| На главную | Контакты | Поиск на текущей странице: "Ctr+F" |

       Содержание библиотеки:

 

Утверждена

Приказом по МКХ РСФСР

от 9 июня 1970 г. N 204

 

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ УЧЕТУ СООРУЖЕНИЙ

ДОРОЖНО-МОСТОВОГО ХОЗЯЙСТВА В ГОРОДАХ,

РАБОЧИХ, ДАЧНЫХ И КУРОРТНЫХ ПОСЕЛКАХ РСФСР

 

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

§ 1. Технический учет сооружений дорожно-мостового хозяйства производится в целях:

а) установления наличия, состава, технического состояния и стоимости сооружений;

б) включения стоимости сооружений в баланс эксплуатирующих их организаций;

в) использования данных технического учета при разработке планов строительства, восстановления и реконструкции сооружений;

г) обеспечения сведениями по техническому учету соответствующих организаций для их оперативной деятельности;

д) определения ассигнований на производство восстановительного и капитального ремонта;

е) удовлетворения других потребностей народного хозяйства данными технического учета.

§ 2. В соответствии с указанными целями технический учет сооружений дорожно-мостового хозяйства заключается:

а) в установлении наличия, состава, принадлежности, технического состояния, определении стоимости, составлении необходимых чертежей, заполнении установленных форм технического учета и составлении по полученным данным статистической отчетности;

б) в своевременной регистрации изменений, происшедших после первоначального учета.

§ 3. Техническому учету подлежат сооружения дорожно-мостового хозяйства, находящиеся в пределах городской (поселковой) черты, за исключением:

а) расположенных на территориях, изъятых из ведения местных Советов;

б) на территориях, отведенных промышленным предприятиям.

§ 4. Учет сооружений проводится с натуры с использованием имеющихся геодезических материалов, технических проектов, смет, чертежей, графиков и т.п., которые служат вспомогательным материалом при проведении инвентаризационных работ.

При отсутствии геодезических материалов работу по съемке проездов выполняет бюро технической инвентаризации, руководствуясь "Инструкцией по городским съемкам". В исключительных случаях допускается геометрическая съемка проездов.

§ 5. Стоимость сооружений дорожно-мостового хозяйства определяется по действующим оценочным нормативам.

§ 6. Местное бюро (группа) технической инвентаризации составляет и хранит материалы по техническому учету сооружений дорожно-мостового хозяйства на каждый объект. Эксплуатирующей эти объекты организации, за счет средств которой проводятся инвентаризационные работы, выдается необходимое ей количество копий.

 

II. НОМЕНКЛАТУРА СООРУЖЕНИЙ. МАТЕРИАЛЫ,

СОСТАВЛЯЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО УЧЕТА

 

§ 7. Техническому учету по настоящей Инструкции подлежат следующие объекты:

а) городские (поселковые) улицы, проезды, переулки, площади, набережные;

б) мосты, виадуки, путепроводы, тоннели, плотины, дамбы, трубы, ледозащитные сооружения;

в) водоотводные сооружения (открытые и закрытые лотки, коллекторы и кюветы);

г) берегооткосоукрепительные и противооползневые сооружения (удерживающие подпорные стенки, дренажные прорези, штольни, нагорные канавы).

§ 8. Типы наиболее часто встречающихся дорожных одежд:

а) цементно-бетонные, выполненные в виде однослойной и двухслойной монолитной плиты из высокопрочного цемента и твердого камня. Подстилающий слой - крупнозернистый песок, щебень или стабилизированный грунт;

б) асфальто-бетонные покрытия - однослойные и двухслойные. Основанием может служить цементно-бетонная плита, пористый асфальтобетон, укатанный щебеночный слой или мостовые. Подстилающий слой из крупнозернистого песка;

в) черное щебеночное шоссе из щебня с глубокой пропиткой;

г) черное щебеночное шоссе из щебня с облегченной пропиткой;

д) белое гравийное шоссе на песчаном основании;

е) белое щебеночное шоссе на песчаном основании;

ж) брусчатая мостовая - из штучного камня твердых пород или литая из шлака на щебеночном, цементном или песчаном основании;

з) булыжная - из камня разнообразных пород на песчаном основании;

и) мозаичная - из штучных материалов, изготовленных из твердых пород на цементно-бетонном и щебеночном основании;

к) клинкерная - из клинкера, укладываемого на цементно-бетонном, щебеночном или песчаном основании.

Городские дороги могут быть и в естественном виде: грунтовые обыкновенные, профилированные, улучшенные добавками песка, грунтовые, улучшенные добавками щебня и гравия.

§ 9. Типы наиболее часто применяемых одежд тротуаров:

а) из плит на песчаном или шлаковом основании;

б) асфальтовые на строительном мусоре или щебеночном основании;

в) кирпичные на песчаном и шлаковом основании;

г) щебеночные на строительном мусоре или песчаном и шлаковом основании;

д) деревянные из дощатого настила на лежнях.

§ 10. Окаймление тротуаров может быть в виде каменного подзора, цементно-бетонного или гранитного борта.

§ 11. Типы мостов:

а) деревянные балочные, арочные и с деревянными фермами на стульях, сваях, рядах или каменных опорах;

б) каменные на каменных опорах;

в) бетонные и железобетонные балочные, арочные и со сквозными фермами на каменных, бетонных опорах и на железобетонных сваях;

г) металлические со сплошными и сквозными фермами, разрезные, неразрезные, консольные, арочные, висячие и разводные на каменных, бетонных и металлических опорах;

д) наплавные (деревянные плашкоуты, плотовые и на металлических понтонах).

§ 12. Ледозащитные сооружения (отдельно стоящие):

а) деревянные свайные или ряжевые ледорезы;

б) ледорезы деревянные или металлические в виде кустов свай.

§ 13. Трубы под насыпями бывают:

а) деревянные (прямоугольные, треугольные и трапецеидальные);

б) металлические (круглые);

в) бетонные, железобетонные и асбестобетонные (круглые, прямоугольные и овоидальные);

г) каменные (различных форм);

д) керамические (круглые).

§ 14. Водоотводные сооружения.

Отвод атмосферных и грунтовых вод осуществляется открытыми лотками, закрытыми водостоками (коллекторами), нагорными канавами. Водосточные трубы (коллекторы) бывают:

а) круглые (кирпичные, бетонные, железобетонные и керамические);

б) шатровые (кирпичные и железобетонные);

в) овоидальные (кирпичные, бетонные и железобетонные);

г) прямоугольные (деревянные и железобетонные).

Водоприемные и смотровые колодцы могут быть из кирпича, бетона, железобетона и дерева.

Примечание. К водоотводным сооружениям относятся также кюветы с одернованными или замощенными откосами и дном.

 

Для отвода грунтовых вод применяются дренажи, состоящие из дренажных труб (керамических, бетонных и деревянных) и смотровых колодцев, а также штольни - разновидность дренажа.

§ 15. Берегоукрепительные сооружения.

К берегоукрепительным сооружениям относятся:

а) одерновка берегового откоса;

б) замощение откоса одиночной и двойной мостовой;

в) подпорная стенка из камня, бетона и железобетона;

г) ограждения деревянные, каменный парапет и металлическая решетка с каменными тумбами;

д) сходы со ступеньками - деревянными, каменными или бетонными.

§ 16. В результате полевых и камеральных работ должны быть составлены следующие материалы:

а) инвентарные планы на городские (поселковые) улицы, переулки, проезды, площади, набережные в масштабе 1:500 (приложение N 5 - не приводится);

б) вертикальные и горизонтальные разрезы водосточных колодцев в масштабе 1:50;

в) планы, фасады и разрезы (продольные и поперечные) мостов и труб в масштабе 1:50 или 1:100 (приложения N 6 - 9 - не приводятся);

г) чертежи фасадов лицевых стенок набережных по длине в масштабе 1:1000 и высоте - 1:100;

д) технические паспорта (Приложение N 1).

 

III. ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ ТЕХНИЧЕСКОГО УЧЕТА

 

А. Городские дороги

 

а) Полевые работы

 

§ 17. Для проведения полевых работ с геодезических материалов снимается копия плана проезда (без нанесения координатной сетки, полигонометрических знаков, марок реперов нивелирования), которая затем используется в качестве абриса.

§ 18. Корректура ситуации проезда заносится в абрис. Измерения ведутся стальной мерной лентой и рулеткой. При изменении ситуации более 50% площади проезда проводится новая съемка.

§ 19. Одновременно с корректурой копии плана проезда измеряется его ширина между фасадными линиями, проезжей части, тротуаров, бортов в начале, посередине и в конце проезда, на всех перекрестках, а также там, где ширина и направление проезда меняются.

§ 20. На односторонне застроенных улицах ширина их определяется по согласованию с соответствующими органами. Незастроенная граница такого проезда на планы наносится пунктиром.

§ 21. На проездах, где не имеется фасадных линий, ширина проезда берется между внешними бровками кювета. Ширина кюветов измеряется в начале и в конце проезда и включается в состав площади проезда.

§ 22. Участки проезжих частей, тротуаров, полос трамвайных путей с различным покрытием и процентом износа (более 10%) измеряются и привязываются к ближайшим углам зданий или другим постоянным предметам.

§ 23. Тротуары, борты и подзоры учитываются отдельно для каждой стороны улицы и нумеруются порядковыми номерами по четной стороне - 2, 4, 6, 8, 10 и т.д. и соответственно по нечетной - 1, 3, 5, 7, 9 и т.д.; при этом номера участков бортов и подзоров обводятся кружками.

§ 24. В общую длину тротуаров включается также ширина въездов.

§ 25. Палисадники, выступающие на проезд за фасадную линию, замеряются и включаются в состав проезда по его пешеходной части.

Примечание. Началом и концом проезда считаются точки пересечения осевой линии проезда с поперечными линиями, соединяющими углы крайних домовладений. Площади незамощенных кюветов отдельно не вычисляются, а включаются в общую площадь грунтового проезда.

§ 26. В абрисе записываются номера домовладений, этажность, назначение и материал стен строений, выходящих на фасадную линию.

§ 27. При определении в натуре износа покрытий проезжих частей, тротуаров, бортов, подзоров и замощенных полос трамвайных путей необходимо руководствоваться "Признаками для определения процента износа сооружений дорожно-мостового хозяйства" (Приложение N 2). На грунтовые проезды составляется только инвентарный план.

§ 28. Характеристика скрытых и недоступных для непосредственного осмотра элементов сооружений (оснований) берется по данным строительных организаций и местных дорожных органов или определяется путем пробивки лунок размером 0,20 x 0,40 или 0,40 x 0,40 см. Место пробивки и количество лунок согласовывается с эксплуатирующей организацией.

§ 29. Перекрестки отдельно не учитываются, а относятся к той пересекающей улице, которая имеет большее значение и более совершенное покрытие проезжей части.

Если перекресток образован пересечением улиц одинакового значения и качества покрытий, территория делится между ним по пересекающимся диагоналям; к длине каждого проезда прибавляется половина длины перекрестка.

§ 30. Технический учет покрытий на площадях проводится аналогично техучету проезжих частей и тротуаров.

§ 31. Границей территории городской площади являются фасадные линии домовладений, а в том месте, где в площадь вливаются улицы, переулки, - линии, соединяющие фасады угловых строений или домовладений. Если улица (переулок) пересекает территорию площади, то часть ее, проходящая в пределах площади, исключается из общей длины улицы. В тех случаях, когда улица (переулок) пересекает площадь по одной из ее сторон и сохраняет свое название на дальнейшем своем протяжении (после площади), последняя не относится к площади.

§ 32. Трамвайные пути замеряются и показываются в абрисе и на плане, но оцениваются только в части дорожного покрытия, аналогично с проезжей частью.

§ 33. При наличии на проезде трамвайных путей нумерация участков проезжей части по той и другой стороне ведется самостоятельно, если даже дорожная одежда и была с обеих сторон одинаковая.

§ 34. "Ленточки" у трамвайных путей по ширине и площади входят в состав соответствующего участка трамвайного полотна. Если "ленточка" покрыта иной дорожной одеждой, чем в трамвайном полотне, то площадь ее одежды учитывается самостоятельно, а ширина включается в общую ширину трамвайного полотна.

§ 35. Трамвайные площадки ("Островки безопасности") включаются в соответствующие участки трамвайных путей и литеруются малыми буквами алфавита.

§ 36. Положение трамвайных путей определяется путем отсчетов в местах пересечения поперечника с краями полотна этих же путей. Краем трамвайного полотна считается внешняя линия "ленточки", идущей вдоль наружных рельсов по обеим сторонам полотна.

В тех случаях, когда "ленточка" покрыта тем же типом одежды, что и проезжая часть, и выделить ее непосредственно невозможно, ширина "ленточки" принимается в 0,5 м.

В абрисе отмечается количество путей и места переходов однопутного полотна в двухпутное или большее количество путей.

§ 37. Рельсы, шпалы, стрелки и прочие специальные устройства по настоящей Инструкции не учитываются.

