВАИ)
выносит: письменное постановление (Приложение N 2 к настоящей Инструкции) о
направлении материалов о нарушении ПДД командиру воинской части для решения
вопроса о привлечении нарушителя к дисциплинарной ответственности или принимает
решение о направлении материалов о нарушении ПДД в органы ГАИ для привлечения
нарушителя к административной ответственности (в этом случае раздел
постановления в протоколе не заполняется). Материалы о нарушении ПДД
направляются командиру (начальнику) воинской части или в органы ГАИ в 3-дневный
срок. Начальник ВАИ должен постоянно иметь информацию о принимаемых в воинских
частях и ГАИ решениях.
25. Если при рассмотрении дела
установлена невиновность лица или принято решение о направлении дела на
рассмотрение командира части, в протоколе указываются основания такого решения.
26. В необходимых случаях начальником ВАИ
(заместителем начальника ВАИ или председателем ВКК ВАИ) принимается решение о
проверке знаний водителем ПДД и навыков вождения транспортных средств.
Результаты проверки приобщаются к
материалам дела о нарушении.
IV. ИСПОЛНЕНИЕ
ПОСТАНОВЛЕНИЙ ПО ДЕЛАМ О НАРУШЕНИЯХ
ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
27. За нарушения, предусмотренные ст. 7
Указа Президиума Верховного Совета СССР от 15 марта 1983 г. "Об
административной ответственности за нарушения правил дорожного движения",
должностное лицо ВАИ выносит письменное предупреждение (Приложение N 1 к
настоящей Инструкции).
28. За нарушения ПДД, предусмотренные частями
первой и второй ст. 2 и частью первой ст. 3 Указа Президиума Верховного Совета
СССР от 15 марта 1983 г., взыскание выносится должностным лицом ВАИ на месте
совершения нарушения в виде предупреждения, которое объявляется нарушителю и
фиксируется в талоне к водительскому удостоверению.
29. В талоне к водительскому
удостоверению (Приложение N 6 к настоящей Инструкции) отметки о принятых мерах
воздействия производятся компостером круглой формы в графе "Номер
нарушения по перечню <*>". На оборотной стороне талона делаются
следующие записи:
--------------------------------
<*> Под созданием аварийной
обстановки понимается нарушение правил дорожного движения, повлекшее создание
реальной угрозы причинения вреда людям, повреждения транспортных средств,
грузов, дорожных сооружений или иного имущества. В результате противоправных
действий нарушителя другие участники движения вынуждены резко изменять скорость
или направление движения, принимать меры к обеспечению собственной
безопасности, предупреждению столкновения, наезда или опрокидывания. К созданию
аварийной обстановки относятся и случаи, когда водитель-нарушитель теряет
контроль над управлением транспортным средством.
в графе "Номер нарушения по
перечню" проставляется номер нарушения по перечню (01, 02 и т.д.);
в графе "Дата нарушения"
проставляется день, месяц и год (01.01.85);
в графе "Вид взыскания" при
наложении в виде предупреждения записывается "предупр.", в виде
лишения права управления машиной - "лишен".
Запрещается делать в талоне к
водительскому удостоверению отметки о наложенных взысканиях за нарушения ПДД,
не предусмотренные перечнем талона.
30. Отметки компостером о наложенных
взысканиях в талонах старого образца производятся за нарушения ПДД, указанные в
перечне талона нового образца. При этом на оборотной стороне талона
записываются номер и дата нарушения, вид взыскания и дата его исполнения.
V. РАССМОТРЕНИЕ
ЖАЛОБЫ И ПРОТЕСТА НА ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПО ДЕЛУ О НАРУШЕНИИ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
31. В соответствии со статьями 6 и 7
Указа Президиума Верховного Совета СССР от 12 февраля 1985 г. постановление по
делу о нарушении ПДД может быть обжаловано лицом, в отношении которого оно
вынесено, а также пострадавшим лицом.
Жалоба и протест на постановление по делу
о нарушении ПДД подаются и рассматриваются в установленном порядке.
