ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС
СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 13 января 1977 г. N 49
О МЕРАХ ПО РАЗВИТИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
В 1976 - 1980 ГОДАХ
(с изм. и доп., внесенными
Постановлениями ЦК КПСС, Совмина СССР
от 11.09.1979 N 850 - СП СССР, 1979, N 24, ст.
152;
от 03.08.1988 N 953)
Центральный Комитет КПСС и Совет
Министров СССР постановляют:
Пункты 1 - 4 не приводятся, как не
содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
5. Госплану СССР при определении
программы подрядных работ для Министерства транспортного строительства
сосредоточивать усилия строительных организаций этого Министерства в первую
очередь на строительстве объектов транспорта, не допуская, как правило,
загрузки Министерства транспортного строительства работами по строительству
объектов, не связанных с развитием транспорта.
Пункты 6 - 17 не приводятся, как не
содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
18. Утратил силу. - Постановление ЦК
КПСС, Совмина СССР от 03.08.1988 N 953.
Пункты 19 - 26 не приводятся, как не
содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
27. Советам Министров
союзных республик совместно с Министерством путей сообщения и заинтересованными
министерствами осуществить мероприятия по переключению экономически
неэффективных короткопробежных перевозок грузов с железных дорог на другие виды
транспорта, с тем чтобы максимально сократить перевозки грузов по железным
дорогам на расстояние до 50 километров (кроме грузов, перевозимых с одного
железнодорожного подъездного пути на другой), а скоропортящейся продукции и
живности - на расстояние до 200 километров.
28. Госстрою СССР и
Министерству путей сообщения совместно со строительными и другими
заинтересованными министерствами и ведомствами и с участием Советов Министров
союзных республик в 6-месячный срок разработать и представить в Госплан СССР и
Госснаб СССР предложения о рациональной загрузке предприятий, изготовляющих
наиболее массовые виды железобетонных изделий и конструкций, имея в виду
организовать производство их с учетом потребностей отдельных районов страны и
значительно сократить за счет этого чрезмерно дальние и встречные межрайонные
перевозки.
Госплану СССР и Госснабу СССР учитывать
эти предложения при разработке проектов народнохозяйственных планов, а также
при решении вопросов о размещении предприятий по производству строительных
материалов, конструкций и изделий.
Пункты 29, 30, абзац первый пункта 31 не
приводятся, как не содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
31. (Абзац второй) Министрам СССР и
руководителям ведомств СССР возложить ответственность за рациональное
использование железнодорожного подвижного состава и обеспечение равномерности
предъявления грузов к перевозкам во все дни недели в системе министерства
(ведомства) на одного из заместителей министра (руководителя ведомства). Считать целесообразным в союзных республиках возложить такую
ответственность на одного из заместителей Председателя Совета Министров союзной
республики.
Пункт 32 не приводится, как не содержащий
норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
33. Министерствам и ведомствам СССР,
Советам Министров союзных республик, грузоотправителям и грузополучателям
обеспечивать ритмичную отгрузку и выгрузку грузов в размере среднесуточной
нормы во все дни месяца, включая выходные дни.
Министерству путей сообщения и железным
дорогам обеспечивать своевременную подачу вагонов по всем пунктам погрузки и
выгрузки грузов в размере среднесуточной или согласованной в установленном
порядке с грузоотправителем (грузополучателем) сгущенной на данные сутки нормы
во все дни месяца, включая выходные дни.
Пункты 34, 35 не приводятся, как не
содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
36. Разрешить Министерству путей
сообщения использовать средства, полученные за хранение грузов, на
строительство повышенных, подкрановых и погрузочно -
разгрузочных путей и на выполнение других работ по расширению грузовых
дворов, а также работ по механизации погрузки и выгрузки грузов,
асфальтированию и освещению грузовых дворов.
Пункты 37 - 42 не приводятся, как не
содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
43. Госснабу СССР предусматривать в
планах начиная с 1977 года выделение Министерству путей сообщения в
централизованном порядке автомобильных карданных валов и деталей к ним для
ремонта тепловозов, вагонов и другого железнодорожного подвижного состава.
Абзац второй пункта 43, пункты 44 - 47 не
приводятся, как не содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
48. В дополнение к
пункту 11 Постановления ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 2 июня 1971
г. N 339 ввести звания "Осмотрщик вагонов 1 класса", "Проводник
пассажирских вагонов 1 класса" и "Бригадир 1 класса"
(присваивается освобожденным бригадирам по текущему содержанию пути и
искусственных сооружений) с ежемесячной выплатой надбавки в размере 15 рублей.
49. Сохранять за работниками
железнодорожного транспорта, направляемыми в дорожные технические школы для
обучения с отрывом от производства (кроме машинистов локомотивов, проходящих
переподготовку для получения прав управления локомотивами других видов тяги),
средний заработок по месту основной работы, но не более 90 рублей в месяц.
50. Утратил силу. - Постановление ЦК
КПСС, Совмина СССР от 11.09.1979 N 850.
51. Снизить на 50 процентов плату за
содержание детей в школах - интернатах, взимаемую с родителей, работающих и
проживающих на линейных станциях и перегонах, при сохранении действующих льгот
по освобождению их от этой платы полностью.
Пункты 52 и 53 не приводятся, как не
содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
54. Разрешить Министерству путей
сообщения выдавать бесплатно форменную одежду студентам подведомственных высших
учебных заведений начиная с 1978/79 учебного года и учащимся средних
специальных учебных заведений железнодорожного транспорта начиная с 1979/80
учебного года.
Министерству путей сообщения по согласованию
с Госпланом СССР и Министерством финансов СССР разработать и утвердить в первом
полугодии 1977 г. нормы и порядок выдачи форменной одежды, сроки ее носки,
определить среднюю стоимость комплекта одежды, а также установить источники
финансирования затрат на эти цели.
Пункты 55 - 59 не приводятся, как не
содержащие норм, подлежащих включению в Свод законов СССР.
* *
*
Обязать ЦК
компартий союзных республик, крайкомы и обкомы партии, Советы Министров союзных
и автономных республик, крайисполкомы и облисполкомы оказывать всемерную помощь
железным дорогам в выполнении установленных планов перевозок
народнохозяйственных грузов и пассажиров, в осуществлении намеченных
мероприятий по повышению пропускной и провозной способности железных дорог и в
устранении узких мест в работе железнодорожного транспорта, установить
повседневный контроль за улучшением использования подвижного состава.