§ 38. Газоны и рядовая посадка деревьев показываются в абрисе и на плане. Отдельно стоящие и деревья в ряде привязываются засечками к линии съемочного хода или к постоянным контурам. Расположенные в пределах улицы скверы и бульвары из площади улицы исключаются. Однако их внешние контуры замеряются и наносятся на план. Технический учет зеленых насаждений производится в соответствии с инструкцией по зеленым насаждениям.

§ 39. При регистрации текущих изменений на проездах фиксируется следующее:

а) полная или частичная замена одежды;

б) изменение ширины проезжей части, тротуаров;

в) изменение процента износа покрытий;

г) прокладка вновь, снятие или перенос трамвайной линии;

д) изменение фасадной линии;

е) устройство или ликвидация газонов, палисадников, рядовой посадки и пр. ситуации;

ж) замена подзоров и бортов и т.п.

 

б) Камеральные работы

 

§ 40. По данным абриса производится корректура копий геодезических планов улиц, проездов, переулков, площадей, набережных, после чего на них наносятся типы покрытий проезжих частей, тротуаров, полос трамвайных путей, борты. На этом же плане вычерчивается схематический поперечный разрез проезжей части.

Примечание. При накладке следует вводить поправки на уклон (Приложение N 13).

 

§ 41. Участки покрытий, отличающиеся по изношенности, выделяются на плане пунктирной линией. Каждому такому участку присваивается порядковый номер независимо от типа покрытия. Различные типы покрытий на плане иллюминуются в соответствии с принятыми условными обозначениями в начале и конце учетных участков (Приложение N 4).

§ 42. Участки, временно занятые строительством, отдельно на плане не отражаются и площадь их включается в площадь прилегающего типа одежды с тем же процентом изношенности.

§ 43. Фасадные линии, трамвайные пути, границы замощений вычерчиваются сплошной линией черной тушью; "ленточки" трамвайных путей, границы с другими проездами наносятся пунктирной линией, борты показываются условными цветами сплошной линией.

В отношении строений, прилегающих к фасадным линиям, указывается на плане номер по улице, этажность, материал стен и назначение, например, 3КЖ.

§ 44. Площадь проезда вычисляется по плану (в границах фасадных линий).

Сумма площадей отдельных элементов проезда (проезжая часть, тротуары, полотно трамвайных путей и др.) не должна отличаться от общей площади проезда более чем на 0,5%. Допустимая невязка раскладывается пропорционально площади элементов проезда. Для оценки покрытий их площадь вычисляется по размерам, полученным в натуре.

§ 45. Площади крышек смотровых колодцев, решеток водоприемников, лунок деревьев и столбовых опор воздушных сетей отдельно не определяются.

Площади приямков, крылец, иллюминаторов, тамбуров, входов в подвалы, лестниц следует включать в площадь прочих устройств и не включать в площадь покрытий.

§ 46. Длина проезда определяется по плану путем измерения на нем осевой линии.

Примечание. Длина мостов и путепроводов определяется отдельно и в площадь проездов не включается.

 

в) Внесение текущих изменений

 

§ 47. Происшедшие на проездах изменения учитываются на плане и в техническом паспорте с соблюдением следующих правил:

а) замена дорожной одежды по всему проезду или некоторым участкам отмечается на инвентарном плане соответствующими условными обозначениями;

б) снятие трамвайных путей с проезда отмечается на плане зачеркиванием крестиками красной тушью через каждые 3 см по каждому рельсу в шахматном порядке, при этом производится необходимая перенумерация участков;

в) изменения на проезжей части и фасадных линиях отмечаются на плане погашением крестиками красной тушью старой линии с интервалами через 3 см и вычерчиванием новой линии черной тушью;

г) изъятие с проезда рядовой посадки деревьев отмечается погашением крестиками красной тушью;

д) если объект подвергается частым изменениям и вследствие этого инвентарный план сильно затемняется исправлениями, составляется новый план с нанесением на него существующих в данный момент уличных устройств и ситуации, а на старом плане делается надпись о замене его новым с указанием времени замены;

е) в техническом паспорте изменившиеся показатели зачеркиваются красными чернилами или тушью.

 

Б. Водоотводные сооружения

 

а) Полевые работы

 

§ 48. Работа в натуре имеет целью установление места расположения труб и колодцев, их размеров, материала и технического состояния, а также получения в результате нивелирования абсолютных или относительных высотных отметок крышки люка и лотка каждого смотрового и сточного колодца и определения уклонов между ними.

§ 49. В работе по нивелированию следует руководствоваться действующими положениям и инструкциями на производство этих работ.

§ 50. Расположение колодцев определяется засечками от трех ближайших постоянных точек до геометрического центра крышки или решетки.

§ 51. В колодцах измеряется:

а) диаметр и глубина (в круглых);

б) в шатровых (расширяющихся книзу) - глубина всего колодца, высота и диаметр горловины, высота рабочей камеры и ее диаметр, если она круглая, а если прямоугольная - длина и ширина;

в) в прямоугольных колодцах - глубина, длина и ширина.

В абрисе указывается, какие колодцы соединяются и какими трубами.

§ 52. В тех случаях, когда боковые ответвления впадают в коллектор в промежутке между колодцами, места впадений при проходимом коллекторе определяются измерением расстояния от соседнего колодца до входящей в коллектор трубы. При непроходимом коллекторе место впадения берется из строительных чертежей, а при отсутствии таковых определяется по направлению соответствующей трубы соседнего водоприемного колодца, из которого эта труба выходит.

§ 53. Расстояние между колодцами измеряется от центров крышек или решеток (центром прямоугольной решетки считается точка пересечения диагоналей). Длина глухого ответвления измеряется от центра бокового колодца до стенки коллектора.

§ 54. Техническое состояние водостоков определяется в натуре по таблице признаков износа (Приложение N 2) или по таблице долговечности (Приложение N 3).

§ 55. Сечение труб малых размеров (непроходимых) определяется измерением их в колодцах и местах выходов (устьях). Материал труб и техническое состояние определяются путем просмотра трубы на свет между колодцами.

§ 56. Водосточная сеть учитывается по проездам, а принадлежность ветки к тому или иному проезду устанавливается исходя из следующих соображений: если подводящая к коллектору труба продолжается в сторону от коллектора на один интервал, ее необходимо относить к проезду, к которому относится и коллектор. Если же подводящая к коллектору труба продолжается в сторону от коллектора больше чем на один интервал, она должна быть отнесена к проезду, по которому она продолжена. Ветки от дождеприемных колодцев и сами колодцы относят к тому коллектору, к которому они присоединены.

§ 57. Все измерения и описания колодцев и труб заносят в абрисную тетрадь, на правой стороне которой помещается схематический чертеж с указанием на нем размеров засечек, номеров колодцев, расстояний между ними, диаметров и материала труб. На левой стороне располагается чертеж на каждый колодец с указанием его глубины, расстояния от верхней плоскости люка до входящей трубы, формы сечения и материала входящих труб, прочих основных размеров колодца, материалов стен, типа люка и крышек водоприемных решеток и технического состояния колодца в целом. Помимо этого, здесь должны быть отмечены степень загрязненности колодцев и труб и прочие сведения, дающие представление о техническом состоянии этих сооружений.

§ 58. Смотровые колодцы нумеруются по каждому проезду самостоятельно. Места присоединений боковых ответвлений к коллектору без смотрового колодца обозначаются номером предыдущего колодца со знаком "прим". Если смотровой колодец коллектора является в то же время начальным колодцем для бокового ответвления, он обозначается двойным номером - порядковым по главному коллектору и первым по боковому присоединению, например 3/1.

§ 59. Сточные колодцы нумеруются тем же порядком, что и смотровые, с той лишь разницей, что их номер ставится в кружок.

§ 60. Водоприемные колодцы на перекрестках улиц относят к тому коллектору, к которому присоединены ветки, отводящие воду от этих колодцев.

§ 61. Инвентаризация канав и открытых лотков в натуре сводится к измерению длины и сечения, определению материала лотков и крепления канав, технического состояния.

 

б) Камеральные работы

 

§ 62. Водосточные и дренажные сети наносятся на инвентарный план проезда, составленный в масштабе 1:500. Привязки колодцев показываются на инвентарном плане пунктиром.

Между нанесенными на план колодцами вычерчиваются трубы коллекторов и боковых ответвлений, Точно так же наносятся и ответвления, соединяющиеся с коллектором без колодцев (так называемые "глухие соединения").

§ 63. В местах пересечения проездов (на перекрестках) колодцы и трубы наносятся на планы обоих проездов с увязкой перекрестков в отношении расположения и нумерации колодцев, а также направления труб.

§ 64. Линии коллекторов (с ответвлениями) и колодцы вычерчивают коричневой тушью.

Трубы диаметром до 0,50 м наносятся одной сплошной линией, а диаметром свыше 0,50 м - двойной линией в масштабе. Дренаж вычерчивается тем же цветом, но не сплошной, а пунктирной линией. Положение водосточных труб на плане поясняется надписями с указанием длины между центрами колодцев, материала и диаметра трубы (например, l = 50,0; чугун, Д-150).

Трубы овоидального сечения вычерчиваются на плане по размерам горизонтальной оси с указанием величины горизонтальной и вертикальной осей (например, d = 1,5 x 1,8).

§ 65. На каждый смотровой и сточный колодец, расположенный на проезде, составляются вертикальный и горизонтальный разрезы в масштабе 1:50 с указанием входящих и выходящих труб. На чертеже проставляются номер колодца, ширина и глубина, сечение и глубина заложения входящих и выходящих труб, а на плане проезда проставляются отметки лотка и крышки люка смотровых колодцев.

Глубиной колодца считается расстояние от крышки люка до лотка самой глубокой входящей трубы. В тех случаях, когда в колодце имеется отстойник, глубина колодца считается до дна отстойника. Когда диаметр коллектора превышает или равен диаметру смотрового колодца, глубиной колодца считается размер от верха колодца до коллектора (не включая диаметр коллектора в глубину колодца).

§ 66. Текущие изменения по водостокам в материалы технического учета вносятся в следующем порядке:

а) ликвидация смотровых и сточных колодцев отмечается на инвентарном плане погашением крестиками красной тушью;

б) замена труб - зачеркиванием показателей диаметра и материала на плане красной тушью с надписью новых показателей черной тушью;

в) ликвидация старой трассы трубопровода - зачеркиванием на плане крестиками красной тушью через 3 см;

г) новая трасса показывается на плане в порядке, изложенном в § 62.

 

В. Искусственные сооружения

 

Мосты и трубы

 

§ 67. Бюро технической инвентаризации учитывают небольшие мосты и дополнительные при них сооружения: ледорезы, кусты свай, насыпи на подходах к мостам, замощение откосов, конусов и пр.

Технический учет сооружений мостового хозяйства сложных конструкций проводится специалистами.

Переездные мостики через кюветы (трубы), предназначенные для въезда в домовладения, по настоящей Инструкции не учитываются.

§ 68. Натурные работы по техническому учету мостов, виадуков, путепроводов, тоннелей, плотин, дамб, труб, ледозащитных сооружений и т.п. заключаются:

а) в осмотре и составлении технического описания материала, типа и конструкции сооружения;

б) в определении технического состояния (Приложение N 2);

в) в проведении обмеров, необходимых для составления плана, фасадов, разрезов объекта.

§ 69. При инвентаризации мостов и путепроводов измеряются:

- длина по настилу (а на мостах с устоями - расстояние между задними гранями устоев);

- длина отдельных пролетов между осями опор;

- ширина между перилами;

- ширина проезжей части и тротуаров или предохранительных полосок;

- высота моста (расстояние от поверхности проезда на мосту до горизонта меженных вод - ГМВ - низкого уровня воды);

- свободная высота под мостом (расстояние от низа пролетного строения до расчетного судоходного горизонта воды - РСГВ);

- отверстие моста и отдельных его пролетов;

- высота пролетного строения;

- основные размеры пролетных строений и опор (длина, ширина и сечение);

- расстояние между осями ферм, опор, прогонов;

- размеры элементов балочной клетки, сечений основных элементов моста, конструкций мостового полотна и регуляционных сооружений.

§ 70. Трубы - сравнительно простые искусственные сооружения, предназначенные для пропуска под дорогой небольших водотоков. Трубы могут иметь одно или несколько отверстий. Для плавного втекания и вытекания воды и для защиты насыпи от размывания по концам трубы устраивают входной и выходной оголовки. В трубах подлежит измерению длина трубы между внешними гранями, отверстие трубы (высота, ширина или диаметр), толщина стенок, длина лотка, высота насыпи над трубой.

§ 71. На основе измерений, полученных в натуре, на каждый мост и трубу составляются чертежи в масштабе 1:50 или 1:100 (в зависимости от размеров сооружения).

По мостам сложной конструкции на чертеже, кроме плана, продольного и поперечного разрезов, показывают детали отдельных элементов сооружения: опор, ледорезов, свайных оснований и т.д.