32. Жалоба на постановление по делу о
нарушении ПДД может быть подана в течение десяти дней со дня вынесения
постановления. В случае пропуска указанного срока по уважительным причинам этот
срок по заявлению лица, в отношении которого вынесено постановление, или
пострадавшего может быть восстановлен должностным лицом, правомочным
рассматривать жалобу.
33. В случаях приостановления исполнения
постановления о наложении взыскания в виде лишения права управления
транспортными средствами уполномоченными органами водителю продляется срок
действия талона к водительскому удостоверению до окончания рассмотрения жалобы
(протеста).
34. При поступлении в установленный срок
жалобы или протеста старшему начальнику он обязан немедленно об этом уведомить
начальника ВАИ, где было вынесено постановление по делу.
35. Должностное лицо при рассмотрении
жалобы или протеста на постановление по делу о нарушении ПДД проверяет
законность и обоснованность вынесенного постановления и принимает одно из
следующих решений:
оставляет постановление без изменения, а
жалобу или протест без удовлетворения;
отменяет постановление и направляет дело
на новое рассмотрение;
отменяет постановление и прекращает дело;
изменяет меру взыскания в пределах,
предусмотренных нормативным актом об ответственности за административное
нарушение, с тем, однако, чтобы взыскание не было усилено.
36. Если постановление по делу вынесено
должностным лицом, неправомочным решать это дело, то оно отменяется и дело
направляется на рассмотрение компетентного должностного лица.
37. По результатам рассмотрения жалобы
или протеста составляется мотивированное заключение (Приложение N 7 к настоящей
Инструкции).
VI.
ДЕЛОПРОИЗВОДСТВО ПО ДЕЛАМ О НАРУШЕНИИ
ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
38. Бланки протоколов о нарушении ПДД,
талонов к водительскому удостоверению и водительских удостоверений относятся к
бланкам строгой отчетности.
39. Бланки хранятся в опечатанных сейфах
(шкафах) в ВАИ и учитываются по книге учета наличия и движения материальных
средств (форма 27 Руководства по учету вооружения, техники, имущества и других
материальных средств в Вооруженных Силах СССР <*>, часть 1).
--------------------------------
<*> Приказ Министра обороны СССР
1979 г. N 260.
Выдача ВАИ видов Вооруженных Сил СССР,
округов, групп войск, флотов и войсковых частей - полевая почта 12495 и 78845
<*> бланков протоколов о нарушении ПДД производится ВАИ гарнизонов по их
заявкам.
--------------------------------
<*> В последующих статьях раздела
VI настоящей Инструкции виды Вооруженных Сил, округа, группы войск, флоты и
войсковые части - полевая почта 12495 и 78845 для краткости будут именоваться
округами.
40. Испорченные бланки протоколов и
корешки израсходованных протоколов сдаются в ВАИ, о чем делается запись в книге
учета наличия и движения материальных средств.
41. Бланки протоколов по делам о
нарушении ПДД и корешков к ним при изготовлении брошюруются по 50 экземпляров и
должны иметь серию и номера в пределах округа соответственно диапазону,
выделенному Главным автомобильным управлением Министерства обороны военному
округу.
42. Материалы о нарушении ПДД, изъятые
водительские удостоверения и иные документы в течение суток регистрируются в
книге учета материалов о нарушениях ПДД (Приложение N 8 к настоящей
Инструкции).
43. Материалы о нарушении ПДД и
прилагаемые к ним документы пересылаются в ВАИ округов или других гарнизонов, в
органы ГАИ и командирам (начальникам) воинских частей заказной корреспонденцией
или передаются по книге учета материалов о нарушении ПДД, о чем делается
отметка в графе 12 книги и заверяется подписью принявшего документы при
передаче по книге.
44. Материалы о нарушениях ПДД, по
которым постановления исполнены, подшиваются в дела, которые подлежат хранению
в течение двух лет, следующих за годом исполнения последнего подшитого
постановления о наложении взыскания.
45. Испорченные бланки водительских
удостоверений и талонов к ним, протоколов, корешки к протоколам, а также дела о
нарушениях ПДД, срок хранения которых истек, уничтожаются путем сожжения на
основании акта комиссии, назначаемой начальником, которому подчинено ВАИ. К
акту прилагаются вырезанные и наклеенные на бумагу наименование и номер
испорченного документа.