На чертеже должны быть указаны:

а) расположение всех элементов моста по длине с указанием длины каждого элемента пролета (расчетного - между осями опор) и сечения главнейших элементов;

б) ширина русла реки и горизонта воды;

в) высота моста от дна реки до нижней плоскости настила;

г) ширина моста по настилу, между перилами, между колесоотбойными брусьями или тротуарами;

д) расположение всех элементов моста по ширине с указанием расстояний между осями свай в опоре и сечения отдельных элементов;

е) заложения откосов насыпи, если таковые имеются.

Технические показатели о сооружениях вносятся в паспорт (Приложение N 1).

При наличии текущих изменений по мостам и трубам исправления в чертежи не вносятся, а составляются вновь.

§ 72. Технический учет проводится по каждой набережной отдельно. Конец одной и начало другой набережной, как правило, определяются в натуре поперечными к набережной проездами или мостами через реку.

Изломы и изгибы набережной определяются засечками от ближайших постоянных точек.

§ 73. По каждой подпорной стенке измеряются длина каждого вида облицовки, с привязкой к постоянным контурам, высота стенки от верха до основания (ростверка), ширина откоса по наклону от верха до основания; определяются род кладки (на растворе или насухо) и кубатура стенки.

Противооползневые сооружения (дренажные прорези, штольни - глубокие дренажи) учитываются на основе имеющейся проектно-сметной документации.

При этом в натуре необходимо уточнить соответствие ее учитываемому объекту и получить дополнительные данные о техническом состоянии сооружения (с участием специалиста эксплуатирующей организации) и другие необходимые для заполнения технического паспорта показатели.

В случае отсутствия проектно-сметной документации на противооползневые сооружения проводится съемка их, в результате которой следует получить данные, необходимые для составления учетно-технической документации (ситуационного плана в масштабе 1:500; продольного разреза по длине в масштабе 1:500, а по высоте - 1:50 или 1:100; поперечного разреза в масштабе 1:50 или 1:100).

§ 74. По дополнительным сооружениям производят следующие измерения:

а) сходов - ширины и длины по горизонтали, количества ступеней, углубления подпорной стенки внутрь против основной линии набережной и прочие промеры, необходимые для составления плана сходов;

б) ограждений - длины, высоты, толщины;

в) оголовка выходящих труб - их диаметра.

§ 75. Определение технического состояния берегоукрепительных сооружений производится на основании признаков изношенности (Приложение N 2).

§ 76. На основе произведенных в натуре промеров составляется инвентарный план набережной (бровки набережной, подпорной стенки) в масштабе 1:1000 с привязками к опорным точкам.

В нижней части плана вычерчивается фасад лицевой стенки набережной (подпорной стенки) в горизонтальном масштабе 1:1000 и вертикальном 1:100, а сбоку - вертикальный разрез стенки в масштабе 1:100.

§ 77. План бровки, фасад и разрез составляются на каждую усовершенствованную набережную (подпорную стенку) отдельно с указанием длины ее, высоты над уровнем воды и ростверком, облицовки, мест сходов, ограждений, оголовков выходящих труб.

§ 78. На грунтовые и замощенные камнем откосы чертежи не составляются, а данные заносятся лишь в технический паспорт. На каждый сход составляются план и разрез в масштабе 1:100 (приложения 10 и 11 - не приводятся).

§ 79. При наличии изменений в берегоукрепительных сооружениях исправления в чертежах не вносятся и последние составляются вновь.

 

IV. КОНТРОЛЬ РАБОТ

 

§ 80. Выполненные работы по техническому учету объектов дорожно-мостового хозяйства проверяются в натуре и камерально.

§ 81. В натуре проверяется правильность измерения ширины всей улицы, проезжей части, тротуаров, границ отдельных типов одежд и отдельных участков с разным процентом износа покрытия, положение трамвайных путей, фасадных линий, рядовой посадки деревьев, размещение всей внутренней ситуации на улице (проезде), размеры отдельных элементов искусственных сооружений (мостов, труб), техническое состояние (процент износа).

§ 82. Камерально проверяется соблюдение масштаба, полнота цифровых данных, правильность вычисления площадей, определения стоимости и заполнения технического паспорта.

§ 83. Обнаруженные бригадиром дефекты в работе, подлежащие устранению исполнителем, записываются в корректурный лист, который хранится в деле. Расхождения в определении процента износа исполнителем и бригадиром не должны превышать 10%.

Законченное дело, подписанное бригадиром и начальником бюро технической инвентаризации, поступает в архив.

 

V. ПРАВИЛА ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

 

§ 84. При проведении работ по технической инвентаризации дорожно-мостового хозяйства необходимо соблюдать правила уличного движения.

Промеры мостовых и тротуаров должны производиться в часы наименьшего движения. Если эта возможность исключается, промеры длины и ширины проезжей части, особенно на перекрестках улиц, производятся после установки заградительных знаков и временного закрытия движения, которое должно быть согласовано бюро технической инвентаризации с соответствующими организациями.

Инструменты следует располагать не ближе одного метра от полос проезжей части всех видов транспорта.

§ 85. Промеры высот мостов, подпорных стен и набережных производятся: невысоких - до 3 м - с помощью шестов и лестниц; свыше 3 м - при помощи высотомера или рулетки, сбрасываемой вниз.

§ 86. При инвентаризации ветхих сооружений обследование и замеры их могут производиться только при полной уверенности в безопасности работ.

Если сооружения расположены на крутых косогорах и обрывах, исполнители обязаны соблюдать осторожность; в тех местах, где имеется серьезное опасение, что производство замеров или обследование может вызвать падение под откос, исполнители должны страховаться прочной веревкой толщиной не менее 12 мм. В таких местах запрещается производство работ сразу после дождя и когда поверхность покрыта льдом или снегом.

§ 87. Открываются и закрываются крышки смотровых колодцев специальным крючком. Около открытого колодца устанавливается предупредительный знак или ставится рабочий, обеспечивающий безопасный проезд или обход колодца. Инструменты нельзя держать ближе 1 метра от открытого колодца.

§ 88. Для определения загазованности колодцев должны применяться специальные лампы или газоанализаторы. В загазованный колодец опускаться нельзя. Для того чтобы улетучился газ, необходимо открыть два соседних колодца. Отсутствие газа проверяется старшим в бригаде. Спуск в колодец производится в специальном поясе установленного образца. При опускании в колодец какого-либо предмета работающим на дне подается условный сигнал.

Обследование колодцев производится инженером (техником) и двумя рабочими, один из которых находится на поверхности у люка и обеспечивает подъем работников из колодца в случае необходимости.

Примечание. В отсутствие инженера (техника) рабочим категорически запрещается открывать колодцы и спускаться в них.

 

§ 89. При несчастных случаях необходимо немедленно принимать меры для оказания помощи пострадавшим.

После оказания первой помощи доставлять пострадавшего в ближайшую амбулаторию или к месту жительства.

В тяжелых случаях надо вызвать скорую медицинскую помощь.

§ 90. Перед началом полевых работ по техническому учету сооружений дорожно-мостового хозяйства производственный персонал проходит инструктаж по правилам техники безопасности и расписывается в соответствующем журнале.

 

Начальник Республиканского бюро

технической инвентаризации МКХ РСФСР

С.ЛИТВИНЧЕВ

 

 

 

 

 

Приложение N 1

 

                                                  Инв. N _________

 

            МИНИСТЕРСТВО КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РСФСР

 

__________________________________________________________________

                       (наименование бюро)

 

Бюро технической инвентаризации

 

                       ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

                   ДОРОЖНО-МОСТОВОГО ХОЗЯЙСТВА

 

    1. Улица ___________________

    2. Площадь _________________

       Город (поселок) _________ (район)

 

Раздел I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

 

┌───┬─────┬────────────────────┬──────┬──────────┬─────────┬─────┐

│ N │     │    Наименование    │Изме- │Данные на │Внесение │При- │

│п/п│     │                    │ритель│время про-│ текущих │меча-│

│   │     │                    │      │ведения   │изменений│ние  │

│   │     │                    │      │основной  ├─────────┤     │

│   │     │                    │      │инвентари-│   годы  │     │

│   │     │                    │      │зации     ├────┬────┤     │

│   │     │                    │      │          │19__│19__│     │

├───┼─────┼────────────────────┼──────┼──────────┼────┼────┼─────┤

│1. │Вся  │Длина               │п/м   │          │    │    │     │

│2. │улица│Площадь             │кв. м │          │    │    │     │

│3. │     │Наибольшая ширина   │п/м   │          │    │    │     │

│4. │     │Наименьшая -"-      │п/м   │          │    │    │     │

│5. │     │Средняя -"-         │п/м   │          │    │    │     │

│   │     │                    │      │          │    │    │     │

│6. │Про- │Наибольшая ширина   │п/м   │          │    │    │     │

│7. │езжая│Наименьшая ширина   │п/м   │          │    │    │     │

│8. │часть│Средняя -"-         │п/м   │          │    │    │     │

│9. │     │Преобладающий мате- │-     │          │    │    │     │

│   │     │риал покрытия       │      │          │    │    │     │

│   │     │                    │      │          │    │    │     │

│10.│Тро- │Протяженность по    │п/м   │          │    │    │     │

│   │туары│четной стороне      │      │          │    │    │     │

│11.│     │-"- по нечетной сто-│-"-   │          │    │    │     │

│   │     │роне                │      │          │    │    │     │

│12.│     │Преобладающее покры-│-     │          │    │    │     │

│   │     │тие тротуаров       │      │          │    │    │     │

│13.│     │Имеется на проезде: │      │          │    │    │     │

│   │     │а) ливневой канали- │п/м   │          │    │    │     │

│   │     │зации               │      │          │    │    │     │

│   │     │б) мостов           │шт.   │          │    │    │     │

│   │     │   каменных         │-"-   │          │    │    │     │

│   │     │   металлических    │-"-   │          │    │    │     │

│   │     │   деревянных       │-"-   │          │    │    │     │

│   │     │в) труб под проездом│-"-   │          │    │    │     │

│   │     │г) лестничных спус- │-"-   │          │    │    │     │

│   │     │ков                 │      │          │    │    │     │

│   │     │д) трамвайных путей │п/м   │          │    │    │     │

│   │     │двухпутных          │      │          │    │    │     │

│   │     │-"- однопутных      │-"-   │          │    │    │     │

│   │     │е) линейных уличных │      │          │    │    │     │

│   │     │посадок:            │      │          │    │    │     │

│   │     │  по четной стороне │шт.   │          │    │    │     │

│   │     │  по нечетной сторо-│-"-   │          │    │    │     │

│   │     │  не                │      │          │    │    │     │

│   │     │ж) газонов и цветни-│кв. м │          │    │    │     │

│   │     │ков                 │      │          │    │    │     │

│   │     │з) подпорных стенок │      │          │    │    │     │

│   │     │  протяжение        │п/м   │          │    │    │     │

│   │     │  площадь           │кв. м │          │    │    │     │

│   │     │и) дамб и насыпей   │      │          │    │    │     │

│   │     │  протяженность     │п/м   │          │    │    │     │

│   │     │  площадь           │кв. м │          │    │    │     │

└───┴─────┴────────────────────┴──────┴──────────┴────┴────┴─────┘

 

 

Раздел II. ЭКСПЛИКАЦИЯ ПЛОЩАДЕЙ ПРОЕЗДА

(УЛ., ПЕР. И Т.Д.)

 

Дата
ин-
вен-
та-
ри-
за-
ции

Площадь, кв. м                                       

проезжая часть

тротуары и пе-
шеход. дорожки

полотно трам-
вайн. путей  

незамо-
щенная
часть 
проезда

под-
зоры

бо-
рты

кю-
ве-
ты

от-
ко-
сы

озеле-
нение 
(газоны
и цвет-
ники) 

прочие
элемен-
ты и  
соору-
жения 

общая 
площадь
проез-
да,   
кв. м 

с пок-
рытием

без по-
крытия

с пок-
рытием

без по-
крытия

с пок-
рытием

без по-
крытия

1 

2  

3  

4  

5  

6  

7  

8  

9 

10

11

12

13  

14  

15  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Схематический чертеж проезда

 

 

 

Раздел III. ЭЛЕМЕНТЫ УЛИЦЫ (ПРОЕЗДА), ПЛОЩАДИ, НАБЕРЕЖНОЙ,

БЕРЕГОУКРЕПИТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ

 

Дата
ин-
вен-
та-
ри-
за-
ции

Элементы
улиц, 
переулков,
площадей,
набережных

N   
учас-
тков
по  
плану

Покрытие   

Основа-
ние    

Ширина (п/м), 
высота (см)  

Дли-
на,
п/м

Пло-
щадь

N  
сбо-
рни-
ка 

N  
оце-
ноч-
ной
таб-
лицы

Из-
ме-
ри-
тель

Стоимость            

При-
ме-
ча-
ние

изме-
рите-
ля по
таб-
лице

поправки

изме-
рите-
ля с
поп-
рав-
ками

вос-
ста-
нови-
тель-
ная 

из-
нос
в %

дей-
стви-
тель-
ная 

год 
пост-
ройки

ма-
те-
ри-
ал

тол-
щина
верх-
него
слоя

ма-
те-
ри-
ал

тол-
щина
(см)

наи-
боль-
шая 

наи-
мень-
шая 

сред-
няя 

 

 

 

1 

2    

3 

4 

5

6 

7

8 

9 

10 

11 

12

13

14

15

16

17 

18

19

20

21 

22 

23

24 

25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел IV. ВОДОСТОЧНАЯ СЕТЬ

 

Колодцы                   

Трубы                            

дата 
инвен-
тари-
зации

N ко-
лод-
цев 
по  
плану

год 
пост-
ройки

ма-
те-
ри-
ал

харак-
терис-
тика 
грунта

отметки

разни-
ца от-
меток
(глу-
бина)

длина
труб 
между
колод-
цами 

уклон
в %

мате-
риал
труб

диа-
метр
(мм)

глуби-
на за-
ложе-
ния  
труб 
(метр)

N   
сбор-
ников
и   
таб-
лиц 

из-
ме-
ри-
тель

стоимость в руб.

дейс-
тви-
тель-
ная 

кры-
шки
люка

лот-
ка 

изме-
рите-
ля  

вос-
ста-
но-
вит.

%   
изно-
са  

1  

2 

3 

4

5  

6

7 

8  

9  

10 

11 

12

13 

14 

15

16 

17

18 

19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел V. МОСТЫ И ЛЕДОЗАЩИТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ, ПЛОТИНЫ, ДАМБЫ,

ПУТЕПРОВОДЫ, ВИАДУКИ, ТОННЕЛИ, ТРУБЫ

 

Дата
ин-
вен-
та-
ри-
за-
ции

N    
объек-
та по
плану

Наиме-
нова-
ние  
объек-
та   

Год 
пост-
ройки

Матери-
ал и  
конст-
рукция
объекта

Матери-
ал пок-
рытия 
проез-
жей   
части 

Дли-
на 

Шири-
на  
(м) 

Пло-
щадь
про-
езжей
части

Шири-
на  
тро-
туара

Матери-
ал по-
крытия
тротуа-
ра    

Общая
пло-
щадь
по  
нас-
тилу

Усло-
вия 
зало-
жения
фун-
да- 
мента

Высота
опор 
от об-
реза 
фунда-
мента

Толщи-
на на-
сыпи 
над  
трубой

Осно-
вание
под 
тру-
бой 

Диа-
метр
трубы
(мм)

N  
сбо-
рни-
ка 

N  
оце-
ноч-
ной
таб-
лицы

Из-
ме-
ри-
тель

Стои-
мость
изме-
рите-
ля  

 

 

Стоимость  

вос-
ста-
нови-
тель-
ная 

% 
из-
но-
са

дейс-
тви-
тель-
ная 

1 

2  

3  

4 

5  

6  

7 

8 

9 

10 

11  

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18

19

20

21 

22

23

24 

25

26 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НЕКОТОРЫЕ ПОЯСНЕНИЯ К ЗАПОЛНЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ПАСПОРТА

 

На титульном листе проставляется номер дела по инвентарной книге.

В разделе I, строках 3 и 4, записывается ширина проезда, измеренная в натуре в пределах фасадных линий; в строке 5 - ширина проезда, вычисленная путем деления площади на длину.

В разделе III ведутся записи элементов проезда в следующей последовательности:

проезжая часть, полосы трамвайных путей, тротуары, борты, подзоры, кюветы (отдельно по четной и нечетной стороне), подпорные стенки.

В разделе IV сначала записываются коллекторы и магистральные сети, а после ответвления.

 

 

 

 

 

Приложение N 2

 

ПРИЗНАКИ

ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЦЕНТА ИЗНОСА СООРУЖЕНИЙ

ДОРОЖНО-МОСТОВОГО ХОЗЯЙСТВА

 

┌──────────────────────────────────────────┬────────────┬────────┐

│          Характеристика износа           │   Оценка   │Процент │

│                                          │технического│ износа │

│                                          │ состояния  │        │

├──────────────────────────────────────────┼────────────┼────────┤

│                     1                    │     2      │   3    │

├──────────────────────────────────────────┼────────────┼────────┤

│                А. ДОРОГИ                 │            │        │

│                                          │            │        │

│Бетонная одежда:                          │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Повреж- │Хорошее     │0 - 10  │

│дений одежды трещинами и просадок не наб- │            │        │

│людается. Температурные швы в порядке. От-│            │        │

│сутствие выбоин в рабочих швах            │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Наблюда-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│ются в небольшом количестве волосяные тре-│тельное     │        │

│щины и разрушения кромок температурных    │            │        │

│швов. Требуется нанесение защитного слоя  │            │        │

│на поверхность бетона и увеличение запол- │            │        │

│нителя в швах                             │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля. Наличие большого количества про- │удовлетвори-│        │

│дольных и поперечных трещин. Большие выбо-│тельное     │        │

│ины в местах рабочих швов. Требуется вы-  │            │        │

│рубка отдельных мест и заполнение новым   │            │        │

│бетоном до 20% площади                    │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости). Изломы плит и выпучивание их │рительное   │        │

│на отдельных участках. Наличие местами    │            │        │

│проломов одежды. Значительные трещины на  │            │        │

│поверхности и повреждения в температурных │            │        │

│швах. Требуется вырубка отдельных мест с  │            │        │

│заполнением новым бетоном на площади до   │            │        │

│50%                                       │            │        │

│                                          │            │        │

│д) полное искажение и потеря профиля. Про-│Негодное для│Свыше 60│

│садка и раздробление отдельных плит. Тре- │эксплуатации│        │

│буется сплошное переустройство бетонной   │            │        │

│одежды                                    │            │        │

│                                          │            │        │

│Асфальтобетон:                            │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Отсутст-│Хорошее     │0 - 10  │

│вие трещин, выбоин и волнистости          │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Незначи-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│тельная волнистость поверхности. Имеются  │тельное     │        │

│трещины и небольшие выбоины. Требуется    │            │        │

│мелкий ремонт с вырубкой отдельных мест   │            │        │

│верхнего слоя                             │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля. Образование волнистости на по-   │удовлетвори-│        │

│верхности. Имеются в значительном количес-│тельное     │        │

│тве трещины и выбоины с застоями воды.    │            │        │

│Требуется ремонт отдельных мест с вырубкой│            │        │

│верхнего слоя до 20% площади              │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости). Значительные волны на поверх-│рительное   │        │

│ности, износ верхнего слоя, трещины, выбо-│            │        │

│ины с застоями воды. Основание местами    │            │        │

│просело. Требуется ремонт с вырубкой от-  │            │        │

│дельных мест до 50% площади               │            │        │

│                                          │            │        │

│д) поперечный профиль нарушен. Почти пол- │Негодное для│Свыше 60│

│ный износ и нарушение обоих слоев асфаль- │эксплуатации│        │

│тобетонного покрытия. Требуется переуст-  │            │        │

│ройство основания и покрытия              │            │        │

│                                          │            │        │

│Щебеночное шоссе, обработанное битумом:   │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Поверх- │Хорошее     │0 - 10  │

│ность ровная, без выбоин. Отсутствие обна-│            │        │

│жившейся щебенки                          │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Наблюда-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│ется незначительная волнистость верхнего  │тельное     │        │

│слоя одежды, частично обнажившейся щебен- │            │        │

│ки. Небольшие выбоины. Требуется местами  │            │        │

│поверхностная обработка                   │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля. Образование волнистой поверхнос- │удовлетвори-│        │

│ти. Отставание верхнего слоя одежды и об- │тельное     │        │

│нажение щебенок. Местами просадки и проло-│            │        │

│мы верхнего слоя одежды. Появление колей. │            │        │

│Требуется текущий ремонт с добавлением    │            │        │

│щебня, поливкой битумом и укаткой катками │            │        │

│отдельных карт на 20% площади             │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости). Значительный износ коры (вы- │рительное   │        │

│падание щебенки и отставание верхнего слоя│            │        │

│одежды). Большие выбоины и просадки. Тре- │            │        │

│буется сплошная кирковка, восстановление  │            │        │

│верхнего слоя и поверхностная обработка с │            │        │

│добавлением нового щебня и вяжущих матери-│            │        │

│алов на 50% площади                       │            │        │

│                                          │            │        │

│д) искажение и потеря профиля. Полный из- │Негодное для│Свыше 60│

│нос верхнего слоя и значительный износ    │эксплуатации│        │

│нижнего. Наличие просадок и выбоин коры.  │            │        │

│Глубокие колеи. Требуется переустройство  │            │        │

│шоссе                                     │            │        │

│                                          │            │        │

│Щебеночное необработанное шоссе:          │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Верхний │Хорошее     │0 - 10  │

│слой ровный и плотный, без выбоин. Отсутс-│            │        │

│твие катуна, пыли и грязи                 │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Незначи-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│тельный и равномерный износ верхнего слоя │тельное     │        │

│одежды (истирание). Имеются отдельные вы- │            │        │

│боины. Требуется мелкий ямочный ремонт    │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля. Значительные выбоины и расстройс-│удовлетвори-│        │

│тво верхнего слоя одежды (появление кату- │тельное     │        │

│на). Поверхность неровная. Заметно образо-│            │        │

│вание колей. Застои воды на поверхности.  │            │        │

│Требуется ямочный ремонт с добавлением    │            │        │

│щебня и песка на 20% площади              │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости). Значительный неравномерный   │рительное   │        │

│износ верхнего слоя одежды. Большие про-  │            │        │

│садки вместе с основанием. Образование    │            │        │

│значительных колей. Требуется россыпь щеб-│            │        │

│ня на площади до 50% с добавлением песка в│            │        │

│основание                                 │            │        │

│                                          │            │        │

│д) поперечный профиль нарушен. Износ верх-│Негодное    │Свыше 60│

│него слоя одежды на толщину 5 - 8 см, на- │для эксплуа-│        │

│личие просадок и проломов верхнего слоя   │тации       │        │

│одежды. Глубокие колеи. Требуется переуст-│            │        │

│ройство шоссе                             │            │        │

│                                          │            │        │

│Брусчатка:                                │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Поверх- │Хорошее     │0 - 10  │

│ность одежды ровня и плотная. Следов обу- │            │        │

│лыживания не наблюдается                  │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Наблюда-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│ются случаи обулыживания кромок и отбитые │тельное     │        │

│углы. Небольшие просадки отдельных камней.│            │        │

│Требуется ямочный ремонт с добавлением    │            │        │

│песка в основание                         │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля. Обулыживание кромок и отбитые уг-│удовлетвори-│        │

│лы. Просадки отдельных мест с застоями во-│тельное     │        │

│ды на поверхности и в лотках. Требуется   │            │        │

│ремонт отдельных мест до 20% площади с    │            │        │

│ремонтом основания и добавлением нового   │            │        │

│камня                                     │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости). Окалывание кромок и углов.   │рительное   │        │

│Общее расстройство мощения. Наличие боль- │            │        │

│ших просадок и выбоин. Требуется ремонт   │            │        │

│отдельных мест одежды и основания до 50%  │            │        │

│площади с добавлением новых материалов    │            │        │

│                                          │            │        │

│д) поперечный профиль нарушен. Полное     │Негодное для│Свыше 60│

│расстройство мощения. Значительный износ  │эксплуатации│        │

│брусчатки с утерей материала. Требуется   │            │        │

│переустройство одежды и основания         │            │        │

│                                          │            │        │

│Булыжные и осколочные мостовые:           │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Поверх- │Хорошее     │0 - 10  │

│ность замощения ровная и плотная. Камень  │            │        │

│равномерный. Правильная перевязка швов    │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Неболь- │Удовлетвори-│11 - 30 │

│шие выбоины и застои воды на поверхности и│тельное     │        │

│в лотках. Требуется мелкий ямочный ремонт │            │        │

│с добавлением нового камня                │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля, выбоины и просадки. Опрокидывание│удовлетвори-│        │

│отдельных камней. Поверхность замощения   │тельное     │        │

│неровная. Значительные застои воды в лот- │            │        │

│ках и на поверхности. Заметно образование │            │        │

│колей. Требуется перемощение отдельными   │            │        │

│картами до 20% площади с добавлением ново-│            │        │

│го камня                                  │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости), односторонний скат. Наличие  │рительное   │        │

│местами расстройства мощения и больших вы-│            │        │

│боин с застоями воды. Большие колеи. Тре- │            │        │

│буется ремонт большими картами до 50%     │            │        │

│площади с добавлением нового камня и пере-│            │        │

│устройством основания                     │            │        │

│                                          │            │        │

│д) поперечный профиль полностью нарушен.  │Негодное    │Свыше 60│

│Полное расстройство мощения. Камень со    │для эксплуа-│        │

│значительным износом (истирание, раскалы- │тации       │        │

│вание). Требуется сплошное перемощение и  │            │        │

│переустройство основания                  │            │        │

│                                          │            │        │

│Мозаика (клейнпфлястер):                  │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Поверх- │Хорошее     │0 - 10  │