46. Книги: учета наличия и движения
материальных средств; материалов о нарушении ПДД; выдачи удостоверений и
свидетельств и дела с материалами о нарушениях ПДД пронумеровываются,
прошнуровываются и опечатываются печатью "Для пакетов" и
регистрируются в автомобильной службе округа, а в гарнизоне - в воинской части,
от которой назначен начальник ВАИ гарнизона (в Московском гарнизоне - военной комендатуре
гарнизона).
47. Ежегодно по окончании года
комиссиями, назначенными соответствующими начальниками автомобильной службы и
начальниками гарнизонов, проводится проверка расходования бланков в ВАИ округов
и гарнизонов.
Отчеты о наличии и расходовании бланков
представляются соответствующему довольствующему органу.
VII. ОСОБЕННОСТИ
ПРОИЗВОДСТВА ПО ДЕЛАМ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ
НАРУШЕНИЯХ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГРУППАХ
ВОЙСК
И ВОЙСКОВЫХ ЧАСТЯХ - ПОЛЕВАЯ ПОЧТА 12495 И 78845
48. К водителям транспортных средств Вооруженных
Сил СССР в группах войск и войсковых частях - полевая почта 12495 и 78845
<*>, совершившим нарушение ПДД, может применяться одно из следующих
взысканий: предупреждение, лишение права управления транспортными средствами,
привлечение к дисциплинарной ответственности.
--------------------------------
<*> В последующих статьях настоящей
Инструкции группы войск и войсковые части - полевая почта 12495 и 78845 для
краткости будут именоваться группами войск.
Военнослужащие и военнообязанные,
призванные на сборы, рабочие и служащие воинских частей, не являющиеся
водителями, за нарушения ПДД, предусмотренные статьями 8, 9, 11, 12 Указа
Президиума Верховного Совета СССР от 15 марта 1983 г., привлекаются к
дисциплинарной ответственности.
49. Постановления о направлении
материалов о нарушении ПДД для рассмотрения командиром части и о лишении
водителя права управления всеми транспортными средствами либо одной или
несколькими категориями транспортных средств вручаются водителям сразу же по
окончании рассмотрения дела под расписку с одновременным разъяснением ему
порядка обжалования вынесенного постановления и исполнения наложенного
взыскания.
Если нарушитель отсутствовал при
рассмотрении дела, то постановление в течение 3 дней ему высылается по почте в
адрес воинской части (места работы).
50. При рассмотрении дела о нарушении
ПДД, за которое предусмотрено лишение права управления транспортными средствами
(за исключением лишения этого права за управление транспортным средством в
состоянии опьянения или передачу управления лицу, находящемуся в состоянии
опьянения), вопрос о лишении права управления всеми или отдельными категориями
транспортных средств решается с учетом обстоятельств, изложенных в пункте 21
настоящей Инструкции. В постановлении указывается, какими категориями
транспортных средств водитель лишен права управления.
51. Рассмотрение ходатайства командира
воинской части о сокращении срока лишения права управления транспортными
средствами производится должностным лицом, наложившим взыскание, или лицом, его
заменяющим, по истечении не менее половины назначенного срока. По результатам
рассмотрения выносится постановление.
52. Исполнение постановления о лишении
права управления всеми видами транспортных средств производится путем изъятия
водительского удостоверения и талона к нему.
Если водитель лишен права управления
одной или несколькими категориями транспортных средств, то в водительском
удостоверении и в талоне к нему категории транспортных средств, права
управления которыми водитель лишен, гасятся путем компостерной просечки. Замена
таких водительских удостоверений и талонов к ним производится в установленном
порядке после окончания срока лишения.
О наложении взыскания в виде лишения
права управления транспортными средствами за нарушения, предусмотренные частью
третьей ст. 2, частью второй ст. 3 и ст. 5 Указа Президиума Верховного Совета
СССР от 15 марта 1983 г., в талоне к водительскому удостоверению в графе
"Вид взыскания" делается об этом отметка "лишен", а в графе
"Дата исполнения взыскания" проставляется дата окончания срока
лишения права управления транспортными средствами (проставляется при
возвращении водительского удостоверения и талона к нему по окончании срока
лишения этого права) и подпись лица, наложившего взыскание.