│ность одежды ровная и плотная с соблюдени-│            │        │

│ем правильности сегментно-дугообразного   │            │        │

│рисунка. Следов обулыживания не наблюдает-│            │        │

│ся                                        │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Следы   │Удовлетвори-│11 - 30 │

│обулыживания кромок. Небольшое ослабление │тельное     │        │

│плотности мощения. Требуется мелкий ямоч- │            │        │

│ный ремонт с заменой отдельных камней     │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля. Плотность дуг местами нарушена.  │удовлетвори-│        │

│Обулыживание кромок. Просадки отдельных   │тельное     │        │

│мест с застоями воды на поверхности и в   │            │        │

│лотках. Требуется ремонт отдельных мест до│            │        │

│20% площади с добавлением песка и нового  │            │        │

│камня                                     │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости). Нарушение плотности дуг и об-│рительное   │        │

│щее расстройство одежды. Окалывание кромок│            │        │

│и углов камней. Наличие больших просадок и│            │        │

│выбоин. Требуется перемощение отдельных   │            │        │

│мест одежды и основания до 50% площади с  │            │        │

│добавлением новых материалов              │            │        │

│                                          │            │        │

│д) поперечный профиль нарушен. Полное     │Негодное    │Свыше 60│

│расстройство одежды с нарушением рисунка, │для эксплуа-│        │

│значительный износ камня с утерей его.    │тации       │        │

│Требуется сплошное перемощение с переуст- │            │        │

│ройством основания                        │            │        │

│                                          │            │        │

│Клинкерная мостовая:                      │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Поверх- │Хорошее     │0 - 10  │

│ность одежды ровная и плотная, с правиль- │            │        │

│ной перевязкой швов. Следов окалывания    │            │        │

│кромок и углов не наблюдается             │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Незначи-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│тельное обулыживание кромок. Имеются тре- │тельное     │        │

│щины на отдельных кирпичах. Небольшие про-│            │        │

│садки. Требуется ямочный ремонт с заменой │            │        │

│отдельных кирпичей                        │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля. Волнистость поверхности. Наличие │удовлетвори-│        │

│кирпичей с трещинами. Значительное обулы- │тельное     │        │

│живание кромок. Нарушение плотности в     │            │        │

│швах. Имеют просадки и выбоины. Требуется │            │        │

│ремонт отдельных мест до 20% площади с    │            │        │

│добавлением кирпича и ремонтом основания  │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости). Значительное обулыживание    │рительно    │        │

│кромок и неравномерный износ лицевой по-  │            │        │

│верхности. Большие просадки и выбоины при │            │        │

│наличии раздавленных и выкрошившихся кир- │            │        │

│пичей. Требуется ремонт участками на пло- │            │        │

│щади до 50% с добавлением клинкера и ре-  │            │        │

│монтом основания                          │            │        │

│                                          │            │        │

│д) полное искажение и потеря профиля. Про-│Негодное    │Свыше 60│

│садки и выбоины на больших участках. Зна- │для эксплуа-│        │

│чительный неравномерный износ клинкера.   │тации       │        │

│Требуется переустройство мостовой и осно- │            │        │

│вания                                     │            │        │

│                                          │            │        │

│Торцовая мостовая:                        │            │        │

│а) поперечный профиль правильный. Настил  │Хорошее     │0 - 10  │

│торца ровный и плотный. Торцовая шашка хо-│            │        │

│рошего качества. Просадок и выпучивания не│            │        │

│наблюдается                               │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поперечный профиль правильный. Равно-  │Удовлетвори-│11 - 30 │

│мерный износ шашек. Небольшие просадки с  │тельное     │        │

│застоями воды. Загнивания дерева не наблю-│            │        │

│дается. Требуется ямочный ремонт          │            │        │

│                                          │            │        │

│в) незначительное искажение поперечного   │Не вполне   │31 - 40 │

│профиля. Волнистость поверхности. Неравно-│удовлетвори-│        │

│мерный износ шашек и скашивание кромок    │тельное     │        │

│торцов. Имеются следы загнивания дерева.  │            │        │

│Просадки с застоями воды. Требуется ремонт│            │        │

│отдельных мест до 20% площади с добавлени-│            │        │

│ем новой шашки и ремонтом основания       │            │        │

│                                          │            │        │

│г) искажение поперечного профиля (потеря  │Неудовлетво-│41 - 60 │

│выпуклости). Значительный неравномерный   │рительное   │        │

│износ шашек и скашивание кромок. Большие  │            │        │

│просадки и выпучивание. Загнивание торцов.│            │        │

│Требуется перемощение участками на площади│            │        │

│до 50% с заменой износившейся шашки и ре- │            │        │

│монтом основания                          │            │        │

│                                          │            │        │

│д) полное искажение и потеря профиля.     │Негодное    │Свыше 60│

│Расстройство мощения со значительным изно-│для эксплуа-│        │

│сом шашек. Большие просадки. Торцы на     │тации       │        │

│больших участках прогнили. Требуется пере-│            │        │

│устройство мостовой и основания           │            │        │

│                                          │            │        │

│              Б. ТРОТУАРЫ                 │            │        │

│                                          │            │        │

│Плитные (лещадные и гранитные плиты):     │            │        │

│а) плиты новые, не изношены, без выбоин и │Хорошее     │0 - 10  │

│трещин, уклоны правильные                 │            │        │

│                                          │            │        │

│б) небольшие трещины и околовшиеся углы.  │Удовлетвори-│11 - 30 │

│Небольшие перекосы отдельных плит. Требу- │тельное     │        │

│ется перестилка некоторых плит с подбивкой│            │        │

│основания                                 │            │        │

│                                          │            │        │

│в) наличие трещин и околовшихся углов. Пе-│Не вполне   │31 - 40 │

│рекосы отдельных плит. Поверхность неров- │удовлетвори-│        │

│ная. Требуется ремонт с заменой отдельных │тельное     │        │

│плит на площади до 20%                    │            │        │

│                                          │            │        │

│г) уклоны нарушены. Плиты местами изношены│Неудовлетво-│41 - 60 │

│и разбиты. Основание осело. Требуется пе- │рительное   │        │

│рестилка с добавлением новых плит и ремон-│            │        │

│том основания на площади до 50%           │            │        │

│                                          │            │        │

│д) основание осело. Плиты изношены и раз- │Негодное    │Свыше 60│

│биты. Требуется перестилка плит и передел-│для эксплуа-│        │

│ка основания                              │тации       │        │

│                                          │            │        │

│Асфальтовые:                              │            │        │

│а) асфальт без трещин и выбоин. Уклоны    │Хорошее     │0 - 10  │

│правильные. Края асфальтового покрытия не │            │        │

│обломаны. Истирание незначительное        │            │        │

│                                          │            │        │

│б) небольшой износ верхнего слоя (истира- │Удовлетвори-│11 - 30 │

│ние). Незначительные трещины и выбоины.   │тельное     │        │

│Требуется переливка отдельных мест        │            │        │

│                                          │            │        │

│в) асфальт с трещинами и выбоинами. Нерав-│Не вполне   │31 - 40 │

│номерный износ (истирание) верхнего слоя. │удовлетвори-│        │

│Требуется переливка отдельных мест на пло-│тельное     │        │

│щади до 20%                               │            │        │

│                                          │            │        │

│г) уклон к борту нарушен. Основание места-│Неудовлетво-│41 - 60 │

│ми осело. Большие выбоины. Значительный   │рительное   │        │

│износ верхнего слоя. Требуется частичная  │            │        │

│переливка с переделкой основания на площа-│            │        │

│ди до 50%                                 │            │        │

│                                          │            │        │

│д) почти полный износ асфальтового слоя с │Негодное    │Свыше 60│

│разрушением основания. Требуется переуст- │для эксплуа-│        │

│ройство основания и покрытие асфальтом за-│тации       │        │

│ново                                      │            │        │

│                                          │            │        │

│Деревянные:                               │            │        │

│а) настил и лежни из нового леса. Призна- │Хорошее     │0 - 10  │

│ков загнивания не наблюдается             │            │        │

│                                          │            │        │

│б) местами плотность досок нарушена. Тре- │Удовлетвори-│11 - 30 │

│буются местами перешивка и замена отдель- │тельное     │        │

│ных досок                                 │            │        │

│                                          │            │        │

│в) настил и лежни загнили. Плотность досок│Не вполне   │31 - 40 │

│нарушена. Требуется переборка с добавлени-│удовлетвори-│        │

│ем новых лежней и досок на площади до 20% │тельное     │        │

│                                          │            │        │

│г) интенсивное загнивание досок настила и │Неудовлетво-│41 - 60 │

│лежней. Доски частично поломаны и утрати- │рительное   │        │

│лись. Требуется частичная перестилка с    │            │        │

│добавлением новых лежней и досок на площа-│            │        │

│ди до 50%                                 │            │        │

│                                          │            │        │

│д) полный износ и разрушение тротуара.    │Негодное    │Свыше 60│

│Требуется полное переустройство           │для эксплуа-│        │

│                                          │тации       │        │

│                                          │            │        │

│Кирпичные или клинкерные:                 │            │        │

│а) мощение ровное и плотное, с соблюдением│Хорошее     │0 - 10  │

│перевязки швов. Следов окалывания кромок и│            │        │

│углов не наблюдается                      │            │        │

│                                          │            │        │

│б) незначительное обулыживание кромок и   │Удовлетвори-│11 - 30 │

│околовшиеся углы. Трещины в отдельных кир-│тельное     │        │

│пичах. Небольшое истирание поверхности    │            │        │

│                                          │            │        │

│в) трещины и выкрашивание отдельных кирпи-│Не вполне   │31 - 40 │

│чей. Обулыживание кромок и околовшиеся уг-│удовлетвори-│        │

│лы. Значительное неравномерное истирание  │тельное     │        │

│поверхности. Просадки и выбоины с застоями│            │        │

│воды. Требуется ремонт с заменой отдельных│            │        │

│кирпичей и ремонтом основания на площади  │            │        │

│до 20%                                    │            │        │

│                                          │            │        │

│г) значительный износ и обулыживание кир- │Неудовлетво-│41 - 60 │

│пича. Поверхность тротуара неровная, с    │рительное   │        │

│большими выбоинами. Основание местами осе-│            │        │

│ло. Требуется ремонт с добавлением нового │            │        │

│материала на площади до 50%               │            │        │

│                                          │            │        │

│д) большие выбоины. Основание осело и мес-│Негодное    │Свыше 60│

│тами разрушено. Местами полный износ пли- │для эксплуа-│        │

│ток. Сопряжение с бортом или подзором раз-│тации       │        │

│рушено. Требуется переустройство покрытия │            │        │

│и основания                               │            │        │

│                                          │            │        │

│Булыжные:                                 │            │        │

│а) мощение ровное и плотное. Камень равно-│Хорошее     │0 - 10  │

│мерный. Выбоин не наблюдается, застоев во-│            │        │

│ды нет                                    │            │        │

│                                          │            │        │

│б) небольшие выбоины с застоями воды. Со- │Удовлетвори-│11 - 30 │

│пряжение с подзором плотное               │тельное     │        │

│                                          │            │        │

│в) выбоины и просадки. Поверхность мощения│Не вполне   │31 - 40 │

│неровная. Застои воды. Сопряжение с подзо-│удовлетвори-│        │

│ром местами разрушено. Требуется текущий  │тельное     │        │

│ремонт с добавлением нового камня и ремон-│            │        │

│том основания на площади до 20%           │            │        │

│                                          │            │        │

│г) расстройство мощения и большие выбоины │Неудовлетво-│41 - 60 │

│с застоями воды. Сопряжение с подзором на │рительное   │        │

│большом протяжении разрушено. Требуется   │            │        │

│ремонт с добавлением новых материалов и   │            │        │

│ремонт основания на площади до 50%        │            │        │

│                                          │            │        │

│д) полное расстройство мощения. Наличие   │Негодное    │Свыше 60│

│большого количества выбоин. Требуется пе- │для эксплуа-│        │

│реустройство тротуара                     │тации       │        │

│                                          │            │        │

│         В. ЭЛЕМЕНТЫ ТРОТУАРОВ            │            │        │

│                                          │            │        │

│Борты (бетонные, гранитные, лещадные):    │            │        │

│а) камни строго вертикальные, хорошо приг-│Хорошее     │0 - 10  │

│наны, без трещин и околов                 │            │        │

│                                          │            │        │

│б) незначительные отклонения от вертикали,│Удовлетвори-│11 - 30 │

│небольшие околы кромок. Требуется выправ- │тельное     │        │

│ление отдельных камней                    │            │        │

│                                          │            │        │

│в) до 20% камней имеют отклонения от вер- │Не вполне   │31 - 40 │

│тикали. Отдельные камни имеют трещины и   │удовлетвори-│        │

│повреждения. Требуется исправление основа-│тельное     │        │

│ния и замена отдельных камней             │            │        │

│                                          │            │        │

│г) до 50% камней имеют отклонения от вер- │Неудовлетво-│41 - 60 │

│тикали. Трещины и повреждения. Требуется  │рительное   │        │

│ремонт с исправлением основания и добавле-│            │        │

│нием новых камней                         │            │        │

│                                          │            │        │

│д) полное расстройство борта. Требуется   │Не годное   │Свыше 60│

│сплошная перестилка                       │для эксплуа-│        │

│                                          │тации       │        │

│                                          │            │        │

│Подзоры булыжные:                         │            │        │

│а) поверхность мощения откоса ровная и    │Хорошее     │0 - 10  │

│плотная, выбившихся камней нет            │            │        │

│                                          │            │        │

│б) поверхность мощения ровная. У сопряже- │Удовлетвори-│11 - 30 │

│ния с лотком и по бровке тротуара есть от-│тельное     │        │

│дельные выбившиеся камни                  │            │        │

│                                          │            │        │

│в) нарушение плотности мощения. У сопряже-│Не вполне   │31 - 40 │

│ния с лотком и по бровке тротуара мощение │удовлетвори-│        │

│местами разрушено, камни утратились. Тре- │тельное     │        │

│буется ремонт с добавлением нового камня  │            │        │

│                                          │            │        │

│г) расстройство участков мощения на площа-│Неудовлетво-│41 - 60 │

│ди до 50% с утратой камня. Требуется ре-  │рительное   │        │

│монт с добавлением нового камня и исправ- │            │        │

│лением основания                          │            │        │

│                                          │            │        │

│д) полное расстройство мощений откоса. Ка-│Негодное    │Свыше 60│

│мень на значительном протяжении выбит и   │для эксплуа-│        │

│утрачен. Требуется переустройство подзора │тации       │        │

│                                          │            │        │

│                Г. МОСТЫ                  │            │        │

│                                          │            │        │

│Деревянные:                               │            │        │

│а) сваи береговых и промежуточных опор не │Хорошее     │0 - 10  │

│имеют признаков загнивания. В ряжевых опо-│            │        │

│рах не наблюдается наклонения опор и под- │            │        │

│мывов около них, а также выпучивания сте- │            │        │

│нок и отдельных бревен. Соединения с на-  │            │        │

│садками вполне плотные и не носят призна- │            │        │

│ков расстройства от усушки и механических │            │        │

│повреждений. Нет загнивания в гнездах. Де-│            │        │

│рево чистое и не заражено грибком. В про- │            │        │

│гонах и подкосах отсутствуют признаки     │            │        │

│загнивания, нет трещин, провисания, ис-   │            │        │

│кривления отдельных подкосов, скалывания  │            │        │

│во врубках. В проезжей части моста нет    │            │        │

│значительных механических повреждений от  │            │        │

│проезжающего транспорта. Нет большого     │            │        │

│скопления пыли и грязи. Колесоотбойные    │            │        │

│брусья в сохранности. Перила не расшатаны │            │        │

│и не носят признаков загнивания, отсутст- │            │        │

│вуют значительные механические поврежде-  │            │        │

│ния. Подкосы и пожилины в сохранности     │            │        │

│                                          │            │        │

│б) в опорных частях наблюдаются следы не- │Удовлетвори-│11 - 30 │

│значительных механических повреждений от  │тельное     │        │

│ледохода. Прогоны не носят признаков про- │            │        │

│висания, но наблюдаются трещины от усушки,│            │        │

│не влияющие на сопротивляемость нагрузке. │            │        │

│Подкосы в местах соединений не носят приз-│            │        │

│наков значительных расстройств во врубках │            │        │

│и скреплениях. Плотность во врубках       │            │        │

│вследствие усушки местами нарушена. Ряже- │            │        │

│вые опоры имеют признаки механических по- │            │        │

│вреждений льдом, но расстройства во вруб- │            │        │

│ках и выпучивания в стенках не наблюдает- │            │        │

│ся. Проезжая часть (в настиле) носит приз-│            │        │

│наки истирания и механических повреждений │            │        │

│проезжающим транспортом. Перила имеют при-│            │        │

│знаки загнивания, а также следы механичес-│            │        │

│ких повреждений. Колесоотбойные брусья    │            │        │

│требуют замены. Тротуарный настил требует │            │        │

│частичной замены                          │            │        │

│                                          │            │        │

│в) береговые и промежуточные сваи носят   │Неудовлетво-│31 - 60 │

│признаки загнивания, особенно в местах    │рительное   │        │

│врубок и наращивания свай в пределах пере-│            │        │

│менного горизонта. Сваи, поддерживающие   │            │        │

│заборные стенки, пришли в негодность и    │            │        │

│требуют замены. Каменная отсыпь под мостом│            │        │

│размыта. В ряжевых опорах наблюдается вы- │            │        │

│пучивание отдельных бревен. Расстройство  │            │        │

│во врубках, подмывы основания, следы зна- │            │        │

│чительных механических повреждений от ле- │            │        │

│дохода. Насадки (частично) вследствие     │            │        │

│загнивания требуют замены. Наблюдаются    │            │        │

│явления скола и смятий во врубках. В про- │            │        │

│гонах есть значительные прогибы, наблюда- │            │        │

│ются трещины в замках. Отдельные подкосы  │            │        │

│вышли из своих гнезд                      │            │        │

│                                          │            │        │

│г) проезжая часть - накатник - значительно│Негодное    │Свыше 60│

│прогнила и требует частичной замены. Верх-│для эксплуа-│        │

│ний дощатый настил в большей части требует│тации       │        │

│замены. Колесоотбойные брусья пришли в не-│            │        │

│годность. Поручни перил, пожилины и подко-│            │        │

│сы носят следы загнивания, расшатались,   │            │        │

│поломаны и требуют замены. Тумбы перил    │            │        │

│прогнили, расшатались и требуют замены.   │            │        │

│Сваи береговых и промежуточных опор прог- │            │        │

│нили и требуют в большей части замены. Ди-│            │        │

│агональные и горизонтальные схватки прог- │            │        │

│нили и имеют большие повреждения. Сколы и │            │        │

│смятия в зубьях подушек и подбалок. В ря- │            │        │

│жевых опорах наблюдаются выпучивания от-  │            │        │

│дельных стенок, подмывы оснований, накло- │            │        │

│нение опор, значительные механические пов-│            │        │

│реждения. Прогоны провисли, в замках пол- │            │        │

│ное расстройство. В местах врубок отдель- │            │        │

│ные элементы вышли из своих гнезд, нарушив│            │        │

│в целом жесткость сооружения. Проезжая    │            │        │

│часть накатника прогнила и требует замены.│            │        │

│Дощатый настил пришел в полную негодность.│            │        │

│Поручни перил, пожилины, стойки, подкосы, │            │        │

│тумбы перил прогнили, поломаны и требуют  │            │        │

│замены                                    │            │        │

│                                          │            │        │

│Каменные, бетонные и железобетонные:      │            │        │

│а) кладка опор не имеет трещин, не наблю- │Хорошее     │0 - 10  │

│дается выветривание швов, нет следов про- │            │        │

│сачивания влаги и выщелоченности раствора.│            │        │

│Облицовка дефектов не имеет. В арочных    │            │        │

│мостах не наблюдается трещин у ключа и пят│            │        │

│арок, нет признаков выветривания швов, об-│            │        │

│лицовки, нет подтеков выщелоченного раст- │            │        │

│вора или сырых пятен. В пролетном строении│            │        │

│бетонных и железобетонных мостов нет тре- │            │        │

│щин, не наблюдается обнажившейся арматуры,│            │        │

│отстающей штукатурки. Поверхность замеще- │            │        │

│ния проезжей части моста ровная и плотная,│            │        │

│есть небольшие выбоины. Парапеты, стойки, │            │        │

│перила и решетки не имеют повреждений,    │            │        │

│кордонный камень на устоях в сохранности  │            │        │

│                                          │            │        │

│б) кладка опор трещин не имеет, но заметны│Удовлетвори-│11 - 30 │

│следы выветривания швов в облицовке. Ввиду│тельное     │        │

│неоднородности облицовки или плохой связи │            │        │

│с кладкой наблюдаются незначительные тре- │            │        │

│щины, не доходящие до верха опор и обреза │            │        │

│фундамента (ширина трещин наибольшая посе-│            │        │

│редине, по концам - сходящая на нет). Нет │            │        │

│трещин в ключе и пятах сводов, но есть вы-│            │        │

│ветрившиеся швы облицовки; штукатурка мес-│            │        │

│тами отвалилась. Наблюдаются мелкие волос-│            │        │

│ные трещины, идущие параллельно оси арки  │            │        │

│или балки; в поверхности замощения проез- │            │        │

│жей части и тротуара есть значительные вы-│            │        │

│боины с застоями воды. Требуется ремонт с │            │        │

│добавлением нового материала              │            │        │

│                                          │            │        │

│в) в парапетах есть незначительные откло- │Неудовлетво-│31 - 60 │

│нения от вертикали, кордонный камень тре- │рительное   │        │

│бует местами укрепления. Облицовка носит  │            │        │

│следы значительного выветривания. Наблюда-│            │        │

│ются трещины по швам кладки. Облицовка    │            │        │

│местами отвалилась, обнажив кладку; замет-│            │        │

│ны следы подтеков от просачивания влаги и │            │        │

│выщелоченного раствора. Есть трещины на   │            │        │

│передней стенке устоя, начинающиеся от    │            │        │

│подферменника и направляющиеся к обрезу   │            │        │

│фундамента. В обратных стенках наблюдаются│            │        │

│трещины, начинающиеся у основания и идущие│            │        │

│сверху. В местах сопряжения обратных сте- │            │        │

│нок с устоем есть глубокие трещины, идущие│            │        │

│ниже обреза фундамента, уширяясь книзу    │            │        │

│                                          │            │        │

│г) общее значительное расстройство кладки │Негодное    │Свыше 60│

│у ключа и пят арок, трещины, идущие пер-  │для эксплуа-│        │

│пендикулярно оси арки и распространяющиеся│тации       │        │

│на всю ее длину и ширину. Значительные    │            │        │

│трещины в ключе арок и щековых стенках. В │            │        │

│балочных мостах трещины, идущие перпенди- │            │        │

│кулярно оси балки и расположенные в растя-│            │        │

│нутых зонах около середины пролета на ниж-│            │        │

│ней поверхности, а в неразрезных системах │            │        │

│- наверху, около опор. Полное расстройство│            │        │

│мощения проезжей части. Отдельные камни   │            │        │

│парапета и стойки опрокинуты и имеют от-  │            │        │

│клонения от вертикали. Перила и решетки   │            │        │

│имеют повреждения. Кордонные камни местами│            │        │

│отвалились. Значительное выветривание швов│            │        │

│кладки. Облицовка на большом протяжении   │            │        │

│отвалилась. Большие трещины на передней и │            │        │

│боковых стенках устоя, доходящие до сопря-│            │        │

│жения с грунтом, уширяющиеся книзу и ука- │            │        │

│зывающие на осадку устоя из-за слабости   │            │        │

│основания. Большие трещины в передней и   │            │        │

│обратной стенках. Выпучивание стенок. Раз-│            │        │

│давливание кладки. Оползни и осадки насыпи│            │        │

│за устоем                                 │            │        │

│                                          │            │        │

│               Д. ВОДОСТОКИ               │            │        │

│                                          │            │        │

│      Признаки износа труб небольших      │            │        │

│         диаметров (непроходимых)         │            │        │

│                                          │            │        │

│Трубы деревянные:                         │            │        │

│а) дерево свежее. Загнивания не имеется.  │Хорошее     │0 - 10  │

│Выпучивания отдельных досок или пластин не│            │        │

│наблюдается                               │            │        │

│                                          │            │        │

│б) имеются признаки поверхностного загни- │Удовлетвори-│11 - 30 │

│вания, но разрушений по линии прокладки   │тельное     │        │

│труб не наблюдается                       │            │        │

│                                          │            │        │

│в) по линии прокладки труб имеются просад-│Неудовлетво-│31 - 60 │

│ки грунта. Отдельные места труб прогнили и│рительное   │        │

│провалились. Выпучивание отдельных досок и│            │        │

│пластин. Засоры трубопровода              │            │        │

│                                          │            │        │

│г) просадки грунта на большом протяжении. │Негодное    │Свыше 60│

│Полная деформация и разрушение стенок.    │для эксплуа-│        │

│Трубопровод не работает                   │тации       │        │

│                                          │            │        │

│Кирпичные, бетонные, железобетонные, гон- │            │        │

│чарные:                                   │            │        │

│а) уклоны в порядке. Осадки грунта по ли- │Хорошее     │0 - 10  │

│нии прокладки труб не наблюдается. Концы  │            │        │

│труб в колодце в целости. При просмотре   │            │        │

│трубы на свет повреждений не обнаруживает-│            │        │

│ся                                        │            │        │

│                                          │            │        │

│б) разрушений по линии прокладки труб не  │Удовлетвори-│11 - 30 │

│наблюдается. Концы труб имеют незначитель-│тельное     │        │

│ные повреждения в виде трещин и выкрошив- │            │        │

│шихся отдельных мест. Расхождений в стыках│            │        │

│не наблюдается                            │            │        │

│                                          │            │        │

│в) по линии прокладки труб имеются просад-│Неудовлетво-│31 - 60 │

│ки грунта, концы труб выкрошились. Имеются│рительное   │        │

│расхождения стыков и нарушение уклонов    │            │        │

│трубопровода из-за осадки отдельных звень-│            │        │

│ев. Засоры трубопровода                   │            │        │

│                                          │            │        │

│г) просадки грунта на большом протяжении. │Негодное    │Свыше 60│

│Трубопровод не просвечивается из-за полно-│для эксплуа-│        │

│го разрушения стенок на большом протяжении│тации       │        │

│                                          │            │        │

│  Признаки износа труб больших диаметров  │            │        │

│               (проходимых)               │            │        │

│                                          │            │        │

│Кирпичные:                                │            │        │

│а) уклоны в порядке. Осадки грунта по ли- │Хорошее     │0 - 10  │

│нии прокладки труб не имеется. Выкрашива- │            │        │

│ния и выветривания концов труб не наблюда-│            │        │

│ется                                      │            │        │

│                                          │            │        │

│б) уклоны правильные. В концах труб незна-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│чительные разрушения кладки в виде отдель-│тельное     │        │