53. В случае уклонения водителя,
лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи водительского
удостоверения должностное лицо, вынесшее решение о лишении этого права, должно
принять все необходимые меры к изъятию удостоверения.
54. Лицам, лишенным права управления
транспортными средствами на срок один год и более, водительские удостоверения
возвращаются после проверки знаний ПДД и навыков вождения.
К проверке указанные лица допускаются за
один месяц до окончания срока лишения.
55. Не подлежит исполнению постановление
о наложении взыскания, если оно не было обращено к исполнителю в течение трех
месяцев со дня вынесения (постановление не вручено нарушителю, не направлено по
месту службы (работы) нарушителя или в военную прокуратуру и т.д.). В случае
приостановления исполнения постановления (при подаче жалобы или принесения
протеста) течение срока давности приостанавливается до рассмотрения жалобы или
протеста.
56. Подача в установленный срок жалобы
или вынесение протеста военным прокурором приостанавливает исполнение
постановления до рассмотрения жалобы или протеста.
57. Выдача бланков талонов к водительским
удостоверениям и водительских удостоверений ВАИ гарнизонов производится ВАИ
группы войск на основании протоколов о приеме экзаменов или представлений на
водителей, у которых закончился срок лишения права управления транспортными
средствами.
58. Бланки водительских удостоверений и
талонов к ним в трехдневный срок высылаются в ВАИ гарнизонов, где выдаются в
недельный срок водителям под расписку в книге выдачи удостоверений и
свидетельств (Приложение N 9 к настоящей Инструкции) по предъявлении военного
билета или удостоверения личности.
59. Материалы о нарушении ПДД, за которые
водители лишены права управления транспортными средствами, подшиваются в
отдельные дела и подлежат хранению в течение 2 лет с момента окончания
исполнения сроков лишения.
60. Если срок лишения водителей права
управления транспортными средствами превышает срок службы (работы) в Советской
Армии, то водительские удостоверения и талоны к ним вместе с копиями
постановлений по делу в месячный срок после лишения высылаются ВАИ гарнизонов в
ВАИ групп войск, которые пересылают их в недельный срок в межрайонные
регистрационно-экзаменационные подразделения ГАИ по месту жительства водителей
до призыва в армию или до поступления на работу в воинские части в качестве
рабочего Советской Армии, где они хранятся. О месте хранения водительского
удостоверения и талона к нему сообщается водителю в 3-дневный срок после
пересылки.
Начальник Главного автомобильного
управления Министерства обороны,
генерал-полковник
И.БАЛАБАЙ
Приложение N 1
к ст. 5, 27 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ПУТЕВОМ
ЛИСТЕ
Водитель
_____________________________________________________
за нарушение
пункта ____ правил дорожного движения Вы на основании
Указа Президиума
Верховного Совета СССР от 15 марта
1983 г. "Об
административной ответственности за нарушение
правил дорожного
движения"
предупреждены!
Инспектор
ВАИ _______________
(подпись)
"__"
____________ 19__ г.
Приложение N 2
к ст. 5, 6, 24 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Лицевая сторона
Корешок
к ПРОТОКОЛ АА N
000000 │ ПОСТАНОВЛЕНИЕ АА
протоколу о нарушении
правил дорожного движения │ N 000000
АА N
000000 │ по делу о нарушении
от "__" ____ 19__ г. "__" ____________ 19__ г.
___________________│правил дорожного движения
Протокол получил (место
составления)│
"__" _______ 19__ г. │"__"
____________ 19__ г.
____________________
Я, _________________________________________,│
(должность, воинское (должность, воинское звание,
фамилия, │__________________________
звание, подпись, имя, отчество) │ (место вынесения
фамилия)
│ постановления)
составил настоящий протокол о том, что ______│Я,
_______________________
_____________________________________________│ (должность, воинское
(воинское звание, фамилия, имя, отчество
│_________________________,
_____________________________________________│звание, фамилия,
инициалы)
нарушителя, время,
место и существо │
____________________________________________,│рассмотрев материал
о
нарушения, какой
пункт ПДД нарушен) │правонарушении
___________
│ (воинское
т.е. совершил нарушение,
ответственность за│__________________________
которое предусмотрена ст. _____________ Указа│ звание, фамилия, имя,
Президиума Верховного Совета СССР от 15 марта│_________________________,
1983 г. "Об административной
ответственности│
отчество)
за нарушение правил дорожного движения". │который __________________
Свидетели: 1. _______________________________│ (время, место,
(воинское
звание, фамилия, │__________________________
инициалы,
место жительства, │ существо нарушения)
службы
(работы), телефон) │__________________________
│__________________________
Подпись ______________│__________________________
│__________________________
2.