│ных выветривающихся кирпичей и небольших  │            │        │

│трещин в стенках и своде                  │            │        │

│                                          │            │        │

│в) значительное количество выветрившихся  │Неудовлетво-│31 - 60 │

│кирпичей, наличие значительных трещин в   │рительное   │        │

│стенках и своде. Уклон нарушен из-за осад-│            │        │

│ки основания. Засорение и застои воды     │            │        │

│                                          │            │        │

│г) по линии прокладки труб осадка грунта  │Не годное   │Свыше 60│

│на значительном протяжении. Местами кладка│для эксплуа-│        │

│обвалилась. Уклоны нарушены. Трубопровод  │тации       │        │

│не работает                               │            │        │

│                                          │            │        │

│Бетонные, железобетонные:                 │            │        │

│а) уклоны правильные. Осадки грунта по ли-│Хорошее     │0 - 10  │

│нии прокладки труб не наблюдается. Осадки │            │        │

│и разъединения стыков не имеется. Концы   │            │        │

│труб в полной сохранности                 │            │        │

│                                          │            │        │

│б) уклоны правильные. Концы труб имеют не-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│значительные повреждения в виде небольших │тельное     │        │

│трещин. Расхождений в стыках не наблюдает-│            │        │

│ся                                        │            │        │

│                                          │            │        │

│в) стенки имеют значительные повреждения. │Неудовлетво-│31 - 60 │

│Наблюдаются обнажившиеся промежутки. Укло-│рительное   │        │

│ны нарушены. Расхождения в стыках и осадка│            │        │

│звеньев. Засорение и застои воды          │            │        │

│                                          │            │        │

│г) по линии прокладки труб имеется осадка │Негодное    │Свыше 60│

│грунта на значительном протяжении. Стенки │для эксплуа-│        │

│труб имеют разрушения. Выходы труб разру- │тации       │        │

│шены. Водосток не действует               │            │        │

│                                          │            │        │

│                Е. КОЛОДЦЫ                │            │        │

│                                          │            │        │

│Кирпичные колодцы:                        │            │        │

│а) кладка в полном порядке. Трещин и вы-  │Хорошее     │0 - 10  │

│ветривания швов кладки не имеется. Люк,   │            │        │

│крышка и решетка в хорошем состоянии      │            │        │

│                                          │            │        │

│б) небольшие трещины по швам кладки со    │Удовлетвори-│11 - 30 │

│следами выветривания и выкрашивания от-   │тельное     │        │

│дельных кирпичей. Люк, крышка и решетка в │            │        │

│исправности                               │            │        │

│                                          │            │        │

│в) в стенках колодца значительные трещины.│Неудовлетво-│31 - 60 │

│Выкрашивание кирпичей и раствора. Люк,    │рительное   │        │

│крышка и решетка имеют повреждения        │            │        │

│                                          │            │        │

│г) значительные деформации и разрушения   │Плохое      │61 - 100│

│стенок и дна колодца. Крышка расколота,   │            │        │

│решетка поломана                          │            │        │

│                                          │            │        │

│Бетонные колодцы:                         │            │        │

│а) Трещин и повреждений в стенках нет.    │Хорошее     │0 - 10  │

│Расхождений стыков колец не наблюдается.  │            │        │

│Лоток в исправности. Люк, крышка и решетка│            │        │

│в хорошем состоянии                       │            │        │

│                                          │            │        │

│б) небольшие трещины в стенках колодца.   │Удовлетвори-│11 - 30 │

│Сдвигов отдельных колец не наблюдается.   │тельное     │        │

│Лоток в исправности. Люк, крышка и решетка│            │        │

│в исправности                             │            │        │

│                                          │            │        │

│в) кольца колодцев имеют сдвиги. Стенки   │Неудовлетво-│31 - 60 │

│имеют повреждения в виде больших трещин.  │рительное   │        │

│Лоток разрушен. Люк, крышка и решетка     │            │        │

│имеют повреждения                         │            │        │

│                                          │            │        │

│г) кольца колодца имеют большие разруше-  │Плохое      │61 - 100│

│ния. Крышка расколота, решетка поломана   │            │        │

│                                          │            │        │

│Деревянные колодцы:                       │            │        │

│а) дерево свежее. Признаков загнивания не │Хорошее     │0 - 10  │

│имеется. Выпучивание отдельных досок и    │            │        │

│плесени нет. Люк, крышка и решетка в хоро-│            │        │

│шем состоянии                             │            │        │

│                                          │            │        │

│б) имеются признаки загнивания. Люк, крыш-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│ка и решетка в исправности                │тельное     │        │

│                                          │            │        │

│в) стенки колодца значительно прогнили,   │Неудовлетво-│31 - 60 │

│имеются выпучивания отдельных досок и     │рительное   │        │

│пластин. В колодце имеется значительное   │            │        │

│количество грунта. Люк, крышка и решетка  │            │        │

│имеют повреждения                         │            │        │

│                                          │            │        │

│г) полное разрушение стенок колодца. Грунт│Плохое      │61 - 100│

│осыпался на дно колодца. Крышка расколота,│            │        │

│решетка поломана                          │            │        │

│                                                                │

│   Примечание. 1. В   случае   недоступности   сооружений    для│

│непосредственного осмотра в натуре процент  износа  определяется│

│по формуле:                                                     │

│                                                                │

│                             Ф   Ф + Д                          │

│                   И = 100 x - x -----,                         │

│                             Д    2Д                            │

│                                                                │

│   где:                                                         │

│   И - процент износа (обесценения);                            │

│   Ф - число лет фактической службы сооружения;                 │

│   Д - долговечность сооружений (срок службы).                  │

│   2. При определении износа по таблицам обесценения  необходимо│

│руководствоваться средними сроками долговечности  (Приложение  N│

│3).                                                             │

│                                                                │

│    Ж. БЕРЕГОУКРЕПИТЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ     │            │        │

│                                          │            │        │

│Набережные, облицованные гранитом или пес-│            │        │

│чаником:                                  │            │        │

│а) деформаций в кладке облицовок не наблю-│Хорошее     │0 - 10  │

│дается. В облицовке нет трещин, выветрив- │            │        │

│шихся и выкрошившихся частей. Парапет и   │            │        │

│ограждения в хорошем состоянии            │            │        │

│                                          │            │        │

│б) кладка стенок трещин и деформаций не   │Удовлетвори-│11 - 30 │

│имеет. Незначительные трещины по швам об- │тельное     │        │

│лицовки, указывающие на плохую связь обли-│            │        │

│цовки с кладкой. Выветривание швов обли-  │            │        │

│цовки. Незначительные отклонения от верти-│            │        │

│кали отдельных камней парапета            │            │        │

│                                          │            │        │

│в) в кладке стенок наблюдаются деформации,│Неудовлетво-│31 - 60 │

│трещины, происходящие от неравномерной    │рительное   │        │

│осадки сооружения. Облицовка на значитель-│            │        │

│ном протяжении имеет повреждения и местами│            │        │

│выкрошилась и отошла от кладки. Следы зна-│            │        │

│чительного выветривания. Значительное от- │            │        │

│клонение от вертикали камней парапета. Ре-│            │        │

│шетки местами выбиты. Требуется ремонт с  │            │        │

│перекладкой отдельных мест и добавлением  │            │        │

│материалов                                │            │        │

│                                          │            │        │

│г) профиль стенок нарушен на значительных │Негодное    │Свыше 60│

│участках с разрушением кладки. Облицовка  │для эксплуа-│        │

│полностью разрушилась. Имеются деформации,│тации       │        │

│угрожающие разрушением всего укрепления.  │            │        │

│Парапет на большом протяжении разрушен,   │            │        │

│решетки выбиты. Требуется переустройство  │            │        │

│                                          │            │        │

│Замощение откосов:                        │            │        │

│а) поверхность мощения ровная и плотная,  │Хорошее     │0 - 10  │

│имеет правильный профиль и уклон. Банкет в│            │        │

│исправном состоянии. Осадки, оползания и  │            │        │

│размывов мощения не наблюдается. Плетневые│            │        │

│клетки повреждений не имеют               │            │        │

│                                          │            │        │

│б) профиль укрепления правильный. Местами │Удовлетвори-│11 - 30 │

│есть небольшие выбоины. Повреждения плет- │тельное     │        │

│невых клеток. Требуется мелкий ремонт ук- │            │        │

│репления отдельными участками             │            │        │

│                                          │            │        │

│в) значительное расстройство профиля ук-  │Неудовлетво-│31 - 60 │

│репления. Сползания отдельных участков с  │рительное   │        │

│образованием просадок. Разрушения плетне- │            │        │

│вых клеток. Требуется ремонт банкета и мо-│            │        │

│щения откоса на значительных участках с   │            │        │

│добавлением новых материалов              │            │        │

│                                          │            │        │

│г) полное расстройство профиля укрепления,│Негодное    │Свыше 60│

│обусловленное расстройством всех его эле- │для эксплуа-│        │

│ментов, требуется переустройство укрепле- │тации       │        │

│ния                                       │            │        │

│                                          │            │        │

│             З. ОГРАЖДЕНИЯ                │            │        │

│                                          │            │        │

│Деревянные:                               │            │        │

│а) в столбах нет отклонений от вертикали. │Хорошее     │0 - 10  │

│Столбы устойчивы. Дерево в полной сохран- │            │        │

│ности, без гнили. Решетка не имеет механи-│            │        │

│ческих повреждений. Окраска сохранилась   │            │        │

│                                          │            │        │

│б) отдельные столбы имеют небольшое откло-│Удовлетвори-│11 - 30 │

│нение от вертикали. Решетка местами имеет │тельное     │        │

│механические повреждения. Окраска утрати- │            │        │

│лась. В целом забор устойчив              │            │        │

│                                          │            │        │

│в) отдельные столбы у основания прогнили и│Неудовлетво-│31 - 60 │

│не держат. Забор расшатан, отдельные      │рительное   │        │

│звенья решетки выбиты и утратились. Пожи- │            │        │

│лины местами прогнили                     │            │        │

│                                          │            │        │

│г) опорные столбы и пожилины прогнили и   │Негодное    │Свыше 60│

│подперты. Отдельные звенья поломаны и ут- │для эксплуа-│        │

│ратились. Забор грозит обрушиться. Требу- │тации       │        │

│ется капитальный ремонт с добавлением бо- │            │        │

│лее 50% нового материала                  │            │        │

│                                          │            │        │

│Каменные:                                 │            │        │

│а) трещин в кладке нет, за исключением во-│Хорошее     │0 - 10  │

│лосных в штукатурке. Нет отклонений от    │            │        │

│вертикали. Горизонтальные линии цоколя,   │            │        │

│карниза без искривлений                   │            │        │

│                                          │            │        │

│б) в кладке имеются незначительные трещи- │Удовлетвори-│11 - 30 │

│ны. Штукатурка местами отвалилась, откло- │тельное     │        │

│нений от вертикали не наблюдается. Неболь-│            │        │

│шие искривления горизонтальных линий цоко-│            │        │

│ля и карниза                              │            │        │

│                                          │            │        │

│в) в кладке имеются незначительные трещи- │Неудовлетво-│31 - 60 │

│ны. Штукатурка утратилась на большом про- │рительное   │        │

│тяжении. Значительное искривление горизон-│            │        │

│тальных линий цоколя и карниза и отклоне- │            │        │

│ние от вертикальной плоскости. Разрушения │            │        │

│в кладке                                  │            │        │

│                                          │            │        │

│г) значительные деформации, угрожающие об-│Не годное   │Свыше 60│

│валом. Кладка раздавлена и рассыпается.   │для эксплуа-│        │

│Требуется капитальный ремонт с добавлением│тации       │        │

│более 50% нового материала                │            │        │

│                                          │            │        │

│Металлические решетки в каменных столбах: │            │        │

│а) каменные столбы не имеют трещин и от-  │Хорошее     │0 - 10  │

│клонений от вертикали. Решетка в звеньях  │            │        │

│между столбами в хорошем состоянии        │            │        │

│                                          │            │        │

│б) столбы имеют небольшие трещины и по-   │Удовлетвори-│11 - 30 │

│вреждения, но отклонений от вертикали не  │тельное     │        │

│наблюдается. Решетка местами повреждена   │            │        │

│                                          │            │        │

│в) столбы имеют значительные трещины и от-│Неудовлетво-│31 - 60 │

│клонения от вертикали. Имеются разрушения │рительное   │        │

│кладки отдельных столбов. Отдельные эле-  │            │        │

│менты решетки выбиты                      │            │        │

│                                          │            │        │

│г) разрушения отдельных столбов на большом│Негодное    │Свыше 60│

│протяжении. Отсутствие ряда звеньев решет-│для эксплуа-│        │

│ки. Требуется капитальный ремонт с добав- │тации       │        │

│лением более 50% нового материала         │            │        │

└──────────────────────────────────────────┴────────────┴────────┘

 