_______________________________│__________________________
(воинское
звание, фамилия, │__________________________
инициалы, место жительства, │__________________________
службы
(работы), телефон) │__________________________
│__________________________
Подпись ______________│__________________________
│__________________________
Сведения о нарушителе: │__________________________
Год и место рождения ________________________│__________________________
Адрес и место жительства ________ тел.: _____│__________________________
Место службы (работы) ___________ тел.: _____│__________________________
(адрес воинской │__________________________
части) │__________________________
│__________________________
Марка машины __________ Номерной знак _______│__________________________
Принадлежность ________ Место учета _________│__________________________
Оборотная сторона
_________________________,│К протоколу
прилагаются _____________________
т.е.
совершил нарушение,│ (водительское
ответственность за которое│_____________________________________________
предусмотрена ст. ________│ удостоверение, талон к водительскому
Указа Президиума Верховно-│_____________________________________________
го Совета СССР от 15 марта│удостоверению, акт
освидетельствования и др.)
1983 г. "Об административ-│
ной ответственности за│Подпись составителя протокола
_______________
нарушение правил дорожного│С протоколом
ознакомлен. По существу поясняю:
движения". │_____________________________________________
│Мне объявлено, что
для рассмотрения дела
Постановил: │необходимо явиться:
_________________________
__________________________│ (указать место и время)
(воинское звание, фамилия,│
__________________________│Права и
обязанности разъяснены. Подпись
имя, отчество нарушителя) │нарушителя __________
__________________________│За
_________________________ зарегистрированы
__________________________│ (фамилия водителя)
(принятое по делу решение)│следующие нарушения:
________________________
__________________________│ (заполняются по данным
__________________________│_____________________________________________
(подпись
должностного │ учета нарушений и талона к водительскому
лица) │ удостоверению)
│
│________________
Подпись ____________________
│
│ ПОСТАНОВЛЕНИЕ
│по делу о нарушении
правил дорожного движения
│
│"__"
____________ 19__ г. ___________________
│ (место вынесения
│ постановления)
│Подвергнуть
_________________________________
│ (воинское звание, фамилия, имя,
│ отчество)
│_____________________________________________
│ (принятое по делу решение)
│Подпись
_____________________________________
│ (должность, воинское звание, фамилия,
│ инициалы)
│
│Постановление
получил "__" __________ 19__ г.
│Подпись
нарушителя __________
│Изъятое
_____________________ мне возвращено.
│ (водительское удостоверение,
│ талон к водительскому
│ удостоверению и т.д.)
│
│"__"
__________ 19__ г. _____________________
│ (воинское звание,
│ подпись, фамилия)
│Возвратил
___________________________________
│ (должность, воинское звание,
│ подпись, фамилия)
Приложение N 3
к ст. 7 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Лицевая сторона
Корешок к протоколу ПРОТОКОЛ АА N 000000
АА N
000000 о нарушении,
предусмотренном ст. 4 Указа
от "__" ____ 19__ г. Президиума Верховного Совета СССР от
15 марта 1983 г.
Протокол получил "Об административной
ответственности за нарушение
"__" _______ 19__ г. правил дорожного
движения"
____________________
(должность, воинское
"__" ____________ 19__ г. ______________________
звание,
подпись,
(место составления)
фамилия)
Я, _____________________________________________________________,
(должность,
воинское звание, фамилия, имя, отчество)
составил настоящий протокол в том, что "__" ___________ 19__
г. в
__ ч __ мин. на _________________________________________________
(указать точное место совершения:
_________________________________________________________________
улица, участок дороги, существо и обстоятельства нарушения,
_________________________________________________________________
состояние проезжей
части дороги, погодные условия и т.д.)