 

 

 

 

Приложение N 3

 

а) СРОК СЛУЖБЫ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ

 

┌───┬────────────────────────────────┬───────┬───────────────────┐

│ N │Наименование дорожного покрытия │ Срок  │     Примечание    │

│п/п│                                │службы │                   │

│   │                                │ (лет) │                   │

├───┼────────────────────────────────┼───────┼───────────────────┤

│1. │Мостовая из булыжного камня     │30     │Справочник проекти-│

│2. │Белое шоссе                     │10 - 15│ровщика городских  │

│3. │Черное шоссе                    │15 - 20│дорог. Стройиздат, │

│4. │Брусчатая мостовая              │30     │1968. А.В. Гуревич,│

│5. │Асфальтобетонное покрытие       │20     │Ю.С. Ланцберг,     │

│6. │Цементнобетонное и железобетон- │30     │К.И. Страхов       │

│   │ное покрытие                    │       │                   │

│7. │Торцовая мостовая               │10 - 15│                   │

└───┴────────────────────────────────┴───────┴───────────────────┘

 

б) СРОК СЛУЖБЫ ВОДОСТОЧНЫХ ТРУБ

 

┌───┬──────────────────────────────┬────────────────────────────┐

│ N │                              │          Диаметр           │

│п/п│                              ├─────────────┬──────────────┤

│   │                              │  до 0,5 м,  │ свыше 0,5 м, │

│   │                              │     лет     │     лет      │

├───┼──────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┤

│1. │Бетонные                      │     40      │      50      │

│2. │Железобетонные                │     50      │      60      │

│3. │Кирпичные                     │     50      │      60      │

│4. │Деревянные                    │      8      │       -      │

│5. │Керамические                  │     50      │       -      │

└───┴──────────────────────────────┴─────────────┴──────────────┘

 

в) СРОК СЛУЖБЫ МОСТОВ, ТРУБ

И ПОДПОРНЫХ СТЕНОК НАБЕРЕЖНЫХ

 

┌───┬──────────────────────────────────────────────┬──────┬──────┐

│ N │          Наименование сооружений             │ Срок │Приме-│

│п/п│                                              │службы│чание │

├───┼──────────────────────────────────────────────┼──────┼──────┤

│1. │Деревянные мосты и трубы                      │  18  │      │

│2. │Мосты и трубы долговечные (каменные, бетонные,│  60  │      │

│   │железобетонные и сложные деревянные)          │      │      │

│3. │Подпорные стенки и парапеты на цементном      │  60  │      │

│   │растворе                                      │      │      │

│4. │То же, на сухой кладке                        │  18  │      │

└───┴──────────────────────────────────────────────┴──────┴──────┘

 

 

 

 

 

Приложение N 4

 

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ,

ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ УЧЕТУ

СООРУЖЕНИЙ ДОРОЖНО-МОСТОВОГО ХОЗЯЙСТВА

 

┌───┬────────────────────────────┬───────────┬───────────────────┐

│ N │     Материалы объектов     │Изображение│      Цветное      │

│п/п│       инвентаризации       │на планах  │    обозначение    │

│   │                            │(не приво- │                   │

│   │                            │дится)     │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│1. │Грунт                       │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│2. │Асфальт и асфальтобетон     │           │желтый             │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│3. │Булыжник и колотый камень   │           │светло-коричневый  │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│4. │Цементобетон                │           │желтая штриховка   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│5. │Щебень и гравий             │           │коричневая         │

│   │                            │           │штриховка          │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│6. │Брусчатка                   │           │голубой            │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│7. │Мозаика (клейнпфлястер)     │           │зеленый            │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│8. │Клинкер и кирпич            │           │фиолетовый         │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│9. │Лещадные плиты              │           │розовый            │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│10.│Торцовое покрытие           │           │зеленая штриховка  │

│   │                            │           │в клетку           │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│11.│Дощатый настил              │           │зеленая штриховка  │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│12.│Борт бетонный               │           │коричневый         │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│13.│Борт лещадный               │           │желтый             │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│14.│Борт гранитный              │           │зеленый            │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│15.│Трамвайные пути двухпутные  │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│16.│Трамвайные пути однопутные  │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│17.│Узкоколейные рельсовые пути │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│18.│Светофоры мачтовые          │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│19.│Будки (посты регулирования  │           │                   │

│   │движения)                   │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│20.│Иллюминаторы                │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│21.│Приямники                   │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│22.│Люки подвальные             │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│23.│Фермы металлические         │           │                   │

│   │(решетчатые)                │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│24.│Трубчатая металлическая     │           │                   │

│   │опора                       │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│25.│Смотровые колодцы (без      │           │                   │

│   │указания назначения)        │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│26.│Опоры деревянные            │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│27.│Опоры металлические         │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│28.│Опоры железобетонные        │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│29.│Набережные каменные с       │           │                   │

│   │парапетом:                  │           │                   │

│   │1. каменным                 │           │                   │

│   │2. металлическим            │           │                   │

│   │3. деревянным               │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│30.│Подпорные стенки            │           │                   │

│   │каменные наклонные          │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│31.│Подпорные стенки            │           │                   │

│   │каменные отвесные           │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│32.│Подпорные стенки            │           │                   │

│   │деревянные наклонные        │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│33.│Подпорные стенки            │           │                   │

│   │деревянные отвесные         │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│34.│Откосы спланированные       │           │                   │

│   │укрепленные                 │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│35.│Откосы спланированные       │           │                   │

│   │неукрепленные               │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│36.│Лотки водоотводящие на      │           │                   │

│   │столбах                     │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│37.│Ограды каменные и железобе- │           │                   │

│   │тонные высотой более 1 м    │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│38.│Ограды металлические        │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│39.│Ограды металлические на     │           │                   │

│   │каменном фундаменте         │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│40.│Ограды металлические на     │           │                   │

│   │каменных и железобетонных   │           │                   │

│   │столбах                     │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│41.│Ограды глинобитные (дувалы),│           │                   │

│   │каменные, железобетонные вы-│           │                   │

│   │сотой менее 1 м             │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│42.│Заборы деревянные           │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│43.│Заборы деревянные на камен- │           │                   │

│   │ном фундаменте              │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│44.│Заборы деревянные на камен- │           │                   │

│   │ных или железобетонных стол-│           │                   │

│   │бах                         │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│45.│Изгороди и плетни           │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│46.│Изгороди из колючей проволо-│           │                   │

│   │ки                          │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│47.│Ограждения из проволочной   │           │                   │

│   │сетки (вольеры)             │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│48.│Трельяжи (ограждения высотой│           │                   │

│   │менее 1 м)                  │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│49.│Канализационные линии под-  │           │смотровые колодцы  │

│   │земные и смотровые колодцы  │           │черной, остальные  │

│   │                            │           │элементы коричневой│

│   │                            │           │тушью              │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│50.│Ливневая канализация подзем-│           │смотровые колодцы  │

│   │ная и смотровые колодцы     │           │черной, остальные  │

│   │                            │           │элементы коричневой│

│   │                            │           │тушью              │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│51.│Сточные решетки             │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│52.│Дренаж подземный            │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│53.│Фонтаны                     │           │фонтан синей,      │

│   │                            │           │остальные элементы │

│   │                            │           │черной тушью       │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│54.│Водоразборные колонки       │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│55.│Колонки питьевые            │           │                   │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│56.│Колодцы                     │           │колодец синей,     │

│   │                            │           │остальные элементы │

│   │                            │           │черной тушью       │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│57.│Колодцы артезианские        │           │синей              │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│58.│Живая изгородь в один ряд   │           │зеленой            │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│59.│Живая изгородь в два ряда   │           │зеленой            │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│60.│Рядовая посадка деревьев    │           │деревья зеленой,   │

│   │                            │           │ограждения черной  │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│61.│Отдельно стоящие деревья    │           │зеленой            │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│62.│Отдельно стоящие кусты      │           │зеленой            │

├───┼────────────────────────────┼───────────┼───────────────────┤

│63.│Фасадная линия, не имеющая  │           │                   │

│   │ограждения                  │           │                   │

└───┴────────────────────────────┴───────────┴───────────────────┘

 

 

 

 

 

Приложение N 12

 

ЖУРНАЛ ВЫЧИСЛЕНИЯ ПЛОЩАДЕЙ ПОКРЫТИЙ

ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ, ТРОТУАРОВ И ПРОЧИХ ЭЛЕМЕНТОВ

(по улице, переулку, площади)

 

г. __________________

 

Элементы
улиц 

N   
учас-
тков

Материал
одежды

Отсчеты плани-
метра или фор-
мулы для гео-
метрического 
подсчета     

Площадь
в кв. м

Поправ-
ки, +/-

Площадь 
с поправ-
кой     

1   

2 

3   

4     

5  

6  

7   

 

Подпись исполнителя:

 

 

 

 

 

Приложение N 13

 

ТАБЛИЦА

ПОПРАВОК ДЛЯ НАКЛОННЫХ ЛИНИЙ ПРИ УГЛАХ НАКЛОНЕНИЯ

ОТ 1 ГР. ДО 10 ГР. С ИНТЕРВАЛАМИ ЧЕРЕЗ 1 ГРАДУС

 

┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐

│   \ Длина│ 100 │ 200 │ 300 │ 400 │ 50  │ 60  │ 70  │ 80  │ 90  │

│Гра-\     │     │     │     │     │     │     │     │     │     │

│дусы \    │     │     │     │     │     │     │     │     │     │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     1    │0,03 │0,06 │0,09 │0,12 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,03 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     2    │0,12 │0,24 │0,36 │0,48 │0,06 │0,07 │0,09 │0,10 │0,11 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     3    │0,27 │0,55 │0,82 │1,10 │0,14 │0,16 │0,19 │0,22 │0,25 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     4    │0,49 │0,97 │1,46 │1,95 │0,24 │0,29 │0,39 │0,39 │0,44 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     5    │0,76 │1,52 │2,28 │3,04 │0,38 │0,46 │0,53 │0,61 │0,68 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     6    │1,09 │2,19 │3,28 │4,37 │0,55 │0,66 │0,77 │0,87 │0,98 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     7    │1,49 │2,97 │4,46 │5,94 │0,74 │0,89 │1,05 │1,19 │1,34 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     8    │1,94 │3,87 │5,81 │7,75 │0,97 │1,16 │1,36 │1,55 │1,74 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│     9    │2,45 │4,89 │7,34 │9,75 │1,22 │1,47 │1,71 │1,96 │2,20 │

├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│    10    │3,01 │6,03 │9,04 │12,06│1,51 │1,81 │2,11 │2,41 │2,71 │

└──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Примечание. Поправки на наклон можно определять различными способами: по таблицам логарифмов или натуральных значений тригонометрических функций, по логарифмической линейке. Пример пользования вышеприведенной таблицей: измеренная в натуре линия - 359 м, а угол наклона 5 градусов.

    По таблице находим для 5 гр.      = 300 м     2,28

                                        50 м      0,38

                                        9 м       0,07

                                 ---------------------

                                 Итого: 359 м     2,73

 

Горизонтальное проложение = 359 м - 2,73 = 356,27 м.

 

 






Яндекс цитирования


Интернет архив законодательства СССР. Более 20000 нормативно-правовых актов.
СССР, Союз Советских Социалистических республик, Советская власть, законодательство СССР, Ленин, Сталин, Маленков, Хрущев, Брежнев, Андропов, Черненко, Горбачев, история СССР.

© LibUSSR.RU, 2011 - 2024