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Схема места происшествия
Оборотная сторона
В результате происшествия повреждены:
1. Машина
____________________________________________________
(марка, номерной знак, принадлежность, место учета,
__________________________________________________________________
внешние повреждения)
2. Машина
____________________________________________________
(марка, номерной знак, принадлежность, место учета,
__________________________________________________________________
внешние повреждения)
Сведения о водителях:
____________________________________________
(воинское звание, фамилия, имя, отчество,
__________________________________________________________________
год и место
рождения, место жительства, работы, телефон,
__________________________________________________________________
категория,
серия и номер водительского удостоверения)
Свидетели: 1.
____________________________________________________
(воинское звание, фамилия и инициалы, место
жительства, службы (работы), телефон)
Подпись
_______________________________
2.
____________________________________________________
(воинское звание, фамилия и инициалы, место
жительства, службы (работы), телефон)
Подпись
_______________________________
К протоколу прилагаются:
_________________________________________
(объяснения, водительское удостоверение,
__________________________________________________________________
талон к
водительскому удостоверению, акт освидетельствования)
Подпись составителя протокола _________ Подписи
водителей ________
За _________________________ зарегистрированы следующие
нарушения:
(фамилия
водителя)
__________________________________________________________________
(заполняются
по учетным данным к водительскому удостоверению)
Подпись
________________________________
Изъятое __________________________________________ мне
возвращено.
(водительское удостоверение, талон
к
водительскому удостоверению и т.д.)
"__" ______ 19__ г. _________________ Возвратил
__________________
(воинское звание,
(должность,
подпись, фамилия)
воинское звание,
подпись, фамилия)
Приложение N 4
к ст. 7 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
СПРАВКА
Выдана _______________________________________________________
(фамилия, имя,
отчество)
в том, что
"__" ____________ 19__ г. ____ ч ____ мин. на _________
(указать
__________________________________________________________________
точное место)
в результате
происшествия машина ________________________________,
марка
______________________, номерной знак _____________________,
двигатель N
______________, кузов (шасси) N _____________________,
получила
механические повреждения: _______________________________
(характер
повреждения и место)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
фамилия)
М.П.
Приложение N 5
к ст. 18 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Командиру
войсковой части 00000
_______________________________
(адрес)
Для рассмотрения дела о нарушении правил
дорожного движения
прошу направить
водителя _________________________________________
(воинское звание,
фамилия, инициалы)
и офицера,
ответственного за эксплуатацию машин части, к _______ ч
"__"
____________ 19__ г. в ВАИ _______________________ гарнизона.
В случае неявки дело о нарушении
правил дорожного движения
будет
рассмотрено в их отсутствие.
Начальник ВАИ _________________
гарнизона
_________________________________________
(воинское звание, подпись,
фамилия)
Приложение N 6
к ст. 29 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Лицевая сторона
ТАЛОН ААА N 000000
к водительскому удостоверению
серии _______________________ N
___________
Фамилия
___________________________________________
Имя
_______________________________________________
Отчество
__________________________________________
Выдан ГАИ
_________________________________________
"__"
____________ 19__ г. _____________________________
(подпись)
М.П.
Дает право управления в течение 30
суток со дня
изъятия
удостоверения.
┌──────────────────────────────────────────────────────┐
┌───────┐
│ Перечень нарушений, за совершение
которых │ │ А │
│
производится отметка в талоне о наложении взыскания │ │ │
│
│ │ │
│01
Управление транспортным средством в состоянии │ │ │
│ опьянения, а также передача управления
лицу, │ │ │
│ находящемуся в состоянии опьянения │ │ В │
│02
Превышение установленной скорости │ │ │
│03
Проезд железнодорожных переездов │ │ │
│04
Обгон, маневрирование, проезд перекрестков, │ │ │
│ пешеходных переходов, остановок
общественного │ │ │
│ транспорта │
│ С │
│05
Перевозка людей │ │ │
│06
Неподчинение сигналам регулирования движения, │ │ │
│ несоблюдение требований дорожных знаков
или │ │ │
│ разметки проезжей части дорог │ │ │
│07
Предоставление беспрепятственного проезда │ │ Д │
│ транспортным средствам, пользующимся │ │ │
│ преимущественным правом проезда │ │ │
│08
Передача управления транспортным средством лицу, не│ │ │
│ имеющему права управления транспортным
средством │ │ │
│09
Пользование осветительными приборами │ │ Е │
│10
Создание аварийной обстановки │ │ │
└──────────────────────────────────────────────────────┘
└───────┘
Оборотная сторона
|
Номер нарушения
по перечню
|
Дата нарушения
|
Вид взыскания
|
Дата исполнения
взыскания
|
|
|
|
|
|
Удостоверение изъято "__"
____________ 19__ г.
__________________________________________________________________
(должность, фамилия)
Возвращено "__" ____________ 19__
г.
М.П.
__________________________________________________________________
(должность, фамилия)
Удостоверение изъято "__"
____________ 19__ г.
__________________________________________________________________
(должность, фамилия)
Возвращено "__" ____________ 19__
г.
М.П.
__________________________________________________________________
(должность, фамилия)
Приложение N 7
к ст. 37 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
Лицевая сторона
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
по результатам проверки
жалобы
(рассмотрения протеста)
__________________________________________________________________
(воинское звание, фамилия, инициалы лица,
подавшего жалобу,
__________________________________________________________________
должность, воинское звание, фамилия,
инициалы лица,
принесшего протест)
"__"
____________ 19__ г.
____________________________
(место
вынесения заключения)
Я,
_______________________________________________________________
(должность, воинское звание, фамилия
и инициалы)
_________________________________________________________________,
в связи с
_______________________________________________________
(жалобой (воинское звание,
фамилия, инициалы),
_________________________________________________________________,
протестом военного
прокурора)
рассмотрев
материалы по делу о нарушении правил дорожного движения
_________________________________________________________________,
(воинское звание, фамилия,
инициалы)
установил
__________________________________________________________________
(изложение обстоятельств, установленных
при рассмотрении
__________________________________________________________________
дела: где, когда, за что и кем наложено
административное
__________________________________________________________________
взыскание, правильность применения
законодательства
__________________________________________________________________
в пределах компетенции должностного
лица, обоснование
__________________________________________________________________
для отмены или изменения принятого по делу
решения и т.д.)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Оборотная сторона
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
На основании изложенного:
__________________________________________________________________
(оставить постановление без изменения, а
жалобу или протест
__________________________________________________________________
без удовлетворения, отменить постановление и
прекратить дело,
__________________________________________________________________
отменить постановление и направить дело на
новое рассмотрение,
__________________________________________________________________
изменить меру взыскания, указать, какие
приняты меры по
__________________________________________________________________
устранению недостатков и упущений и в
отношении виновных лиц)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
О принятом решении уведомить:
________________________________
__________________________________________________________________
Подпись должностного лица
__________________
Приложение N 8
к ст. 42 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
КНИГА
учета материалов о нарушениях правил дорожного
движения
_______________________________________________________
(наименование военной автомобильной инспекции)
|
N
п/п
|
Дата
по-
ступ-
ления
мате-
риа-
лов
|
Кем со-
ставлены
материа-
лы (дол-
жность,
воинское
звание,
фамилия,
инициа-
лы) или
откуда
поступи-
ли
|
Серия и
номер про-
токола,
водительс-
кого удос-
товерения,
талона к
водитель-
скому удо-
стоверению
и др.
|
Воинское
звание,
фамилия,
имя, от-
чество
наруши-
теля
|
Место
службы
(рабо-
ты)
нару-
шителя
|
Дата
и
суще-
ство
нару-
шения
|
Должность,
воинское зва-
ние, фамилия
и инициалы
должностного
лица ВАИ, по-
лучившего ма-
териалы, и
прилагаемые
документы для
исполнения.
Дата и под-
пись
|
Дата рас-
смотрения
дела и
принятое
по нему
решение
должност-
ного лица
ВАИ
|
Дата
изъ-
ятия
води-
тель-
ского
удос-
тове-
рения
|
Куда направлен
протокол и при-
лагаемые доку-
менты (дата,
исходящий номер
и наименование
органа) или но-
мер и страницы
дела, в котором
они хранятся
после исполне-
ния постановле-
ния
|
Должность,
воинское
звание,
фамилия и
инициалы
должност-
ного лица,
получивше-
го матери-
алы о на-
рушении
ПДД
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение N 9
к ст. 58 Инструкции
о порядке производства
по делам об административных
нарушениях правил дорожного
движения, введенной в действие
Приказом Министра обороны СССР
1985 г. N 150
КНИГА
выдачи удостоверений и свидетельств
______________________________________________
(наименование военной автомобильной инспекции)
|
N
п/п
|
Воинское
звание,
фамилия,
имя,
отчество
|
Дата и
место
рожде-
ния
|
Условное
наимено-
вание
воинской
части
|
Дата
вы-
дачи
|
Номер
прото-
кола
|
Наимено-
вание вы-
данного
документа
|
Серия
и но-
мер
доку-
мента
|
Подпись
в полу-
чении
доку-
мента
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение N 3
к Приказу Министра обороны СССР
1985 г. N 150
ИНСТРУКЦИЯ
О ПОРЯДКЕ НАПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СССР НА ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ
ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ОПЬЯНЕНИЯ И ПРОВЕДЕНИЯ
ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ
(Разработана на основании Инструкции о порядке
направления граждан на освидетельствование для
установления
состояния опьянения и проведения
освидетельствования,
утвержденной МВД СССР, Минздравом СССР, Минюстом
СССР
от 29 июня 1983 г. N 45/06-14/14К-8-347)
1. Освидетельствование водителей,
управляющих транспортными средствами Вооруженных Сил СССР, в отношении которых
имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения
<*>, производится в лечебном учреждении Министерства обороны или в любом
другом медицинском учреждении, где такое освидетельствование осуществляется.
--------------------------------
<*> Такими основаниями являются:
наличие признаков опьянения (запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы,
нарушение речи, выраженное дрожание пальцев рук, резкое изменение окраски
кожных покровов лица, поведение, не соответствующее обстановке, и т.д.);
заявление военнослужащих или граждан об употреблении водителем спиртных
напитков; признание самого лица в употреблении спиртных напитков.
2. Водители - участники происшествий с
автомобильной техникой, в результате которых имеются пострадавшие или причинен
существенный материальный ущерб, для определения состояния опьянения подлежат
обязательному направлению на освидетельствование в медицинские учреждения.
3. Освидетельствование в лечебных
учреждениях Министерства обороны производится в любое время суток в порядке,
устанавливаемом Центральным военно-медицинским управлением Министерства
обороны, по заверенным печатью письменным направлениям командиров воинских
частей, начальников учреждений, военно-учебных заведений, предприятий и
организаций Министерства обороны или при доставке водителей должностными лицами
ВАИ.
4. Лица, подлежащие освидетельствованию,
должны быть доставлены к месту его проведения не позднее двух часов с момента
совершения происшествия с автомобильной техникой или выявления признаков
нетрезвого состояния.
5. По окончании освидетельствования лицу,
доставившему освидетельствуемого, выдается по его просьбе акт
освидетельствования, заверенный подписью врача и соответствующей печатью, в
исключительных случаях при отсутствии сопровождающего акт освидетельствования
высылается по почте в адрес воинской части, направившей освидетельствуемого.
Дубликат акта остается в медицинском учреждении и хранится в делах учреждения
наравне с историями болезни и другими медицинскими документами.
6. Отсутствие бланков актов
освидетельствования не может служить причиной отказа в освидетельствовании.
7. При несогласии освидетельствованного
лица с результатом освидетельствования производится повторное
освидетельствование другим врачом.
8. В случае, когда водитель доставляется
в медвытрезвитель, основанием для привлечения его к ответственности служит акт
медицинского вытрезвителя о принятии на вытрезвление лица, находящегося в
состоянии опьянения.
9. За нарушение указанного в настоящей
Инструкции порядка производства освидетельствования, вынесение заведомо ложного
заключения о состоянии обследуемого должностные лица медицинских учреждений
несут ответственность в установленном порядке.
Начальник Главного автомобильного
управления Министерства обороны,
генерал-полковник
И.БАЛАБАЙ
|